MKIV 1.9 TDI ASV vs Passat Variant B5 FL 1.9 TDI AVF

Tom3czek17 · Post autor: **Tom3czek17** » sob lis 17, 2012 23:03

Pisząc w tym temacie chciałem uświadomić autora tematu opisującego killa, że taki wynik nie jest możliwy w przypadku gdy 2 auta są w pełni sprawne. Kolega 110 konnym golfem zrobił 130 paska na 3 długości. Wg katalogów passat do setki przyspiesza o sekunde szybciej niż golf. Wiem, że katalogi nie jeżdzą po drogach ale w tym przypadku mając okazje jeżdzic jednym paskiem 130 konnym i kilkoma mk4 110 konnymi uważam, że passat jest poprostu szybszy. Ostatnio na zlocie miałem okazje stanąc na kresce z audi 1.8T po programie na 187km. Audi na 1/4 mili dostało około 2-3 długośći tyle tylko że program był robiony jakis czas temu i po wyniku wyścigu mam świadomość tego, że w audi coś musiało niedomagać bo taki wynik niebyłby możliwy. U mnie pod maską seryjne 170km nigdy nie hamowane

MRCZ · Post autor: **MRCZ** » ndz lis 18, 2012 00:46

Tak, jak pisałem liczy się stosunek masy do mocy - w ciężkim aucie konie "giną", to pierwsza rzecz a druga to drobne niedomagania któregokolwiek z osprzętu zainstalowanego w aucie i konie lecą nawet jeśli silnik mechanicznie sprawy. Pozdrawiam

motomysz9 · Post autor: **motomysz9** » wt lis 20, 2012 18:32

Ja tam nie wierze, mam 110km w mk3 fakt że Variant ale nie mam szans w serii z takim passkiem... Lekko zostaje

przemlin · Post autor: **przemlin** » czw sty 03, 2013 21:05

MRCZ pisze:o drobne niedomagania któregokolwiek z osprzętu zainstalowanego w aucie i konie lecą

i to jest sedno, przecież to stare auta.

cyber900 · Post autor: **cyber900** » pt sty 04, 2013 19:29

I oto konkretna odpowiedź na temat mocy naszych aut

spawacz · Post autor: **spawacz** » ndz sty 13, 2013 16:20

Ogulnie zmasakrowalem kiedys takiego passka w AVF , to jedzie jak taczka... , o ile 1 i 2 jeszcze jechalismy rowno ,tak moja 3 paska nie ma.