Forum.VWGolf.pl

witam Panowie.
spodobały mi się jdm'owe długie nakrętki na śruby.
poglądowe ogłoszenie:
http://allegro.pl/1nakretki-kute-d1spec ... 97220.html" onclick="window.open(this.href);return false;
jestem zielony w temacie, ale domyślam się, że do nich wkręca się szpilkę, a potem z felgą do pasty. no ale teraz, czy odkręcając nakrętkę może być tak, że wykręcimy nakrętkę, a gwint zostanie w piaście?
chyba, że ma zostawać. Rozwiejecie moje wątpliwości?

stunte pisze: że do nich wkręca się szpilkę, a potem z felgą do pasty

Hondy mają szpilki dla tego sa nakrętki można kupić dystanse z wprasowanymi szpilkami

tego się nie spodziewałem, że mają szpilki na stałe. zastanawiałem się jak z bezpieczeństwem. dzięki

jeśli aż tak bardzo podobają ci się te nakrętki, możesz swoje piaty również przerobić na szpilki

mam pierścienie zmieniające rozstaw na 5x112. więc wystarczyłoby u tokarza wytoczyć od wewnętrznej strony dziury na śrubę stożek, żeby schować główkę śruby ( tak jak się chowają śruby przy przykręcaniu dystansu do piasty) Wsadzić tam długie śruby i na felgi + nakrętki. Teraz na to wpadłem, ale to raczej niezbyt bezpieczne rozwiązanie.

Wystarczy wstawic w dystanse takie szpilki i po sprawie http://allegro.pl/dlugie-szpilki-ford-h ... 31157.html" onclick="window.open(this.href);return false;