Forum.VWGolf.pl

witam mam problem z odpaleniem mojego golfa3 td rano swiece grzeja mi sie tylko 4 lub 5 sekund czy to normalne moze ktos wie ile powinny sie grzac??
dizekuje wszystkim za pomoc a co sie okazalo dwie swiece byly spalone na poerwszym i ostatnim cylindrze pozdrawiam

A sprawdziłeś czy wszystkie świece są dobre?? Opór na świecach powinien wynosić 32 Ohmy. Każda świeca ma 8 Ohm.

norman, w TD swiece grzeja juz po otwarciu i zamknieciu drzwi kierowcy. Jesli wsiadziesz do auta i usadowisz sie w fotelu, przekrecis stacyjke to swiece grzeja juz jakis czas... Wiec do calego czasu grzania dolicz sobie czas od zamkniecia drzwi.

Tak jak w poście wyzej,w Kazdym slniku AAZ jak odpalisz to się załączaja- nie widac tego na desce- nie pali się kontrolka na desce i chodza do momentu kiedy temp. silnika bedzie 68st lub minie czas 2,5 min od odpalenia- co bedzie szybciej. Ich wyłączenie słychac charakterystyczne klikniecie w bezpiecznikach i podniesienie lekko obrotów silnika

to jak ja siade do auta to trwa jakies 3 sekundy i zalaczam ctacyjke to kontrolka od swies swieci 4-5 s i gasnie na zimnym silniku rano moim zdaniem to troche za krotko sie grzeja te swiece

uzupełnik swój profil jakie masz auto- silnik, świece rano tyle się pala w tych silnikach- wazne miec dobre swiece i wszystkie sprawne , tak jak pisał Igor1 one po odpaleniu palą sie jeszcze ok 2,5 min mimo ze kontrolka zgasnie na desce

norman pisze:witam mam problem z odpaleniem mojego golfa3 td rano swiece grzeja mi sie tylko 4 lub 5 sekund czy to normalne moze ktos wie ile powinny sie grzac??

grzeją zapala i nie telepie po zapalenieu to co się martwisz za wczasu ...
a poza tym może masz świece szybkogrzejne, więc nie przejmuj się

[ Dodano: Pon Gru 25, 2006 07:40 ]
Igor1 dawno Cie nie bylo (przemówiłeś w świeta ??? ) ale pamietamy
nie wypowiedziałeś sie jeszcze na forum co do Twoich super tematów:
podrabiany olej (temat bajer usuniety z działu Diesela )
jakiś tam swapów na tdi ...
czy sie opłaca kupic szwedzkie AUDI A6, Merola i TOUAREGa
chyba policyjna wyobraźnia Cie poniosła - przyznaj się jak to było
wielu z nas czekało na finał tematów a Ty się nie odzywałeś ...

RobertP pisze:

norman pisze:witam mam problem z odpaleniem mojego golfa3 td rano swiece grzeja mi sie tylko 4 lub 5 sekund czy to normalne moze ktos wie ile powinny sie grzac??

grzeją zapala i nie telepie po zapalenieu to co się martwisz za wczasu ...
a poza tym może masz świece szybkogrzejne, więc nie przejmuj się

[ Dodano: Pon Gru 25, 2006 07:40 ]
Igor1 dawno Cie nie bylo (przemówiłeś w świeta ??? ) ale pamietamy
nie wypowiedziałeś sie jeszcze na forum co do Twoich super tematów:
podrabiany olej (temat bajer usuniety z działu Diesela )
jakiś tam swapów na tdi ...
czy sie opłaca kupic szwedzkie AUDI A6, Merola i TOUAREGa
chyba policyjna wyobraźnia Cie poniosła - przyznaj się jak to było
wielu z nas czekało na finał tematów a Ty się nie odzywałeś ...

no tak zapala ale jak mialem wczesniejsze diesle to po nagrzaniu swiec przekrecilem kluczyk i chodzi a tego trzeba chwile pokrecic a silnik nie dymi nawet po dodaniu mocno gazu!!!

norman pisze:witam mam problem z odpaleniem mojego golfa3 td rano swiece grzeja mi sie tylko 4 lub 5 sekund czy to normalne moze ktos wie ile powinny sie grzac??

jeśli silnik odpala od kopa to nie ma jakich kolwiek powodów by się nie pokoić, a świece im krucej grzeją ty lepiej, na dżłużej wystarczą... dopiero jak zaczną być problemy z odpalaniem to będzie trzaeba zacząć się martwić

norman pisze:witam mam problem z odpaleniem mojego golfa3 td rano swiece grzeja mi sie tylko 4 lub 5 sekund czy to normalne moze ktos wie ile powinny sie grzac??

Koledzy już pisali. Świece grzeją jeszcze po zgaszeniu kontrolki. Twój silnik przecież nie jest z bezpośrednim wtryskiem i dlatego nie odpala jak 1Z czy AFN w nowszych modelach MK3. Po zgaszeniu kontrolki od grzania odczekaj z 10s i wtedy odpalaj. Albo poczekaj na kliknięcie przekaźnika i wtedy odpalaj. Pójdzie bez problemu.

norman pisze:a tego trzeba chwile pokrecic a silnik nie dymi nawet po dodaniu mocno gazu!!!

to może masz uszkodzone, to co wskazuje Ci na desce wcale nie musi być
adekwatne z tym co masz pod maską, świece trzeba sprawdzić albo nawet
od razu zmienić, powiem Ci że ja jak zmieniłem od pali "z pół obrotu" i bez
żadnego deptania gazem,
jak chcesz to sprawdź te świece albo je od razu wymień
co jeszcze bym podejrzewał to przestawiony rozrząd o ząbek i wtedy du..a
moze podobnie się zachowywać ...

[ Dodano: Wto Gru 26, 2006 07:52 ]

Wooqasheck pisze:Po zgaszeniu kontrolki od grzania odczekaj z 10s i wtedy odpalaj.
Albo poczekaj na kliknięcie przekaźnika i wtedy odpalaj. Pójdzie bez problemu.

pewnie że tak warto spróbować, ale jak któraś lub 2 a nawet 3
są uszkodzone to i czekanie nie pomoże ...

RobertP pisze:pewnie że tak warto spróbować, ale jak któraś lub 2 a nawet 3
są uszkodzone to i czekanie nie pomoże ...

No jasne. Tutaj nie ma kwestii spornych.

sprawdź świece możesz mieć uszkodzone 2 lub 3 i zapali a lbo wystarcza 1 i nie zagada - wszystko zależy od tego na którym garze. sprawdź wszystkie 4 sztuki i jeśli choć jedna jest spalona wymień komplet

norman Jeśli masz miernik to sprawdź oporność między kablem dochodzącym do świec żarowych a masą np. obok świecy żarowej. Powinno być 32 Ohm. 4 świece po 8 Ohm każda. Nie działanie jakiejś doprowadza do wyniku 32, 24, 16, 8 Ohm w zależności ile świec jest spalonych.

[ Dodano: 26 Gru 2006 23:06 ]
Niedawno komplet świec nowych jakichś niemeickich kosztował w sklepie 150zł.