Strona 1 z 1
Mieszalnik do 2.0 16v ABF'a/przerobienie na sekwencję
: sob sty 31, 2015 22:13
autor: moss
Jaki polecacie mieszalnik w rurę seryjną od dolotu? Jakieś konkretne aukcje? Czy po wymianie samego mieszalnika trzeba regulować instalację?
Mam teraz mieszalnik który zwęża dolot o jakąś 1/3...

i czuje, że auto nie jedzie tak jak powinno.
Mieszalnik do 2.0 16v ABF'a
: wt lut 03, 2015 18:31
autor: moss
ewentualnie co muszę dokupić, żeby moją instalację przerobić na sekwencję? Mam parownik Lovato Turbo do 250KM (kupiony niedawno)
Mieszalnik do 2.0 16v ABF'a/przerobienie na sekwencję
: śr lut 04, 2015 10:11
autor: niezalogowany
Żeby wymienić na sekwencję to musisz dać wszystko nowe.....zostanie tylko zbiornik na gaz.
Pomyśl o blosie, tym bardziej że masz prawie nowy parownik, który sie nie nada do sekwencji.
Abf na mikserze to według mnie średnie rozwiązanie.
Mieszalnik do 2.0 16v ABF'a/przerobienie na sekwencję
: śr lut 04, 2015 11:47
autor: moss
Tego parownika nie da się przystosować do sekwencji? Istnieje coś takiego ewentualnie jak duże mieszalniki ( o większej średnicy przelotowej)?
Mieszalnik do 2.0 16v ABF'a/przerobienie na sekwencję
: śr lut 04, 2015 12:18
autor: niezalogowany
Nie, parownika nie da się przystosować do sekwencji, gdyż to jest odwrotna zasada działania. W pierwszej, drugiej generacji ewentualnie w blosie, powietrze zaciągane do silnika samo wysysa gaz, a w gazie podawanym przez wtryskiwacze to parownik sam wytwarza ciśnienie i tłoczy dalej gaz.
Co do samych mieszalników, to musisz szukać, ale z tego co wiem są jakies o średnicy cos ok 70mm, a czy większe to nie wiem.
No i każda zabawa z mieszalnikiem powinna skończyć się koretką instalacji.
Mieszalnik do 2.0 16v ABF'a/przerobienie na sekwencję
: pn mar 09, 2015 14:47
autor: moss
Założyłem blosa i auto dosyć dużo pali (kilka l więcej niż na mikserze) i jeździ też średnio. Wyregulowany wg zaleceń. Mam pytanie odnośnie rury od silniczka krokowego. Jak podłączyłem ją tam gdzie seryjnie, czyli w puszkę (przed blosem) to auto gasło na wolnych obrotach, natomiast jak ją włożyłem tam gdzie była wcześniej (przed przepustnicą zrobiona dziura z króćcem) to niby jest ok, ale nie wiem, czy to tak może być podłączone.