Forum.VWGolf.pl

Ogladam poczynania innych i postanowiłem znowu stanąć na kresce, czekam chwile i podbiega jakiś koles czy chce się sprawdzić z oplem OPC, stajemy na linii, 1,2,3 i start 1,2 bieg trochę z przodu jestem, 3 bieg zaczynam płynnie odchodzić, 4 bieg ( ćwiartka zrobiona ) kolega w oplu jakieś hmmm dość trochę z tyłu, zatrzymujemy się i pytam co tam jest, mówi 1.6 turbo 192 ps i tu moje wielkie zdziwienie, moc większa, masa mniejsza a kolega któryś raz z kolei stawał na kresce to pewnie wie jak tym startować.... kolejny udany kill

golf 3 1.9 TDI 181ps / 405 nm 0-100km/h ??? waga lekko ponad 1200 kg

Corsa D OPC 1.6 Turbo 192ps / 230 nm 0-100km/h - 7.2 sec waga 1025 kg

No powiem jedno taka corsa OPC to już ciężki przeciwnik Parę razy stawał na kresce nie oznacza, że auto ogarniał, może dopiero się uczył

Tylko sęk w tym ze corsa D nie wazy 1025kg- http://www.autocentrum.pl/dane-technicz ... 92km.html-" onclick="window.open(this.href);return false; tutaj bardziej realne dane. Moj kumpel ma corse D 1.2 i waga w dowodzie ponad 1200kg

ważne że przeciwnik mocniejszy i dodatkowo t.benzynka widać że z mocnymi gnojówkami nie idzie im zbyt dobrze z mojego doświadczenia wiem żeby była równa walka to tak ok 20-30km musiała by być benzynka mocniejsza

bvw08, nie koniecznie

gadam a porównywalnych gabarytowo i masowo autkach bo wiadomo że np jakaś wydmuszka honda porobiona na 180-190km zjadła by mnie o 2 lata świetlne

Auto to jedno a kierownik to drugie, moim zdaniem ta corsa powinna ze mną wygrać a ja bez problemu sobie z nią poradziłem.

CO lepsze, ustawiłem się z astrą 1, za pierwszym razem jakieś 3,4 długości a za drugim razem tylko o 1 długosć wygrałem, kierowca twierdził że tam 1.8 125 ps w co nie wierzyłem..... bo to ma 8,5 sec do 100km/h tylko....moim zdanie tam był swap na 2.0 gsi ( chyba takie były ) gdzie moc była większa....

bvw08 pisze:z mojego doświadczenia wiem żeby była równa walka to tak ok 20-30km musiała by być benzynka mocniejsza

Dziwne masz doświadczenia .

bvw08 pisze:z mojego doświadczenia wiem żeby była równa walka to tak ok 20-30km musiała by być benzynka mocniejsza

No prosze Cie...

bvw08 pisze:z mojego doświadczenia wiem żeby była równa walka to tak ok 20-30km musiała by być benzynka mocniejsza

jest trochę więcej parametrów od których zależy jak auto się odpycha

poza mocą, moment, jak auto jest wysterowane, jaka skrzynia, ośka czy 4x4, waga, od wielkości samochodu czyli od oporów powietrza a w skrajnych przypadkach od rodzaju paliwa...

Yuri, rafalkul9, widze, ze nie tylko ja sadze, ze benzynka lepiej sobie radzi niz diesel

overrange pisze:Yuri, rafalkul9, widze, ze nie tylko ja sadze, ze benzynka lepiej sobie radzi niz diesel

Kwestia gustu, jedni wolą klekoty inni benzyne.

Nie no ale fakt faktem że benzynka powinna iść lepiej...wątpię żeby taka corsa miała problemy ze słabszym dieslem.Wiec albo wina kierownika albo tak jak piszą wyżej - jakieś inne dziwnie nie sprzyjające warunki dla corsy dały Ci wygranie.Ale kill is kill.Może w corsie za duże fele gościu wpakował albo za małe ciśnienie w oponach miał.A do diesla nie jestem zbyt przekonany od kiedy testowałem z sąsiadem jego nabytek.Vectre A 2.0 115 ps, a ja ciskałem bmw e34 525TDS 143 ps. na starcie fajnie odskoczyłem ale jak zapiął trójkę to łyknął mnie.I trzeba przyznać ze mimo wieku to oba auta miały naprawde zadbane silniki.Ja ogarniałem bmw on jechał pierwszy raz vectrą.Takie od tamtej pory odnoszę wrażenie.Nowy diesel okej stary niezbyt.

overrange pisze:Yuri, rafalkul9, widze, ze nie tylko ja sadze, ze benzynka lepiej sobie radzi niz diesel

Jeśli tak porównujemy to nie ma co się oszukiwać diesel nie ma szans.
A nie mówię tu o porównaniu benzyny z turbo dieslem bo jeśli tak porównywać to trzeba turbo benzynę i turbo diesla i wtedy jest sprawiedliwie. Np z 1.4 TSI w Seri ma 170 km to który diesel ma tyle z 1.4 ?