Strona 1 z 1
jaka grubość uszczelki pod głowicą?
: pt sty 26, 2007 20:21
autor: cyra
witam,
mk2 1V 1990 r.
szykuje mi się wymiana uszczelki pod głowica (ubytki oleju - sączy się spod uszczelki na blok silnika - i płynu chłodzącego)
Dlatego mam pytanie skad mam przed naprawą wiedziec jakiej grubosci uszczelki bede potrzebowal ?
Naprawiał będę sam i z dala od sklepu - mam garaż i silnik będzie rozebrany, więc nie będzie możliwości zeby podjechać po inny egzemplarz.
jak ktoś coś moze pomóc to będę wdzięczny
pozdro
: pt sty 26, 2007 22:44
autor: Bula88
musisz wymontowac stara uszczele aby zobaczy ilu ona jest warstwowa
: pt sty 26, 2007 23:54
autor: marek29
Jakie warstwy??? Masz książkę? Policz ile masz dziur w uszczelce tuż przy spływowym kanale olejowym! 1,2,3 więcej nie ma!
Taką samą kup.
No chyba że nie wyrobisz się z planowaniem do 0,15 to wtedy wymiar gróbsza..Jak masz 3 to zakładaj na ryzyko tak jak ja ,albo zamów gróbszą (dorabiają).
: pt sty 26, 2007 23:58
autor: Bula88
marek29, sorry za byka myslalem o dziurach a napisalem o warstwach
cos wczorajszy dzisiaj jestem
: sob sty 27, 2007 12:31
autor: cyra
dzięki
nigdzie takiej odpowiedzi nie znalazlem. o to chodzilo.
pozdro.
Re: jaka grubość uszczelki pod głowicą?
: ndz sty 28, 2007 00:24
autor: ZagubionY
cyra pisze:witam,
mk2 1V 1990 r.
szykuje mi się wymiana uszczelki pod głowica (ubytki oleju - sączy się spod uszczelki na blok silnika - i płynu chłodzącego)
Dlatego mam pytanie skad mam przed naprawą wiedziec jakiej grubosci uszczelki bede potrzebowal ?
Naprawiał będę sam i z dala od sklepu - mam garaż i silnik będzie rozebrany, więc nie będzie możliwości zeby podjechać po inny egzemplarz.
jak ktoś coś moze pomóc to będę wdzięczny
pozdro
Po pierwsze, jak robisz cos z tlokami szlif cylindrów wymiana i wszystko bedzie rozbierane to musisz dobrac uszczelke odpowiednio dziurkami (w zaleznosci,ale brane jest pod uwage najwyzsze wyjscie tloka)Jezeli z kolei robisz tylko glowice a tlokow nie ruszasz to zaluz taka jaka byla.Powodzenia