Opony i felgi do Golfa MK 4
Opony i felgi do Golfa MK IV i Bory - CZYTAJ 1 POST
Napisane jest 35, dzisiaj pomierzylem i wyszlo mi 32 ale wliczajac blad pomiarowy to mozliwe ze jest 35. Ile min mm powieniem miec otwor zeby przykrec kolo i bezpiecznie na tym jezdzic?
Opony i felgi do Golfa MK IV i Bory - CZYTAJ 1 POST
Cześć! jak wiemy ostatnie zawirowanie pogody było chyba ostatnimi podrygami zimy, wiec czas na złożenie czegoś na lato a więc wygrzebałem z garażu co następuje:
18" 8,5przód, 9,5tył ET35. takowe alusy plus opony przód/tył 225/40. Problemy po założeniu:
Przód:
wewnętrzne ranty opon po obu stronach mają góra 2-3mm luzu od talerzy na sprężyny, felga wystaje na zewnątrz ok 1-2mm po obu stronach wiec do przyjecia, na oko zero.
Tył:
lewy tył schowany o około 4-5 mm, wewnętrzny rant felgi w odległości ok 4-5mm od rogu górnego talerza sprężyny czyli bardzo blisko. na szczescie sytuacja stykowa nie wystąpiła poza 2 kontaktami (leciutkie przytarcie)
prawy tył, schowany o około 8-10mm- widoczne na oko niestety(!) ale.. wewnętrzny rant felgi praktycznie styka sie z górnym talerzem sprężyny ! jest tam góra milimetr-dwa luzu i praktycznie ruch samochodu powoduje... to co najgorsze ocierane, rysowanie lakieru felgi. już nie mówiąc o skręcaniu podczas jazdy bo przechył spowodował lekkie skrobniecie felgi w miejscu kontaktu, sytuacja stykowa występuje też gdy auto stoi a np 3 osoby usiądą z tył
teraz pytanie zasadnicze, dystanse? jakie i na która stronę? czy w tej sytuacji by podrównać odstępy i także wizualnie można z PT dać np dystans 3mm większy względam LT? co z przodem?
samochód: golf 4 tdi 4-motion arl, zawieszenie seria.
z góry dziękuję za konkretne i rzeczowe odpowiedzi.
18" 8,5przód, 9,5tył ET35. takowe alusy plus opony przód/tył 225/40. Problemy po założeniu:
Przód:
wewnętrzne ranty opon po obu stronach mają góra 2-3mm luzu od talerzy na sprężyny, felga wystaje na zewnątrz ok 1-2mm po obu stronach wiec do przyjecia, na oko zero.
Tył:
lewy tył schowany o około 4-5 mm, wewnętrzny rant felgi w odległości ok 4-5mm od rogu górnego talerza sprężyny czyli bardzo blisko. na szczescie sytuacja stykowa nie wystąpiła poza 2 kontaktami (leciutkie przytarcie)
prawy tył, schowany o około 8-10mm- widoczne na oko niestety(!) ale.. wewnętrzny rant felgi praktycznie styka sie z górnym talerzem sprężyny ! jest tam góra milimetr-dwa luzu i praktycznie ruch samochodu powoduje... to co najgorsze ocierane, rysowanie lakieru felgi. już nie mówiąc o skręcaniu podczas jazdy bo przechył spowodował lekkie skrobniecie felgi w miejscu kontaktu, sytuacja stykowa występuje też gdy auto stoi a np 3 osoby usiądą z tył
teraz pytanie zasadnicze, dystanse? jakie i na która stronę? czy w tej sytuacji by podrównać odstępy i także wizualnie można z PT dać np dystans 3mm większy względam LT? co z przodem?
samochód: golf 4 tdi 4-motion arl, zawieszenie seria.
z góry dziękuję za konkretne i rzeczowe odpowiedzi.
Ostatnio zmieniony ndz kwie 12, 2015 11:46 przez piter2481, łącznie zmieniany 1 raz.
By jeździło się lepiej
Opony i felgi do Golfa MK IV i Bory - CZYTAJ 1 POST
masz 4 motion i zakładasz inne opony? niby haldex powinien to wybrać ale czemu ryzykować na życzenie ?
VR6-->drze się nie do wytrzymania, w ogóle nie jedzie, trzepie, a jeźdzę jak *#cenzura#*, cała wypłata na benę w jedną noc
Re: Opony i felgi do Golfa MK IV i Bory - CZYTAJ 1 POST
wkradł mi się chochlik oczywiście oponki są takie same na przodzie jak i z tył 225/40. to z tych nerwów wczoraj, bo o zgrozo jak zobaczyłęm ten obrys to ku..ku..ku... końca nie byłoM@XIMUS pisze:masz 4 motion i zakładasz inne opony? niby haldex powinien to wybrać ale czemu ryzykować na życzenie ?
M@XIMUS jak w takim razie mógłbyś odnieść sie do moich pytań z poprzedniego wątku? jak zaradzić zaistniałej sytuacji?
By jeździło się lepiej
Opony i felgi do Golfa MK IV i Bory - CZYTAJ 1 POST
to tył auta był walony i wózek jest przesunięty, na profi zbieżność trzeba jechać i to poustawiać
VR6-->drze się nie do wytrzymania, w ogóle nie jedzie, trzepie, a jeźdzę jak *#cenzura#*, cała wypłata na benę w jedną noc
Opony i felgi do Golfa MK IV i Bory - CZYTAJ 1 POST
To załatwi sprawę? W tym momencie należałoby przeciągnąć na prawo o 4mm około. Czyli dystanse jak juz to równe pozakladac ok 5mm, wystarcza na wszystkich kolach czy inaczej dopasować?
