Strona 1 z 1
Awaria wspomagania MKT4 1.9 TDI
: sob lut 17, 2007 19:24
autor: kamilecek
kierownica trzeszczy!! ubywa oleju i jest zmieniona barwa tego oleju. wspomaganie cieknie!!! pomocy!!!!!!!!!!
: sob lut 17, 2007 23:31
autor: robert24
na początek wymień olej
a póżniej odwiedź moje posty....
: ndz lut 18, 2007 14:35
autor: kamilecek
robert24 pisze:na początek wymień olej
a póżniej odwiedź moje posty....
olej juz wymienilem! i jest nadal to samo!!! powtornie zmienil barwe i ubywa go!! zauwarzylem z prawej strony ze drazek kierowniczy jest mokry w oleju i kapie !!
: ndz lut 18, 2007 14:45
autor: Grzesiekk1982
kamilecek, posprawdzaj wszystkie przewody i poszukaj źródła wycieku. Jeśli pompa bardzo zgrzyta, dużo głośniej od silnika, to może być już zużyta/zatarta. Przy całkiem zużytej pompie zdarza się, że zanieczyszczenia i opiłki metalu potrafią (w pewnym okresie czasu) wytrzeć przewód i spowodować wyciek...
Wyłącz silnik i pokręć kierownicą. Jeżeli wtedy będzie trzeszczeć (gdy pompa nie pracuje) to może być przekładnia, albo całkiem wywalona końcówka drążka (wątpię w tym przypadku skoro masz taki wyciek).
Pozdrawiam.
: ndz lut 18, 2007 14:51
autor: kamilecek
problem w tym ze to nie pompa trzeszczy!!! przy obrocie kierownica jest charakterystyczny dzwiek z wspomagania nie z pompy!! a kolumna kierownicy przenosi to do srodka samochodu
[ Dodano: 18 Lut 2007 13:53 ]
jestem ciekaw czy jest gdzies mozliwosc kupienia zestawu naprawczego do wspomagania!! jakies uszczeli czy cos
[ Dodano: 18 Lut 2007 13:57 ]
nawet na zewnatrz tego nie slycchac!!! jak by pracowalo normalnie wspomaganie! a w srodku to jak krecenie zatartego lozyska tak trzeszczy a dokladnie gdy juz skrecam i odbijam kierownica to wtedy trzeszczy
: ndz lut 18, 2007 15:05
autor: Grzesiekk1982
kamilecek pisze:problem w tym ze to nie pompa trzeszczy!!! przy obrocie kierownica jest charakterystyczny dzwiek z wspomagania nie z pompy!!
sorki... Ale nie rozumiem... Wspomaganie to cały układ: pompa przewody zbiornik i przekladnia z siłownikiem hydraulicznym. Chcę rozdzielic na części aby znaleźć przyczynę.
Pompę wymienia się całą. Wątpię że ktoś by się bawil w aprawę.
A skąd dobiega dźwięk i czy słychać na wyłączonym silniku?
Pozdrawiam
: ndz lut 18, 2007 22:14
autor: kamilecek
mi chodzi o przekladnie z silownikem! na wylaczonym silniku na luzie nic nie trzeszczy, podczas jazdy tez zgasilem samochod i na luza jadac nic nie trzeszczalo! dzwiek jest tylko slyszalny w srodku samochodu oraz jest to wyczuwalne przez kierownice podczas jazdy! z zewnatrz nic nie slychac! sprwadzilem przewody i pompe wszytsko ok!
[ Dodano: 19 Lut 2007 21:32 ]
moze ma ktos schemat przekladni kierowniczej z silownikiem??