Szkoda Całkowita - Co Z Wrakiem?

zajac · Post autor: **zajac** » pn sie 29, 2011 18:17

to czy pzu dopłaci różnicę musisz uzyskać na pismie od likwidatora, bo inaczej mogą odmówić - wszystko zależy od jednostki likwidującej szkode.

Pytanie jeszcze czy dostałeś szkodę całkowitą czy propozycję kwoty bezspornej - przy tym drugim auto można naprawiać.

Możesz napisać coś takiego

Proszę o pomoc w zagospodarowaniu wraku lub jeśli PZU nie jest w stanie znaleźć nabywcy na pojazd uszkodzony w kolizji wynikającej z winy swojego klienta wnoszę o obniżenie wartości wraku pojazdu do kwoty 7000 zł za którą mogę samodzielnie sprzedać pojazd.

Proszę o pilną informację zwrotną.

Grzechu_1990 · Post autor: **Grzechu_1990** » pn sie 29, 2011 18:30

zajac, wrzucam pismo jakie otrzymałem z wyceną, każdy jak patrzył to mówił że to szkoda całkowita - jak pisałem wcześniej, przesunięty silnik ze skrzynią dosyć poważnie z takich (IMO) najważniejszych rzeczy.

Kod: Zaznacz cały

Propozycja ustalenia bezspornej kwoty odszkodowania oraz informacja o zasadach wypłaty odszkodowania w wysokości poniesionych kosztów naprawy nie wyższych niż wartość pojazdu 
w szkodzie z ubezpieczenia OC

I.	PZU SA uprzejmie informuje, iż na podstawie oględzin uszkodzonego pojazdu oraz wyliczenia kosztów jego naprawy ustalono, iż koszty naprawy pojazdu są znaczne, stwarzające ryzyko przekroczenia wartości pojazdu w przypadku podjęcia jego naprawy. W związku z powyższym proponujemy ustalenie bezspornej kwoty odszkodowania w kwocie odpowiadającej wartości pojazdu (przed zaistniałą szkodą) pomniejszonej o wartość pozostałości (wartość uszkodzonego pojazdu).
W przedmiotowej sprawie zarówno wartość samochodu jak i wartość jego pozostałości powypadkowych została wyliczona w oparciu o ocenę techniczną wykonaną przez rzeczoznawcę PZU SA na podstawie systemów eksperckich służących do szacowania szkód w pojeździe. Z opinii tej wynika, iż :
wartość pojazdu wg stanu przed wypadkiem wynosi 	(Brutto)	-  18400.00 PLN
wartość pojazdu wg stanu po wypadku wynosi 	(Brutto)	-  12100.00 PLN
wysokość odszkodowania wynosi 		(Brutto)	-  6300.00 PLN
(słownie: sześć tys. trzysta zł. )

Jednocześnie zawiadamiamy, że jeżeli poszkodowany jest podatnikiem podatku VAT i był uprawniony do odliczenia podatku VAT naliczonego przy nabyciu pojazdu to wysokość odszkodowania zostanie ustalona w kwocie netto, czyli bez uwzględnienia  podatku VAT. 
Wypłata odszkodowania nastąpi po ustaleniu odpowiedzialności PZU SA za zgłoszoną szkodę.

II. PZU SA uprzejmie informuje że jeżeli zdecyduje się Pani/Pan/Państwo na naprawę pojazdu to po wypłacie bezspornej części odszkodowania ustalonej zgodnie z zasadami opisanymi w pkt.I, odszkodowanie może być ustalone w wysokości odpowiadającej rzeczywiście poniesionym kosztom naprawy pojazdu, po spełnieniu łącznie wszystkich niżej wymienionych przesłanek :

o zamiarze dokonania naprawy pojazdu oraz zakładzie naprawczym, w którym naprawa zastanie przeprowadzona należy zawiadomić PZU SA przed rozpoczęciem tej naprawy, 
naprawa pojazdu musi zostać wykonana zgodnie z technologią określoną przez producenta, 
do naprawy pojazdu zostaną wykorzystane nowe części zamienne o nie niższej jakości niż części oryginalne i o porównywalnej jakości w rozumieniu Rozporządzenia Rady Ministrów z dnia 
28 stycznia 2003 r. w sprawie wyłączenia określonych porozumień wertykalnych w sektorze pojazdów samochodowych spod zakazu porozumień ograniczających konkurencję (DZ. U. Nr 38, poz. 329 z późn.zm.), 
całkowity koszt naprawy pojazdu (koszt robocizny i koszt części zamiennych) nie przekroczy wartości pojazdu i zostanie udokumentowany rachunkami. 

