

E320cdi objechalem swoim Mondeo 3.0 226PS do 180 na godzine na dobre 6-7 dlugosci auta go oblecialem a moje Mondeo nawet nie ma podejscia do mojego CorradoGO ZUZA pisze:2.2 140 ps w tej budzie nie jedzie , ale za to za e320 cdi nie zdazylbys nawet napisow przeczytac![]()
gratki za kill
a od jakiej predkosci zaczeliscie ?Dominik_KoronaKielce pisze:E320cdi objechalem swoim Mondeo 3.0 226PS do 180 na
moze nie chcial sie scigac.Dominik_KoronaKielce pisze:E320cdi objechalem swoim Mondeo 3.0 226PS
Wiem czy sie ktos chce scigac czy nieGO ZUZA pisze:Dominik_KoronaKielce,moze nie chcial sie scigac.Dominik_KoronaKielce pisze:E320cdi objechalem swoim Mondeo 3.0 226PS
ile masz momentu w mondeo??
corrado zgrzebane??
Mocne słowaDominik_KoronaKielce pisze:Moment raczej przy sciganiu od zera jest malo wazny
Ulica to nie katalogDominik_KoronaKielce pisze:Wystarczy zobaczyc moj ma 7.4 do setki cdi ma ok 8
A moze serce boli ze byle Ford wciagnal Mietka nowegoxander_88 pisze:Mocne słowaDominik_KoronaKielce pisze:Moment raczej przy sciganiu od zera jest malo wazny![]()
Po ktorych stwierdzam ze albo mietek sie nie scigal albo mial cos nie tak z motorem ...Ulica to nie katalogDominik_KoronaKielce pisze:Wystarczy zobaczyc moj ma 7.4 do setki cdi ma ok 8(tak OT)
taki 320 cdi ciagnie przez np 3.5 tys a benzyna przez 5 tys obrotow na trasie benzyna musi redukowac i ma szanse ale od zera moment nie odgrywa az takiej duzej roli do tego takim tokiem rozumowania golf 5 gti nie ma szans z e klasa bo W211 3.2 cdi ma wiekszy moment?? Przeciez takie GTI to moje mondeo i ta e klase robi jak chceGO ZUZA pisze:Dominik_KoronaKielce, pomimo ze gratuluje wygranej to mega mnie to dziwi bo z taka moca i momentem z e320 nie powinienes miec szans benzyna, jezdzilem taka zdrowa e klasa i ma mega przywalenie nie jeden sie zdziwil na trasie i dostal baty
Nie , tylko sie smieje jak czyta teksty :Dominik_KoronaKielce pisze:A moze serce boli
Dominik_KoronaKielce pisze:od zera moment nie odgrywa az takiej duzej roli
Dominik_KoronaKielce, mi to koloDominik_KoronaKielce pisze:Ford g.. wort moze? ale nie kazda morda pasuje do Forda
Bo pokazuje to tylko Twoja nie wiedze jak i to pewnie ze nie jedziles/nie miales auta z turbo (czy to Pb czy TDI)Dominik_KoronaKielce pisze:Moment raczej przy sciganiu od zera jest malo wazny
ASZ na gt22 robi z tego mondka wiatrak .. wiec nie uznaje takich argumantowDominik_KoronaKielce pisze:wlasnie jest najfajniejsze jak widzisz mine chlopa z Mercedesa ze nie moze wiecej wyciagnac
GO ZUZA pisze:e320 nie powinienes miec szans benzyna, jezdzilem taka zdrowa e klasa i ma mega przywalenie nie jeden sie zdziwil na trasie
Sprawdzaliscie elastycznosc tych samochodow?? Przeciez normalne ze w trasie lepiej zbiera sie ze wzgledu na wiekszy moment diesel ale od zera juz moment nie gra takiej rolixander_88 pisze:gdyz jedzilem ciezsza locha ML z tym motorem i szedl mniej wiecej rowno ( z rolki) z e46 2.8 (raz to o dlugosc raz tamto)
Dominik_KoronaKielce pisze:I nie musisz mnie przekonywac ze moment jest wazny w samochodzie bo wiem ze ejst bardzo wazny ale nie od zera bo od zera sa wazniejsze KM
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 24 gości