Forum.VWGolf.pl

Witam,

od jakiegoś czasu zauważyłem duże ubytki płynu chłodzącego po postawieniu auta na parkingu po trasie ok 200km na drugi dzień potrafi wycieknąć płyn z połowy zbiorniczka wyrównawczego.

instalacja ma 3,5 roku parownik przejechane 60tys. km TOMASETTO AT-07, Bingo-M

obecnie mam węże SEMPERIT 16x3,5 i opaski takiego typu:
http://allegro.pl/384-opaska-zaciskowa- ... 44607.html" onclick="window.open(this.href);return false;

zauważyłem wycieki na kolankach przy parowniku i chcę wymienić węże na nowe i zastosować opaski sprężyste lub gbs
http://allegro.pl/opaska-obejma-zacisko ... 35203.html" onclick="window.open(this.href);return false;
http://allegro.pl/obejma-sprezysta-ozn- ... 60684.html" onclick="window.open(this.href);return false;,

ma ktoś jakieś większe doświadczenie w tej kwestii które będą lepsze, jakiego producenta węże zastosować żeby było ok.

Sprawa dotyczy astry F X16SZR, dodatm że w golfie też mam zwykłe opaski i nie cieknie, a drugie auto leje płynem ze ogarnąć nie można

Sama wymiana opasek i węży może nie rozwiązać do końca problemu. Chodzi o to że kolanka przy parowniku i te trójniki wpięte w układ chłodzenia (jeśli są plastikowe) robią się jajowate. Najlepiej wymienić kolanka i trójniki na jakieś z metalu, który się nie odkształci z czasem.

trójniki są aluminiowe lub metalowe bynajmniej na pewno nie plastikowe, a w pierwszej kolejności bym zaczął właśnie węże trójniki i opaski solidne, tylko co polecacie jeśli macie więcej doświadczeń

poczytałem i znalazłem bdb opinie na temat węży firmy PARKER, niektórzy zalecają stosować fi 15 że są lepiej dopasowane. Ktoś miał doczynienia z tym producentem, godny polecenia czy nie ??

http://www.phjacus.pl/N37-Waz-przewod-w ... p2681.html" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.phjacus.pl/N19-Waz-przewod-w ... -p733.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Upewnij się czy nie masz nalotu z odparowanego płynu chłodniczego na kolankach, nowe węże i opaski nie pomogą jak nie będzie to oczyszczone. Sam jak zmieniłem na metalowe kolanka i oczyscilem wszystko przestał ubywac płyn.

weze parkera zaden semperit!!! na ludzki rozum trojniki metalowe aluminiowe z czasem PUCHNĄ a plastik DOBRY plastik co im sie dzieje?????????? doswiadczenie 3 letnie w lpg stosujemy tylko plastik!!! i obejmy wurth`a zadne NORMY ktorych po przebiegu 30 tys nie mozna skrecic!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! dobranoc

I Problem rozwiązany, wymienione nowe kolanka wodne na metalowe, węże od wody na PARKER fi15 i opaski typ GBS. Wszystko ładnie złożone, a po przejechaniu 2 tys. km ani kropli wycieku czy ubytku płynu w zbiorniczku. Dzięki za pomoc