Strona 1 z 2

na jakim paliwku jezdzicie???? verva ultimate v-power inne??

: wt gru 12, 2006 20:42
autor: marcin999
pytanie jak w temacie na jakie paliwko lejecie do swoich D,TD,TDI?
i czy sa jakies roznice miedzy tymi lepszymi a zwyklym, bo ja leje verve on albo ultimate on i uwazam ze sa dobre czy to tylko moje wrazenie???

: wt gru 12, 2006 20:50
autor: PinkFloyd
Ja leje na Statoil do mojego TD bezsiarkowe i zauważyłęm ze lepiej chodzi na zwykłym , a jak nalałem niebieskiego z kutra Szwedzkiego to o wiele lepiej, nie wiem czym to spowodowane ale moje autko zle reaguje na pilwko bezsiarkowe, chodzi ok ale bardziej twardo, na innych paliwach tego objawu nie ma.

: wt gru 12, 2006 20:52
autor: Michall
Ja pare razy zalałem ultimata i nie mogę nic złegpo napisać o tym paliwie. tak na codzień to kupuję od titowców z międzynarodówki za (2.8, 3 zł za Litra) i też nie nażekam samochód sobie nie gardzi tym paliwkiem.
pozdrawiam

: wt gru 12, 2006 20:56
autor: KusnierzGubin
WITAM!!! W kwestii paliw to powiem szczerze ze wazne jest zeby ropa byla dobrej jakosci (czytaj: normalna). Od dluzeszego czasu jezdze na Vervie i jest to super paliwo. Nie chodzi o osiagi bo to sa kompletne bzdury, ale o czystosc, zawartosc siarki itd. Naparwde silnik na tym paliwie chodzi lepiej. Jeszcze jak miałem silnik benzynowy i zrobiłem jakies 30000km na ultimate BP to świece zaponowe bez zadnego nagaru dosłownie jak nowe - podobnie z zaworami. W dieslu ON jest jeszcze wazniejszy bo smaruje i chłodzi pompe wtryskowa, wtryskiwacze... Z osobistych doswiadczen zauwazylem ze Orlen Verva jest najlepsza z tych super paliw i warto tankowac jezeli dbasz o swoj silnik. Napewno nie sa to pieniadze wyrzucone w bloto.

: wt gru 12, 2006 20:58
autor: cowboy
ja jeżdze cały czas na BP ultimate - w zimie rok temu przy -28 jakby lepiej palił

czasami tankuje Vpower diesekl na Shellu...tez ładnie smiga - jakby mniej dymi..

: wt gru 12, 2006 22:15
autor: rafek81
KusnierzGubin pisze:(..) świece zapłonowe bez zadnego nagaru dosłownie jak nowe - podobnie z zaworami. W dieslu ON jest jeszcze wazniejszy bo smaruje i chłodzi pompe wtryskowa, wtryskiwacze...
WOW... masz w TDI swiece zapłonowe???!!! :grin: co to za wersja??!!! :grin: ale mnie rozbawilo te hasło... pozdrawiam... :bigok: :grin:

dzieki COWBOY... nie doczytałem.. nie zauwazylem... meaculpa...

: wt gru 12, 2006 22:16
autor: cowboy
KusnierzGubin pisze:Jeszcze jak miałem silnik benzynowy i zrobiłem jakies 30000km na ultimate BP to świece zaponowe bez zadnego nagaru dosłownie jak nowe

: wt gru 12, 2006 22:23
autor: Pruszkowiak
Tankuje na stacji Neste za 3.59 za litr ON i nie narzekam.Słyszałem że te V-power Diesel i Diesel Extra to tylko na dystrybutorze a tak to naprawde to z jednego zbiornika idzie na stacji więc po co przepłacać.Najbardziej jestem zdowolony z paliwa BP Ultimate :bigok:

: wt gru 12, 2006 22:33
autor: blachy
Ja tankuje ON z Ukrainy. Biorę ją już od około pół roku od tego samego gościa i płacę po 3,20zł. Wg mojego odczucia tylko BP Ultimate dorównuje temu paliwku. Na Shell V-Power jakby bardziej kopcił i więcej palił. But ten sam co na UA i BP. Najwięcej zaś palił mi na ON ze Statoil'a. O około 0,3L więcej na 100km.

Pozdro

: wt gru 12, 2006 23:32
autor: Bula88
jak leje ze stacji to leje verve, ale zadko leje ze stacji bo mam kolesia co mi "oddaje" ropke po 3zł z Tira, tez bardzo dobra jakos paliwa

: śr gru 13, 2006 00:35
autor: kupszczelisty
Na neste przestalem tankować w tamtą zime bo 1 raz nie zapalił, od tamtego czasu ON na shelu, a V-power to szajs auto 180 mi tylko poszło jak na zwykłym ON leci 195

: śr gru 13, 2006 09:12
autor: moto_psycho
a ja leje biodiesla teraz i tez wszystko ok :)

: śr gru 13, 2006 09:32
autor: qfel1971
Ja jeżdże przeważnie na bezsiarkowym ze statoil, czasem schell, ale chyba spróbuję kiedyś vervy, zobaczymy, czy jest różnica

: śr gru 13, 2006 10:13
autor: marsell
Jeździłem do tej pory na V-Power z Shella, teraz na próbe zatankowałem ropkę na Neste i nie dostrzegam zadnej różnicy w pracy silnika i osiagach auta, zobaczę jeszcze tylko jak wyjdzie spalanie. Zastanawiam się czy V-Power jest aż o tyle lepszy od normalnego paliwa, żeby to rekompensowało jego dużo wyższą cenę - dla porównania V-Power - 3.74, ON na Neste - 3.4.3