Wachanie sie obrotów??

TDI, TD, D.... Piszemy tutaj TYLKO O PROBLEMACH Z SILNIKAMI DIESLA!

Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP

misiuna
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 38
Rejestracja: pt gru 23, 2005 18:19
Lokalizacja: POLSKA
Kontakt:

Wachanie sie obrotów??

Post autor: misiuna » pt wrz 22, 2006 22:10

WItamm


Mam dosyc ciezki problem wachaja mi sie obroty od 1000 do 1100. Dokladniej to jak odpalam zimny silnik to obroty sa rowniutkie ale pozniej po okolo 5 minutach rosan do 1100 czasami wracaja na 1000. MAm silnik 1.6 TD. Jak ktos mial taki problem to moze wie co sie dzieje dodam ze koncowki wtryskow sa nowe i sa ustawione na 155 bar.

Pozdr



Awatar użytkownika
stonefree
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 4033
Rejestracja: wt lut 15, 2005 19:39
Lokalizacja: WO
Kontakt:

Post autor: stonefree » sob wrz 23, 2006 08:12

Prawdopodobnie luzy w mechanicznych elementach regulujacych dawkę lub kąt w srodku pompy ;(



misiuna
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 38
Rejestracja: pt gru 23, 2005 18:19
Lokalizacja: POLSKA
Kontakt:

Post autor: misiuna » sob wrz 23, 2006 15:16

a jaka bedzie cena naprawy??



Awatar użytkownika
stonefree
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 4033
Rejestracja: wt lut 15, 2005 19:39
Lokalizacja: WO
Kontakt:

Post autor: stonefree » sob wrz 23, 2006 15:52

misiuna pisze: jaka bedzie cena
zacznij od poszukania dobrego i taniego pompiarza... najlepiej duużo pytać kierowców diesli :goodman:



jakub1
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 8
Rejestracja: sob maja 07, 2005 19:44
Lokalizacja: swinoujście

Post autor: jakub1 » sob wrz 23, 2006 21:35

cześć dla wszystkich golfistów mam golfa III 1,9 td 94 rok od jakiegoś czasu mam problemy ze zrywaniem tulei stalowo-gumowych tzlnych w wachaczach gdzie nie założę to po kilku miesiącach są do wymiany.śłyszałem że można załżyć od opla astry są pełne bez wycięć. trzęba tylko skrócić tulejkę w gumie



Awatar użytkownika
stonefree
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 4033
Rejestracja: wt lut 15, 2005 19:39
Lokalizacja: WO
Kontakt:

Post autor: stonefree » ndz wrz 24, 2006 13:17

jakub1, Poszukaj dobrze w archiwum,a jeśli nie znajdziesz niczego na ten temat Załóż nowy post z tytułem nap. : tuleje wahacza mk3.Poza tym uzupełnij swój profil i dokładnie wypełnij wszystkie rubryki.

OPisz tam jakie tuleje kupiłeś,jak je montujesz i w jaki sposób dokręcasz śruby mocujące do wsporników.Może nie dokręcałeś na stojących na kołach samochodzie i dlatego ci zrywa?A w którą stronę założyłeś kołnierzami?



ODPOWIEDZ

Wróć do „Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Google Adsense [Bot] i 157 gości