Co można zrobić z 1Y?

TDI, TD, D.... Piszemy tutaj TYLKO O PROBLEMACH Z SILNIKAMI DIESLA!

Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
djtom
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 32784
Rejestracja: wt sty 10, 2006 14:51
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

Co można zrobić z 1Y?

Post autor: djtom » ndz lut 04, 2007 09:29

Kolega bardzo prosił żeby podpytać na forum specjalistów :)


Nocne Mary Squad :partyman:
djtom w 2009 pisze:Sebastian.... gratuluję. :prayer:

Zlot w Nysie na dzień dzisiejszy jest najlepszym zlotem w kraju w całorocznym kalendarzu.

Awatar użytkownika
inek01
Lord GTI
Lord GTI
Posty: 3686
Rejestracja: pn sty 09, 2006 23:08
Lokalizacja: Ciechanów

Post autor: inek01 » ndz lut 04, 2007 09:33

Wyjac KAT, 4KM wiecej ;)

1Y 1896 79,5 95,5 4R 47 Polo Classic 1/96-4/96 D Bosch VE
1Y 1896 79,5 95,5 4R 47 Caddy 11/95- D Bosch VE
1Y 1896 79,5 95,5 4R 47 Golf/Vento Diesel 9/91-7/94 D Bosch VE
1Y 1896 79,5 95,5 4R 47 Passat Diesel 5/89-10/93 D Bosch VE
1Y 1896 79,5 95,5 4R 50 80 Diesel 8/89-12/91 D Bosch VE
1Y 1896 79,5 95,5 4R 47 Ibiza/Cordoba/Inca 11/95- D Bosch VE
1Y 1896 79,5 95,5 4R 50 Ibiza/Cordoba D Bosch VE
1Y 1896 79,5 95,5 4R 47 Toledo 3/91- D Bosch VE
1Y 1896 79,5 95,5 4R 50 Toledo 5/91-10/98 D Bosch VE
1Y 1896 79,5 95,5 4R 50 Felicia 11/95- D Bosch VE



Awatar użytkownika
djtom
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 32784
Rejestracja: wt sty 10, 2006 14:51
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

Post autor: djtom » ndz lut 04, 2007 09:35

właśnie już wyjęty ;) tam w ogóle jakieś ECU jest czy tylko noga kierownika "myśli"?


Nocne Mary Squad :partyman:
djtom w 2009 pisze:Sebastian.... gratuluję. :prayer:

Zlot w Nysie na dzień dzisiejszy jest najlepszym zlotem w kraju w całorocznym kalendarzu.

Awatar użytkownika
inek01
Lord GTI
Lord GTI
Posty: 3686
Rejestracja: pn sty 09, 2006 23:08
Lokalizacja: Ciechanów

Post autor: inek01 » ndz lut 04, 2007 09:43

djtom pisze:tam w ogóle jakieś ECU jest czy tylko noga kierownika "myśli"?
Jest taki sterownik jak w tym temacie - http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=71821
Jak to dziala dokladnie to nie wiem. No i nie wiem tez czy w starszych rocznikach byl, bo ETKA nie znajduje mi tego w "numer czesci", znajduje za to w "podaj nr czesci" :-k



Awatar użytkownika
zaprzal
VW Baron
VW Baron
Posty: 3027
Rejestracja: śr lis 10, 2004 20:06
Lokalizacja: Białystok / Tykocin
Kontakt:

Post autor: zaprzal » ndz lut 04, 2007 10:56

djtom, mozna cos uzyskac (i to chyba nie za wiele) robiac jakies zaawansowane modyfikacje pompy. Najprawdopodobniej nie oplaca sie tego wcale ruszac :?


[b]nie odpowiadam na PW![/b] prosze o kontakt przez [url]turbodiesel.pl[/url]

Awatar użytkownika
marcin999
Forum Master
Forum Master
Posty: 1129
Rejestracja: wt wrz 19, 2006 12:40
Lokalizacja: LJA/LU

Post autor: marcin999 » ndz lut 04, 2007 11:07

djtom pisze: tam w ogóle jakieś ECU jest czy tylko noga kierownika "myśli"?
Nie ma zadnego ECU jest pompa sterowana lineczką i wtrysk pośredni...

Bardzo prosty sprzęt :D


SPRZEDAM: Przełącznik zespolony kierunków i wycieraczek wersja z kompem golf IV
Pompa wody prawie nowa silnik AHF (ALH,ASV,AGR)

piter13
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 481
Rejestracja: pn wrz 19, 2005 20:02
Kontakt:

Post autor: piter13 » ndz lut 04, 2007 11:17

marcin999 pisze:pompa sterowana lineczką
to w tdi nie ma linki juz do pompy?



Awatar użytkownika
djtom
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 32784
Rejestracja: wt sty 10, 2006 14:51
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

Post autor: djtom » ndz lut 04, 2007 11:17

zaprzal, a kombinacje z tym pinem w pompie (chodzi mi o to czym się tu ostatnio zajmowaliscie w dziale Diesel)?


Nocne Mary Squad :partyman:
djtom w 2009 pisze:Sebastian.... gratuluję. :prayer:

Zlot w Nysie na dzień dzisiejszy jest najlepszym zlotem w kraju w całorocznym kalendarzu.

Awatar użytkownika
zaprzal
VW Baron
VW Baron
Posty: 3027
Rejestracja: śr lis 10, 2004 20:06
Lokalizacja: Białystok / Tykocin
Kontakt:

Post autor: zaprzal » ndz lut 04, 2007 11:19

djtom, niestety w 1Y tego nie ma :( nie ma turbo wiec nie ma mechanizmu do wzbogacania dawki...


[b]nie odpowiadam na PW![/b] prosze o kontakt przez [url]turbodiesel.pl[/url]

piter13
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 481
Rejestracja: pn wrz 19, 2005 20:02
Kontakt:

Post autor: piter13 » ndz lut 04, 2007 11:27

nie da rady w 1Y nic tam zrobic bo ojciec ma takiego i tam jest prosta konstrukcja jak w mkII :bajer:



Awatar użytkownika
inek01
Lord GTI
Lord GTI
Posty: 3686
Rejestracja: pn sty 09, 2006 23:08
Lokalizacja: Ciechanów

Post autor: inek01 » ndz lut 04, 2007 11:37

piter13 pisze:to w tdi nie ma linki juz do pompy?
Pompa jest sterowana elektronicznie.



piter13
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 481
Rejestracja: pn wrz 19, 2005 20:02
Kontakt:

Post autor: piter13 » ndz lut 04, 2007 11:55

to pedałem od gazu w tdi co przestawiam ? jak w zwykłym to linka ruszam pompe a tdi jak to jest?



Awatar użytkownika
inek01
Lord GTI
Lord GTI
Posty: 3686
Rejestracja: pn sty 09, 2006 23:08
Lokalizacja: Ciechanów

Post autor: inek01 » ndz lut 04, 2007 12:03

piter13 pisze:to pedałem od gazu w tdi co przestawiam ? jak w zwykłym to linka ruszam pompe a tdi jak to jest?
Czujnik polozenia pedalu gazu (potencjometr). Sciagnij sobie to - http://volkswagen.msk.ru/engine/tdi-tech.pdf , poczytaj i nie robmy juz OT.



piter13
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 481
Rejestracja: pn wrz 19, 2005 20:02
Kontakt:

Post autor: piter13 » ndz lut 04, 2007 12:10

niestety nie znam ruskiego, takze sobie nie poczytam pzdr!!!!



ODPOWIEDZ

Wróć do „Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Google Adsense [Bot], Majestic-12 [Bot] i 272 gości