Forum.VWGolf.pl

Witam Wszystkich!!!Jestem nowy na tym forum i bardzo proszę o pomoc.Jestem szczęśliwym posiadaczem Golfa III 1,9d i od pewnego czasu mam problem z jego odpalaniem.Objawia sie to tym że w momęcie przekręcania kluczuka w stacyjce (odcina mi się cała elektryka) gasną wszystkie kontrolki-akumulator kręci ale silnik nie zapala.Sytuacja taka zdarzyła mi się parę razy ale za drugim przekręceniem kluczyka kontrolki nie zgasły i golf zapalił.Niestety nie miałem tyle szczęścia dzisiaj.Akumlator jest nowy więc wykluczam aby to był problem.Proszę bardzo o pomoc i udzielenie mi wskazówek co może być przyczyną tych problemów.

Witam mam dokładnie te same objawy golf 1.9D kombi 1997 rok.nie moge dojść dlaczego tak sie dzieje.Może nam ktoś pomoże.

wyglada to na kostkę stacujki -przy kierownicy, kosztuje ona 10 zł, ale wymiana przerąbana

u mnie przy padniętym aku tak sie dzieje sprawdz aku ile ma voltów moze jest na wykończeniu

Jezeli po przekręceniu stacyjki nie zapalają się kontrolki, lub zapalają się z opóżnieniem i są problemy z odpaleniem autka to trzeba wymeinić kostkę stacyjki. Polecam FEBI. Aby to zrobić trzeba miec specjalny ściągacz- bez niego ni da rady- albo się wszystko zniszczy. Pozdrawiam.

witam. mialem podobny problem w vw t4 z 94 roku tylko dodatkowo trzeba bylo zapalic swiatla pozycyjne i dopiero zapalil. wymienilem kostke stacyjki i teraz jest ok.

Dziekuje!!!Problem rozwiązany.Problem był z kostką stacyjki-została wymieniona i od razu lepiej -a wymiana rzeczywiście przerąbana,bez zciągacza raczej nie dało by rade.Pozdrawiam.

orzellocsec pisze:Witam Wszystkich!!!Jestem nowy na tym forum i bardzo proszę o pomoc.Jestem szczęśliwym posiadaczem Golfa III 1,9d i od pewnego czasu mam problem z jego odpalaniem.Objawia sie to tym że w momęcie przekręcania kluczuka w stacyjce (odcina mi się cała elektryka) gasną wszystkie kontrolki-akumulator kręci ale silnik nie zapala.Sytuacja taka zdarzyła mi się parę razy ale za drugim przekręceniem kluczyka kontrolki nie zgasły i golf zapalił.Niestety nie miałem tyle szczęścia dzisiaj.Akumlator jest nowy więc wykluczam aby to był problem.Proszę bardzo o pomoc i udzielenie mi wskazówek co może być przyczyną tych problemów.

Rowniez mysle ze to kosteczka stacyjki, tylko ja bym na rozbiurce popytal o taka.Sam kupilem egzeplarz taki zalozilem i teraz smigam

mike NIES pisze:wyglada to na kostkę stacujki -przy kierownicy, kosztuje ona 10 zł, ale wymiana przerąbana

10 zł???? Skąd taką kostkę wytrzasnąłeś
Nigdy się nie kupuje kostki stacyjki tańszej niż 50 zł NIGDY. Chyba, że ktoś lubi majsterkować Takie kostki za 30 zł mogą posziałać i 2 lata, a czesem po tygodniu mogą unieruchomić samochód...
Takie rzeczy jak: kostka stacyjki, czujnik temperatury, przepływomierz, N-75, termostat nie kupuje się marki Biedronka, DIT, czy Tesco, ale jak najlepsze. Tyle z tym zreźby, że lepiej kupić 2 -3 razy drożej i meić spokój na kiklanaście lat, niż kupić 3 sztuki na rok i wq**iać się unieruchomionym samochodem i godzinami dłubania (czy kosztami mechaników).
Znam przypadki, że kostka za 30 zł 5 dni wttrzymała. Oryginał kosztuje poniżej 100 zł (chyba ok 80) ale masz spokój na zawsze.

Pozdrawiam.

febi kosztuje 16zł;p

Dokładnie!!!Jak kostkr febi kupiłem za 13zł.

dobry temat panowie ihaaaa miałem taka sama zagadke to jest to VW forum rules !!!

kostke kup ORYGINALNA w VW odpusc sobie zamiennik ja zalozylem kiedys tania za30 zl i w nocy przy 140 zgasly swiatla pozdro!