Po ustawieniu tego mam kolejna sprawę, po przymiarkach wynika że szpara miedzy oponą a nadkolem z przodu ma ok 5-5,5cm a z tył około 4,5cm. I teraz pytanie zasadnicze, czy sprężyny eibach pro kit -30/-30 będą dobrym rozwiązaniem na to? Nie mam kapitału na gwint na te chwile, może na przyszły sezon dopiero. Auto nie opadnie na tyle ze podczas jazdy i jakiegoś podskoku mi dobije? Słyszałem ze te sprężyny są twardsze od serii wiec byłyby dobrym rozwiązaniem na ten moment?
Po ustawieniu tego mam kolejna sprawę, po przymiarkach wynika że szpara miedzy oponą a nadkolem z przodu ma ok 5-5,5cm a z tył około 4,5cm. I teraz pytanie zasadnicze, czy sprężyny eibach pro kit -30/-30 będą dobrym rozwiązaniem na to? Nie mam kapitału na gwint na te chwile, może na przyszły sezon dopiero. Auto nie opadnie na tyle ze podczas jazdy i jakiegoś podskoku mi dobije? Słyszałem ze te sprężyny są twardsze od serii wiec byłyby dobrym rozwiązaniem na ten moment?
By jeździło się lepiej
Opony i felgi do Golfa MK IV i Bory - CZYTAJ 1 POST
ja mam gwint na sprzedaż dogadamy się na pw jak chcesz
VR6-->drze się nie do wytrzymania, w ogóle nie jedzie, trzepie, a jeźdzę jak *#cenzura#*, cała wypłata na benę w jedną noc
- lukiskwuki
- Użytkownik
- Posty: 374
- Rejestracja: wt cze 02, 2009 13:10
- Lokalizacja: Czarnków
Opony i felgi do Golfa MK IV i Bory - CZYTAJ 1 POST
chłopaki na 16 jak włoże 215/65/16 jak bedzie z licznikiem i ogólnie jazdą? mam do kupienia nowe vredeten`y w dobrej cenie ale kijowy rozmiar
[img]http://images40.fotosik.pl/279/144bed300257a022med.jpg[/img]
Opony i felgi do Golfa MK IV i Bory - CZYTAJ 1 POST
Licznik bedzie przekłamywał, podejrzewam też że będzie tarło przy full skręcie i nie wspominam juz o wyglądzielukiskwuki pisze:że 215/65/16 jak bedzie
„Nie umiera ten, kto trwa w sercach i pamięci naszej”
Opony i felgi do Golfa MK IV i Bory - CZYTAJ 1 POST
Koledzy robię właśnie dystanse w pracy.
O ile wytoczyć mniejsze pierścienie centrujące w dystansie pod felgę i pod zwrotnicę w aucie?
W aucie jest 57,1 mm
Felga mercedes 66,6mm
Ile uciąć te wymiary żeby felga ładnie i bez problemu wchodziła i schodziła z dystansu a dystans z piasty?
Chce uniknąć pierścieni centrujących oraz zjawiska "zapieczonej" i niemożliwej do zdjęcia felgi i dystansu po sezonie?
Dystanse z PA6.
O ile wytoczyć mniejsze pierścienie centrujące w dystansie pod felgę i pod zwrotnicę w aucie?
W aucie jest 57,1 mm
Felga mercedes 66,6mm
Ile uciąć te wymiary żeby felga ładnie i bez problemu wchodziła i schodziła z dystansu a dystans z piasty?
Chce uniknąć pierścieni centrujących oraz zjawiska "zapieczonej" i niemożliwej do zdjęcia felgi i dystansu po sezonie?
Dystanse z PA6.
kupię:
tylną wycieraczkę MKV
tylną wycieraczkę MKV
Opony i felgi do Golfa MK IV i Bory - CZYTAJ 1 POST
Kupiłem alusy do bory i chcę je odziać w nowe opony letnie , kumpel wynalazł w internecie opony Platinum Achillesa . Co o nich sądzicie ?
-
- Nowicjusz
- Posty: 34
- Rejestracja: śr gru 31, 2014 00:33
Opony i felgi do Golfa MK IV i Bory - CZYTAJ 1 POST
Witam,
nie mam pojęcia jakie dystanse muszę dobrać aby wcisnąć do golfa alufelgi z audi a8.
ET: 40
R: 18"
Szerokość: 7,5"
Mój rozstaw to 5x100, nowych felg 5x112
Jaki rozmiar opon będzie dobry dla takich kół, oczywiście chodzi i minimalny naciąg.
Auto jeździ na gwincie mts'a.
Pozdrawiam
nie mam pojęcia jakie dystanse muszę dobrać aby wcisnąć do golfa alufelgi z audi a8.
ET: 40
R: 18"
Szerokość: 7,5"
Mój rozstaw to 5x100, nowych felg 5x112
Jaki rozmiar opon będzie dobry dla takich kół, oczywiście chodzi i minimalny naciąg.
Auto jeździ na gwincie mts'a.
Pozdrawiam
Opony i felgi do Golfa MK IV i Bory - CZYTAJ 1 POST
20" w MK4, ktoś coś wie na ten temat?
* Variant .:R | http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=89&t=567604" onclick="window.open(this.href);return false;
* Lupo | http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=91&t=567681" onclick="window.open(this.href);return false;
* Lupo | http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=91&t=567681" onclick="window.open(this.href);return false;
Opony i felgi do Golfa MK IV i Bory - CZYTAJ 1 POST
heniu123123, opony 205/40 daj, tylko przy tej szerokosci felgi to naciag bedzie albo minimalny, albo wcale (w zaleznosci od opony). Odnosnie adapterow to zalezy jak chcesz "wypchnac" kola, takie 20-25mm to minimum jakie bym do tego dawal.
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 40 gości