Witam.
Mam parę pytań związanych z Zagazowaniem silnika 1.6 AFT w Golfie 3
- Czy silnik AFT "lubi" gaz?
- Która generacja będzie odpowiednia?
- Jaka butla? W koło zapasowe?
- Czy ktoś ma ten silnik w gazie? Jak spalanie?
- Czy silnik da radę z gazem. Rocznik 96. Przebieg 203 000
Jeżdżę bardzo dynamicznie. Trasy? Hmm 35/65 miasto/trasa
Jest tydzień gdzie zrobię 300 km jeden 500 km a czasem i 150 km na tydzień
Jak to cenowo wychodzi? Znaczy się tak wiem taniej niż benzyna.
W moim golfie Bak 45l wystarczy na około 600 km +/-
Gaz GOLF3 GT 1.6 AFT. Parę pytań
Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP
Gaz GOLF3 GT 1.6 AFT. Parę pytań
Cześć,
przez 8 lat jeździłem MK3 z takim silnikiem, z czego ostatnie 2 lata z instalacją LPG.
- instalacja, jazda i eksploatacja - bezproblemowa
- ja miałem instalacje BRC 4 gen - dokładnej nazwy nie pamiętam , ale możliwe że było to SEQUENT 24.11
- miałem butle w kole + dojazdówka w bagażniku
- spalanie - średnio wychodziło ok 9l/100km (do zbiornika wchodziło ok 35-36l i na jednym tankowaniu robiłem ~400 km) - cykl mieszany - codziennie do pracy i z powrotem 40 km + jazda po mieście + jazda do rodziców poza miasto, w tym obwodnicą, wyjazdy w góry, do dziewczyny kawałek też był średnio robiłem ok 2000 km miesięcznie (przez ostatnie 3 lata jazdy Golfikiem).... jaka jazda - różna zależy od nastroju - na pewno go nie katowałem ale pod czerwone pole się wędrowało czasem
- instalacje założyłem przy przebiegu okołolo 235 tyś km. jak go sprzedawałem miał ok 280-285 tyś km, auto sprzedałem koledze i nadal sprawuje się bezproblemowo
Instalacja zwróciła się po bodajże po 9 miesiącach
przez 8 lat jeździłem MK3 z takim silnikiem, z czego ostatnie 2 lata z instalacją LPG.
- instalacja, jazda i eksploatacja - bezproblemowa
- ja miałem instalacje BRC 4 gen - dokładnej nazwy nie pamiętam , ale możliwe że było to SEQUENT 24.11
- miałem butle w kole + dojazdówka w bagażniku
- spalanie - średnio wychodziło ok 9l/100km (do zbiornika wchodziło ok 35-36l i na jednym tankowaniu robiłem ~400 km) - cykl mieszany - codziennie do pracy i z powrotem 40 km + jazda po mieście + jazda do rodziców poza miasto, w tym obwodnicą, wyjazdy w góry, do dziewczyny kawałek też był średnio robiłem ok 2000 km miesięcznie (przez ostatnie 3 lata jazdy Golfikiem).... jaka jazda - różna zależy od nastroju - na pewno go nie katowałem ale pod czerwone pole się wędrowało czasem
- instalacje założyłem przy przebiegu okołolo 235 tyś km. jak go sprzedawałem miał ok 280-285 tyś km, auto sprzedałem koledze i nadal sprawuje się bezproblemowo
Instalacja zwróciła się po bodajże po 9 miesiącach
vRSzkodnik - nic więcej, nic mniej jak Octavia II RS w gnoju
Gaz GOLF3 GT 1.6 AFT. Parę pytań
Czyli spalanie podobne jak na benzynie. To mi się podoba . Jak to wyglądało cenowo zakładanie gazu? Do zbiornika wchodziło tyle litrów czy taka butla? Inaczej butla była 600x200?
Ogólnie jak dynamika silnika na gazie? Warto zakładać przy silniku który ma 200tys?
Ogólnie jak dynamika silnika na gazie? Warto zakładać przy silniku który ma 200tys?
Re: Gaz GOLF3 GT 1.6 AFT. Parę pytań
Za instalację wówczas zapłaciłem 2600 zł. Do butli tyle LPG wchodziło a butla sama w sobie chyba 45, o wymiary butli nie pytaj - nie wiem w każdym razie trochę wystawała ponad podłogę bagażnika. Dynamika na gazie wydawała się być podobna, może delikatnie słabsza, ale nie czepiał bym się. Jak wyżej wspomniałem, ja założyłem przy ok. 235 tyś przebiegu. Na pewno dużo zaoszczędziłem, a z powodu LPG nic złego z silnikiem się nie działo. I nadal jeździ nim kolega i sobie chwali
vRSzkodnik - nic więcej, nic mniej jak Octavia II RS w gnoju
Gaz GOLF3 GT 1.6 AFT. Parę pytań
Ja w moim mam zwykła BRC 2gen już ponad 10lat (zwykły gaz).
Mam butlę w kole wchodzi ok 28-30l, spalanie na poziomie 7-9l(z klimą potrafi spalić 10l) i głównie krótkie odcinki, a gaz właściwie zostaje przełączony zaraz po odpaleniu (wiem szkodliwe dla silnika i taki tam - ale to dupowóz)
Regulacji i wymian dokonuje sam. W zimę jednak spalanie mocno wzrasta.
Ogólnie silnik jest nie do zaje..... albo mi się trafił taki rodzynek
P.S. Też mam 1,6 AFT wersja GT
Mam butlę w kole wchodzi ok 28-30l, spalanie na poziomie 7-9l(z klimą potrafi spalić 10l) i głównie krótkie odcinki, a gaz właściwie zostaje przełączony zaraz po odpaleniu (wiem szkodliwe dla silnika i taki tam - ale to dupowóz)
Regulacji i wymian dokonuje sam. W zimę jednak spalanie mocno wzrasta.
Ogólnie silnik jest nie do zaje..... albo mi się trafił taki rodzynek
P.S. Też mam 1,6 AFT wersja GT
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 2 gości