Forum.VWGolf.pl

Siema, mam felgi 17'' 7,5j o rozstawie 4x108 et 25 zostały mi one po peugeocie, chcę je upchnąć do golfa mk2, ze względu na et dystanse zmieniające rozstaw raczej nie wchodzą w grę. Da radę zrobić nawiert w piastach?? Dodam, że w golfie i z tyłu mam tarcze...

Było już o tym na forum, nawiert da rade zrobić ale według mnie nie warto dla felg z peugeota, tym bardziej dla 17 do mk2

Stalu Dzięki za odpowiedź... To nie są oem felgi z peugeota, dokupiłem je jak nim śmigałem, mają bardzo fajny moim zdaniem wzór... Co do 17 w mk2, myślę że nie będą szpecić na gwincie i oponie 185/35

ace-mati pisze:Co do 17 w mk2, myślę że nie będą szpecić na gwincie i oponie 185/35

w takim zestawie to raczej będzie dobrze, a nie lepiej fele nawiercić ? chyba że budowa nie pozwala na to

Co do nawiertu piast to Aurel robił w swoim mk2 może ci coś podpowie

pokaz najpierw te felgi co to za cudo? ze nie chcesz sie pozbyc tylko dłubac do golfa

wszystko idzie zrobic, tylko czy jest sens? jesli masz abs, to bedzie problem z wiencem z przodu, z tylu gwinty w tarczy maja odlewy od srodka, zeby dobrze zlapal gwint, zrobisz nowy to zlapie raptem kilka zwojow, ew przy pierwszym zalozeniu przeciagniesz gwint

Temat upadł, nie będę zakładał jednak tych felg do golfa... Niestety mam abs i tak jak slawko333 pisze z tyłu też będzie problem... Temat uważam, że nadaje się do zamknięcia...

ace-mati pisze:. Niestety mam abs i tak jak slawko333 pisze z tyłu też będzie problem..

abs żaden problem, wycinasz takie same otwory jak juz są pod ori szpilki, co do tyłu to zależy od producenta bębnów.Jedni robią taką gwiazdę gdzie jest gwint a reszta jest cieńsza a inni robią grube ścianki po całości.. ja robiłem nawiert z 4x100 pod 5x100 i odwrotnie. wszystko idzie

z przodu jak zrobisz nowe otwory to uszkodzisz wieniec absu, a reszta to jak dla mnie druciarstwo