Forum.VWGolf.pl

mam taki problem samochod pali kolo 9 litrow i czasami mam wrazenie ze nagle po przekraczeniu 3-3,5tys przestaje ciagnac:| turbo jest na 0,9bara i dawka lekko podkrecona,nie kopcie,czy przyczyna jest za mala/za duza dawka ze tak je?silnik po wymianei filtrow paska rozrzadu oleju..spalanie przed podreceniem turbo i po jest podbne czyli duze:|

a nie masz wycieku gdzies? turbine to daj na minimum 1 bar.jesli nie kopci na 0.9 bara to znaczy ze dawka jest ok, z drugiej strony masz duze spalanie.chyba ze ciagle jezdzisz na krotkich odcinkach, z niedogrzanym silnikiem i butujesz go, to wtedy moze bys osiagnal te 9 litrow. posprawdzaj wezyki paliwowe, zobacz czy czasem bak nie jest mokry, moze pompa cieknie.

Dokłądnie. To znacznie za dużo.
Nie kopci na czarno?
Mnie TDi palił ok 7,5 w cyklu mieszanym i okazało się, że wtryskowacz jest niedokręcny (przez gwint wydostawało się paliwo i lało po silniku). Po dokręceniu wtryskiwacza nie przekracza 5,5 litra przy bardzo ostrej jeździe.
Pozdrawiam.

niestety wszystko wyglada na suche i nie widac wyciekow paliwa:(jaki jest obiad za malej dawki?bo za duzej to kopcenie

Kiedyś na forum czytałem, że można spróbować odpowietrzyć zbiornik paliwa, podobno przy wlewie jest jakiś bolec wciska się go kilka razy... ale sam tego nigdy nie sprawdziłem (nie było potrzeby).

krystek007 pisze:podobno przy wlewie jest jakiś bolec wciska się go kilka razy

Jest takie coś. Przy tankowaniu rurą można t en polec 2-4 razy popchnąć (nie sawia oporu). Po jego wciśnięciu już mi nie odbija jak tankuję pistolet dystrubutora (z powodu zapowietrzenia). Mniej mi pali, ale raczej z powodu nieużywania klimatyzacji.
Pozdrawiam.

moim zdaniem przyczyna moze lezec w niewyregulowanej pompie ze zle ilosci wachy daje:/ i jak bede mial cos kasy to pojade do jakigos pompiarza zeby to wyregulowal bo ostanio byla grzebana z dawka i turbo i moze to przez to a moze cos calkiem innego:|

Witam! Ja mam to samo w vencie AAZ. Pali od 7 do 9 litrow na 100. Bylem w bosch serwisie w opolu na regolacji pompy i sprawdzeniu katow itd..., wywalilem 550 pln i nic. minimalne efekty daje krecenie dawka paliwa( okolo 0.5l roznicy). Pojechalem z reklamacja ale nic to nie dalo. Przy wiekszym ograniczeniu dawki paliwa zaczyna wiecej palic(wynika to z tego ze trzeba go bardziej gonic). Auto nie ma wyciekow, 160 tys/km na blacie, nie kopci, silnik pracuje super, ogolnie bardzo zadbane tylko robi wir w baku. Jezeli uda Ci sie zmniejszyc spalanie to podaj przyczyny na forum lub poslij na priva.

Odpowietrzalem zbiornik (naciskajac dzyndzlek) wchodzilo okolo3-4 litrow wiecej.

Mam ptyanie do kolegow tuningujacych swoje td:
-Czy po zalozeniu IC, boost pina z 1.6(jak ktos ma to chetnie odkupie!!!) ,podkreceniu cisnienia i zwiekszeniu dawki wzroslo spalanie?
- Jezeli tak to o ile?

dzisiaj bylem u mechanika od pomp na co on stwierdzil ze to jest normlane spalanie po miesci(9litrow):|cos mu nie wierze...a druga sprawa to zauwazylem ze jak zmiejsze dawke to po przygazowaniu(3tys) obroty bardzo szybko spadaja ale jezdzic sie nie da taki zamul(i puiszcza baka) po zwiekszeniu dawki obroty wyraznie wolniej spadaja puszcza takiego samego baka ale samochod duzo mocniejszy, po dalszym zwiekszeniu dawki obroty sa tak duze i tak wolno spada ze uniemozliwia to jazde(obortwo nie da sie obznizyc brak srub juz) turbo dmucha 0,9bara

Spalanie 9 litrow w miescie nie jest normalne. Fakt, ze zdarzylo mi sie to raz, ale jezdzilem caly dzien po miescie(okolo 300km) w 5 osob na pokladzie i z butem w podlodze (zabawy typu przyspieszanie od 0-100km/h spod swiatel itd.)
Wiec twoj mechanik raczej racji nie ma.

czyli gdzie szukac przycyzny pompa?czy cos innego moze?jakis filtr zapchany itp itd

czyli gdzie szukac przycyzny pompa?czy cos innego moze?jakis filtr zapchany itp itd

Ja bym wzial pod uwage filtry. Zerknij na filtr powietrza, moze wymien filtr paliwa.
A moze gdzies wycieka, spojrz moze pod auto na bak.

ziembul pisze:

czyli gdzie szukac przycyzny pompa?czy cos innego moze?jakis filtr zapchany itp itd

Ja bym wzial pod uwage filtry. Zerknij na filtr powietrza, moze wymien filtr paliwa.
A moze gdzies wycieka, spójrz może pod auto na bak.

nie nie , nie sądzę żeby to była wina filtrów
predzej własnie gdzies wyciek ale trzeba wejśc pod auto i przeglądąc od spodu
zbiornik czy wszędzie suchy i przewody, wtryski pompa ...
a może masz jest wyciągnięte "ssanie" niby banał ale moze linka sie urwała
i moze wogóle nie reaguje na ruchy "wajchą z lewej strony" 9l. to znacznie
za duzo ja na niedogrzanym silniku nawet tyle nie spalam

filtry wymieniane mam automatyczne ssanie(przyspieszszacz) i ledow co jest on wyciagniety i wlasnie nieweim jakie powinno byc jego napiecie?czy podczas jazdy powinno byc cos wyciagniete z niego linki ycz powinna calkowicie sie chowac?jak to jest?