Mam pewien problem. Otóż mam nawet fajne felgi oryginalne ABT Sports Line produkowane przez BBS, 17 cali ; 8J ; ET32 ; Oryginalnie dwa rozstawy śrub 5x100 i 5x112. Felgi są dwu częściowe skręcane. Owe felgi mają obdarty rant który jest naklejany, więc skończył się sezon i przydało by się je zrobić przed następnym sezonem. I przy próbie rozkręcenia nie który śruby są strasznie miękkie i się wyrabia 12-kątnna gwiazdka. Ze śrubami to nie problem bo tych co nie mogę wykręcić to wykrętakiem jakoś się ich pozbędę i kupię nowy komplet śrub M7x24 które są dostępne na internecie. Gorzej się ma sprawa z wentylami które są ukryte i wkręcane do felgi (fotki poniżej). Dzwoniłem do przedstawiciela ABT w Polsce kontaktował się z Niemcami i takich wentyli już nie produkują. Ma ktoś pomysł jak to rozwiązać ? Gwint na pewno jest M7 tak jak inne śruby



Nowe wentyle nie muszą być już ukryte byle by pasowały trzymały ciśnienie dały się napompować

PozdraVWiam