PZU SA może skorzystać z prawa dokonania oględzin pojazdu podczas naprawy pojazdu i po jej zakończeniu.
W przypadku naprawy pojazdu należy złożyć do akt szkody oryginały rachunków. Jeżeli jest Pan/Pani podatnikiem podatku VAT do akt szkody należy złożyć poświadczone kopie faktur dokumentujących naprawę.
Jeżeli całkowite koszty naprawy pojazdu przekroczą wartość pojazdu przez wypadkiem odszkodowanie zostanie ustalone w wysokości wartości pojazdu pomniejszonej o wartość pozostałości.
Jednocześnie informujemy, iż zakres stwierdzonych przez PZU SA uszkodzeń powypadkowych pozostających w związku przyczynowym ze zdarzeniem objętym ubezpieczeniem został uwzględniony w kalkulacji kosztów naprawy sporządzonej przez PZU SA w systemach Audatex/Eurotax określających zarówno pracochłonność operacji naprawczych jak i wartość części zamiennych. Jeżeli więc podejmie Pani/Pan/Państwo naprawę pojazdu ujawnione uszkodzenia powypadkowe nie uwzględnione w sporządzonej kalkulacji lub zmiana kwalifikacji uszkodzeń (do wymiany – do naprawy) powinny być zgłoszone do PZU SA przed dokonaniem ich naprawy. Stanowi to bowiem warunek uwzględnienia tych uszkodzeń w kwocie odszkodowania.

Ludzie co rzucali okiem na auto mówili że kupią ale maks co mogą dać niektórzy to jakieś 6tys, może 7tys żeby im sie to opłacało.

zajac · Post autor: **zajac** » wt sie 30, 2011 21:28

no jest to propozycja kwoty bezspornej czyli szkoda całkowita z możliwością naprawy po uzgodnieniu kosztów naprawy nie wyższych niż wartość pojazdu.

pisz do likwidatora albo na [email protected] o zagospodarowanie wraku albo obniżenie wartości wraku w celu samodzielnej sprzedaży

Grzechu_1990 · Post autor: **Grzechu_1990** » wt sie 30, 2011 21:40

zajac, już jakiś czas temu wysłałem maila do likwidatora o zagospodarowanie wraku ale cisza.

zajac · Post autor: **zajac** » śr sie 31, 2011 23:59

to się przypomnij , przy 220 szkodach na miesiąc czasem coś ucieka

Grzechu_1990 · Post autor: **Grzechu_1990** » pn lis 14, 2011 20:29

I odkop.

Sprawa sie w teorii odbyła, czekam na uprawomocnienie, ale nie mogę za żadne skarby skontaktować sie z likwidatorem - wysyłam maile i cisza, dzwonię to nikt nie odbiera a na infolinii nie można sie nic dowiedzieć. Co ja mam robić z tym likwidatorem?!

zajac · Post autor: **zajac** » śr lis 16, 2011 23:11

poproś na infolinii o uruchomienie internetowego statusu szkody , dostaniesz PIN i ze strony możesz zadać pytanie na które zgodnie z procedurą likwidator musi udzielic odpowiedzi do 4 godzin , więc może w ten sposób uda ci sie uzyskać jakąś odpowiedź

Grzechu_1990 · Post autor: **Grzechu_1990** » czw lis 17, 2011 11:53

Mam ten dostęp do internetowego statusu szkody, zobaczyłem że likwidator wysłał pismo do sądu z prośbą o akta - ale sie pomylił w sygnaturze akt, no pogratulować.

W tym statusie szkody nie mogę wysłać niczego - w sensie jak są wiadomości nie mogę nic wpisać i wysłać - mogę załączyć dokument w postaci PDF lub TIFF w innej zakładce.

