[MK4 ALH] Gorzej pali po wymianie rozrządu?

TDI, TD, D.... Piszemy tutaj TYLKO O PROBLEMACH Z SILNIKAMI DIESLA!

Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
vitex
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 56
Rejestracja: ndz lip 02, 2006 23:22
Lokalizacja: Jelenia Góra - Kowary
Kontakt:

[MK4 ALH] Gorzej pali po wymianie rozrządu?

Post autor: vitex » pn paź 23, 2006 20:39

Witam!
Jakis czas temu wymienialem rozrzad w swoim golfie. Niedawno zauwazylem, ze jak jest zimny, to troche gorzej pali. Tragedii nie ma, ale musi przekrecic ze 2-3 razy zanim zaskoczy, a wydaje mi sie, ze wczesniej tak sie nie zachowywal (mam go niedlugo, wiec pewien nie jestem). Jak pochodzi chocby pare sekund i go zgasze to juz pali na dotyk. Moze to nie jest zwiazane z wymiana rozrzadu i to tylko przypadek? moze to jest zwiazane akurat z nadejsciem jesieni i ochlodzeniem powietrza? czy mozliwe ze mechanicy cos zle ustawili? i czy mozna to tak zostawic? (ogolnie to mi raczej nie przeszkadza, tylko czy nie przeszkadza silnikowi?)
Ostatnio zmieniony pn paź 23, 2006 21:06 przez vitex, łącznie zmieniany 1 raz.


[b][size=150][url=http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p=1072347#1072347]Mój Golfer[/url][/size][/b]

el Kopyto
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 257
Rejestracja: wt mar 07, 2006 13:38
Lokalizacja: Mazury
Kontakt:

Post autor: el Kopyto » pn paź 23, 2006 20:46

A czy po wymianie paska rozrządu ustawili pompe wtryskową. ( bo przy nowym pasku zmienia sie troche położenie koła w pompie a co za tym idzie początek wtrysku)


pozdrowienia el Kopyto

Awatar użytkownika
souler
VWGolf.pl Killer
VWGolf.pl Killer
Posty: 2515
Rejestracja: pn gru 12, 2005 15:04
Lokalizacja: Zabrze/Ruda Śląska
Kontakt:

Post autor: souler » pn paź 23, 2006 20:46

moze ci sie tylko wydaje, a moze przestawili pasek o jeden zabek. trudno mi powiedziec.


Był Dzik Power Diesel, jest Astra Turbo

Awatar użytkownika
vitex
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 56
Rejestracja: ndz lip 02, 2006 23:22
Lokalizacja: Jelenia Góra - Kowary
Kontakt:

Post autor: vitex » pn paź 23, 2006 21:03

mysle ze ustawiali. wymienialem w dobrym, duzym zakladzie, u ludzi, ktorzy sie znaja na rzeczy (serwis w okolicy niestety zamkneli pare miesiecy temu), ale mogli cos zle zrobic przez pomylke. mozliwe, ze to normalne, i tylko mi sie wydaje :) . a nawet jak jest przestawiony o 1 zabek, to moze tak zostac?


[b][size=150][url=http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p=1072347#1072347]Mój Golfer[/url][/size][/b]

tom80
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 8
Rejestracja: ndz paź 22, 2006 10:47
Lokalizacja: Nysa
Kontakt:

Post autor: tom80 » pn paź 23, 2006 22:37

sprawdz sobie swiece zarowe to pierwsze co trzeba zrobic moze masz spalone jest coraz chlodniej i to moze byc przyczyna ja mam podobny problem tez niedawno zmienialem rozrzad ale nie wiem wydaje mi sie ze dobrze to zrobil facet swiece wymienilem bo mialem 3spalone i dalej mi ciezko odpala jak jest zimny szukam dalej' sprawdz sobie swiece to podstawa.



Michall
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 53
Rejestracja: pt paź 20, 2006 21:13
Lokalizacja: Kielce

Post autor: Michall » pn paź 23, 2006 22:42

Jeśli masz gdzieś podpiąć pod kompa to tadzę i wszystko ci wyjdzie czarno na białym. Ostatnio podpinałem u mojego taty W Passacie TDI w wszystko wyszło o ile stopni zapłon jest zapużny, który wtryskiwacz lekko podlewa, jakie ciśnienie daje turbina i takie tam pierdoły. W moich stronach to jest koszt 30 zł



Awatar użytkownika
Rapix
Forumowy spamer :)
Forumowy spamer :)
Posty: 2447
Rejestracja: pt paź 15, 2004 17:47
Lokalizacja: Zambrów
Kontakt:

Post autor: Rapix » wt paź 24, 2006 08:45

A ja mysle ze na 99% przestawił sie delikatnie kat wtrysku... Trzeba by było po luzowac pompe wtryskowo podpiac pod vaga i ustawic ;) :bajer:



Awatar użytkownika
cowboy
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 7253
Rejestracja: czw wrz 15, 2005 13:27
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: cowboy » wt paź 24, 2006 09:10

Kiepskie palenie na zimnym to źle ustawiony kąt wtrysku..

poczytaj np tu:

http://www.streetracing.pl/forum/viewto ... ht=pozycji

lub tu:

http://www.streetracing.pl/forum/viewto ... ht=pozycji

[ Dodano: Wto Paź 24, 2006 09:10 ]
aha skup sie na wpisach master/sa :)



Awatar użytkownika
vitex
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 56
Rejestracja: ndz lip 02, 2006 23:22
Lokalizacja: Jelenia Góra - Kowary
Kontakt:

Post autor: vitex » wt paź 24, 2006 10:13

cowboy pisze:aha skup sie na wpisach master/sa :)
hehe, no czytajac jego wypowiedzi, naprawde trzeba byc skupionym :) no to pewnie ten kat wtrysku. no ale oslabienia nie ma, i nie dymi, wiec pewnie jest w granicach tolerancji.jak zima beda wieksze problemy, to pojade do mechanika, niech ustawia... dzieki za pomoc!!! :pub:


[b][size=150][url=http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p=1072347#1072347]Mój Golfer[/url][/size][/b]

ODPOWIEDZ

Wróć do „Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Google [Bot], Google Adsense [Bot] i 313 gości