
Auto przednionapędowe, nie pałowane, ręczny podczas jazdy nie używany

Przód skręca i hamuje bardziej niż tył...oś przednią napędza 2xx źrebaków...więc zużycie powinno być raczej odwrotne na osiach.
Co może być powodem zaistniałej sytuacji?
Gdybyś krzywo belke przykręcił,to Golf jechałby "bokiem". Jednak od razu byś się połapał,bo kierownica odjechałaby w którąś stronę.Teraz mi się przypomniało, że 5kkm temu zrzucałem belkę z tyłu a po tym zabiegu nie sprawdzałem jak koła są ustawione
są kierowcy, którzy nie skapną się jeśli w jednym kole nie ma w ogóle powietrza...może ja zaliczam się do tych, którzy nie widzą że tył jedzie gdzie chceMichał_1977 pisze: ↑ndz kwie 01, 2018 22:53Gdybyś krzywo belke przykręcił,to Golf jechałby "bokiem". Jednak od razu byś się połapał,bo kierownica odjechałaby w którąś stronę.
ano widzisz...z łatwiejszymi jakoś sobie radzęMichał_1977 pisze: ↑ndz kwie 01, 2018 22:53Nie masz jakichś łatwiejszych do rozwiązania problemów? Trudne tematy wrzucasz na forum ostatnio,Karolku
mógłbym to zrozumieć - badziewiaste opony. Jednak z przodu mam ten sam model tyle, że rozmiar inny...ale jak już pisałem przednia oś ma trudniejsze warunki pracy i nie wierzę, że rozmiar ma większy wpływ na zużycie niż, to na której osi są opony.
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 15 gości