Post autor: **jhosef** » czw lis 17, 2011 12:55

Ja miałem ten dostęp ale to w ogóle nie działało poprawnie (PZU) nic tam nie widziałem, nie pojawiały się dokumenty dla mnie oprócz dwóch z prośbą o przesłanie papierzysk co i tak było mało ważne bo wszystko dostał rzeczoznawca.
Informacji z tego praktycznie nie miałem. Konsultantka/likwidator która czasem do mnie dzwoniła twierdziła, ze "czasem tak to działa". Wycenę musiała mi wysłać oddzielnie mailowo.
System fajny ale jeszcze niedopracowany.

zajac · Post autor: **zajac** » czw lis 17, 2011 18:46

Grzechu_1990, weź mi wyślij na pw numer PL to jak będę miał chwilę to zobaczę co się tam dzieje

Grzechu_1990 · Post autor: **Grzechu_1990** » wt lis 22, 2011 14:23

Wyrok sie uprawomocnił, teraz czekam na reakcję PZU bo likwidator jak nie odbierał i nie odpisywał tak dalej ma mnie gdzieś

Grzechu_1990 · Post autor: **Grzechu_1990** » śr lis 30, 2011 20:37

Lekki odkop.

Wysłałem maila na ten ich mail (kontakt@pzu) i cisza mimo że wiadomość została przeczytana prawie natychmiast - można jakąś skargę złożyć na likwidatora?

Grzechu_1990 · Post autor: **Grzechu_1990** » pt gru 09, 2011 16:09

Wybaczcie mi za 3 post pod rząd (niech dobry moderator połączy jak zajrzy).

Uprzejmie informuję, iż po ponownej analizie i na podstawie oględzin uszkodzonego pojazdu marki SKODA o nr rej. ******* oraz wyliczenia kosztów jego naprawy ustalono, że wysokość przeciętnych kosztów naprawy uszkodzonego pojazdu wynosi: 6387.68 PLN (słownie: sześć tys. trzysta osiemdziesiąt siedem zł. sześćdziesiąt osiem gr. Brutto).
Powyższa kalkulacja uwzględnia zakres stwierdzonych uszkodzeń powypadkowych pozostających w związku przyczynowym ze zdarzeniem objętym ubezpieczeniem. Przyjęcie takiej formy rozliczenia zwalnia Pana/Panią/Państwa z konieczności dokumentowania poniesionych kosztów naprawy i umożliwia uzyskanie odszkodowania niezwłocznie po ustaleniu odpowiedzialności PZU SA za szkodę.
Informuję, że jeżeli zdecyduje się Pani/Pan/Państwo na rozliczenie szkody na podstawie faktur dokumentujących faktycznie poniesione koszty uzasadnionej naprawy, to ze względu na różnice w cenie usług warsztatów naprawczych oraz cen części zamiennych, koszt naprawy Pani/Pana/Państwa pojazdu może być wyższy.
W przypadku, gdy koszt naprawy pojazdu przekroczy wartość pojazdu w wysokości 18400.00 PLN (słownie: osiemnaście tys. czterysta zł. Brutto), to odszkodowanie zostanie ustalone na podstawie różnicy wartości pojazdu przed szkodą i wartości jego pozostałości po szkodzie.
Zgodnie z Kodeksem cywilnym (art. 363 § 1 i art. 8241 § 1) gdyby przywrócenie stanu poprzedniego było niemożliwe albo gdyby pociągało za sobą nadmierne trudności lub koszty, to odszkodowanie wypłacane jest w pieniądzu. Suma pieniężna wypłacona przez zakład ubezpieczeń nie może być jednak wyższa od poniesionej szkody.

Co robić? Wstawiać do ASO i niech sie martwią?

zajac · Post autor: **zajac** » sob gru 10, 2011 14:09

możesz naprawić na faktury, tylko trzeba znaleść taki serwis , który ma podpisaną umowę z pzu o akceptacji stawek i części aso , bo w przeciwnym wypadku pzu może nie uznać zastosowania oryginalnych części w pojeździe powyżej 3 lat

napewno nie podpisuj kwitu w serwisie , że jeśli ubezpieczyciel ograniczy wartosc naprawy to ty bedziesz dopłacał . Oni mają ustalić koszty z pzu , tak zeby dostać wszystko co bedzie na fakturze

Kto jest online