Forum.VWGolf.pl

Panowie tak jak w temacie, pytanie do ludzi przerabiających temat

Kogo polecacie jeśli chodzi o chromowanie/złocenie śrubek od felg skręcanych ?
Jaka jakoś usługi, cena, czas realizacji itp... ?

Szukam kogoś pewnego uczciwego, który zrobi to dobrze i nie zażąda worka dolarów

No to sprecyzuj czy złocenie, czy chromowanie... bo to zasadnicza różnica Poza tym na ten temat zostało już trochę na forum napisane..

Wszystko zależy od $$ jaką będę mógł na to przeznaczyć mam 2 opcje albo to albo to...

Jak było to przepraszam, szukałem ale nic sensownego nie znalazłem dlatego założyłem nowy temat


Znalazłem takie dwie oferty
http://allegro.pl/chromowanie-srubek-ch ... 37506.html" onclick="window.open(this.href);return false;
oraz
http://tuningkingz.pl/?page_id=12" onclick="window.open(this.href);return false;
Co o nich sądzicie ? ktoś ich sprawdził już ?

Albo podawajcie swoje propozycje, jeśli ktoś coś ma

Ja chromowałem śruby do BBS'ów w zakładzie Galban w warszawie. Pełnie zadowolenie i wytargowałem się na 0,90pln/sztuka.

http://www.galban.pl/" onclick="window.open(this.href);return false;

polecam - uwaga!!! ONI NIE ZŁOCĄ!!!

xxMAXIMxx pisze:Ja chromowałem śruby do BBS'ów w zakładzie Galban w warszawie. Pełnie zadowolenie i wytargowałem się na 0,90pln/sztuka.

http://www.galban.pl/" onclick="window.open(this.href);return false;

polecam - uwaga!!! ONI NIE ZŁOCĄ!!!

Chrom dobrze się trzyma ? A jak z czasem realizacji zamówienia ?
Śrubki można im wysłać nie przygotowane (z silikonem itp) czy trzeba je jakoś specjalnie przygotować ?

No jeżeli chodzi o chrom to ja tylko do Galbanu wożę rzeczy... czas oczekiwania stosunkowo krótki, wiedzą już o co chodzi z tymi śrubkami do felg... aha śrub nie trzeba przygotowywać, oni wolą jak im je dostarczysz w stanie "surowym"

jeszcze jest http://www.barabus.pl" onclick="window.open(this.href);return false;

xxMAXIMxx, barteKKK03, Dzięki czyli dobra firmę do ewentualnego chromu już mam


Teraz pytanie odnośnie pozłacania.. co, gdzie, jak ?


A ktoś korzystał z oferty http://www.barabus.pl/" onclick="window.open(this.href);return false; ?
Jakiś kontakt do nich ktoś ma? bo na stronie nie działa zakładka kontakty

Magnez, duzo ludzi robilo u Barabusa, znajomy robil to wszystkio sie ladnie trzyma bo srubki byly nowe i w dobrym stanie....wg mnie wszystko zalezy od stanu w jakim sa srubki, to jest galwanizacja wiec srubki nie moga miec za duzo wzerow itp. Jesli chodzi o kontakt to masz gg 4204902, cenowo ok 1,2zl za chrom i chyba 2zl za zloto. pzdr

barteKKK03, masz foty jak wychodza im te srubki w Galbanie ?
dlugo powloka sie utrzymuje ? czy na jedno dokrecenie tylko styka ?

GeGi pisze:Magnez, duzo ludzi robilo u Barabusa, znajomy robil to wszystkio sie ladnie trzyma bo srubki byly nowe i w dobrym stanie....wg mnie wszystko zalezy od stanu w jakim sa srubki, to jest galwanizacja wiec srubki nie moga miec za duzo wzerow itp. Jesli chodzi o kontakt to masz gg 4204902, cenowo ok 1,2zl za chrom i chyba 2zl za zloto. pzdr

Nie chcę go obrazić ale jest partacz. Do RMów miałem od niego śrubki i wyszły poniżej godności. Ogółem dostał wszystkich śrubek na raz niewiele ponad tysiąc i się nie popisał. Jego chrom odpryskuje, gwintów nie czyści bo leje na to. A miał mieć nie czyszczone bo sobie z tym poradzi. Dobrze, że chociaż klar ściągnąłem z większości. Jestem mega nie zadowolony, a złoto od niego złazi po sezonie. Lipa i tandeta.

jarekkoval pisze:barteKKK03, masz foty jak wychodza im te srubki w Galbanie ?

Musiałbym zrobić jakieś dobre zdjęcia, na dysku mam teraz tylko coś tego typu..


Te konkretnie śrubki były już trochę zmęczone, ale ładnie do wyciągnęli... trwałość powłoki na dobrym poziomie.

TAZ pisze:

GeGi pisze:Magnez, duzo ludzi robilo u Barabusa, znajomy robil to wszystkio sie ladnie trzyma bo srubki byly nowe i w dobrym stanie....wg mnie wszystko zalezy od stanu w jakim sa srubki, to jest galwanizacja wiec srubki nie moga miec za duzo wzerow itp. Jesli chodzi o kontakt to masz gg 4204902, cenowo ok 1,2zl za chrom i chyba 2zl za zloto. pzdr

Nie chcę go obrazić ale jest partacz. Do RMów miałem od niego śrubki i wyszły poniżej godności. Ogółem dostał wszystkich śrubek na raz niewiele ponad tysiąc i się nie popisał. Jego chrom odpryskuje, gwintów nie czyści bo leje na to. A miał mieć nie czyszczone bo sobie z tym poradzi. Dobrze, że chociaż klar ściągnąłem z większości. Jestem mega nie zadowolony, a złoto od niego złazi po sezonie. Lipa i tandeta.

No niestety... moje śrubki od RS'ów oddałem do pozłocenia, na pierwszy rzut oka wyglądały ładnie, ale ale się im przyjrzeć to właśnie tak jak zostało napisane... powłoka z gwintów po prostu odpadała ponieważ nie były oczyszczone. Druga sprawa to grubość samej powłoki... nie niektóre klucz nie chciał wejść, a co tu mówić o skręcaniu... więc przed skręceniem musiałem wszystkie śrubki przegwintować... no a to jest trochę roboty,

Pomijając już nawet kwestię galwanizacji, to polerka też na "wysokim" poziomie... miałem okazję poprawiać ranty po nim... ehh

barteKKK03, nie sciera sie za szybko ? znam przypadek wlasnie ze zdazyl chlopak skrecic kola, po sezonie rozkrecil i juz po srubkach.

Nie wydaje mi się... co prawda za dużo felg z Galbanowymi śrubkami nie używałem, ale no busem dwa sezony przelatałem i nie widzę żeby działo się coś złego z nimi.