Forum.VWGolf.pl

Witam. Ostatnio wieczorem miałem miłe spotkanie z panem z corvetty. Najpierw pierwsze światła Pan chyba nie chciał za bardzo się ścigać i odjechałem dużo przedni Na następnych światłach już było wiadomo że nie będzie łatwo. Zielone światło 1 i ogień troche koła zamieliły i tak samo na 2 biegu panu z corvetty lekko zarzuciło pupą i usiadł mi na zderzaku i miedzy zderzakiem a moimi bocznymi drzwiami jechał do około 220km/h potem odpuścił Może kolega też miał problemy z trakcją ponieważ taka corvetta c6 ma około 400 koni albo jeszcze nie ogarnia auta xD u mnie jest 247hp/ 440nm Ale uśmiechu na mojej twarzy nie było końca

pavo71, twoje mk4 stało cały czas u Evo ? Zważając na taki stosunek mocy do masy i braki umiejętności kierowcy corvetty + pogoda = wynik taki, a nie inny

Stało ale już od jakiegoś czasu nie stoi a co ?:)

A bo jak mi Evo program pisał to się zastanawiałem czy ktoś miał tylko wizję ze zderzakami od R32 i zwykłym ASZ pod maską, czy też coś grubszego tam siedzi. Jednak siedzi tam coś grubszego Pozdrawiam serdecznie

takie tdi ma pewnie ponizej 6s do 100 albo bardzo blisko 6, wiec dobrze zamiata

autko masz zacne, ale na 100% kierowca corvetty nie ogarnia swojego autka

pozdro

batlog pisze:zal mi takich ludzi co maja takie autka i nie potrafia nimi jezdzic

w sumie to ja bym wolał być takim nieogarniętym gościem w Corvette ... niż ogarniętym kierowcą MKII

swoją drogą graty za killa na amerykańskim wozie

Kill niczym baśń Andersena...
Albo piszesz bajki, albo koleś robił sobie z ciebie jaja i udawał że się ściga, zresztą gdybym ja miał Corvette i zobaczył w lusterku GOLFA który chce się ścigać który chce się ścigać to bym zrobił tak samo dla jaj Nawet chyba nie wiesz jaki odlot ma Corvette C6...
mimo że masz prawie 250 koni w TDI to i tak nie uwierzę że załatwiłeś C6 która ma 400 koni, bo wcale dużo nie ustępuje tej co ma 510... roznice sa minimalne, bo 510 jest ciezszy niz wersja 400 koni


Przyspieszenie 0-300 z06
" onclick="window.open(this.href);return false;

Najszybsza wersja c6
"Sprint do 100km/h wynosi 3,2s czyli szybciej niż Ferrari GTO, a do 200km/h wynosi 10,9s. Prędkość maksymalna to 330km/h."

P,S Sory za brak wiary ale póki nie zobaczę to nie uwierzę.

Zdajesz sobie sprawę, że numerki na kartce nie jeżdżą? W momencie kiedy jest taka pogoda a nie inna to 400 konnym autem dobrze ruszyć bez utraty trakcji i czasu jest niemożliwością ? Rozumiem że Porsche 997 turbo na tym filmiku jechało w trybie awaryjnym z zatartymi kierownicami w turbinie ?

[youtube][/youtube]

pavo71 pisze:jechał do około 220km/h potem odpuścił

moze wiecej juz sie bał to tak w miescie szaleliscie

czarodziej6969 pisze:

pavo71 pisze:jechał do około 220km/h potem odpuścił

moze wiecej juz sie bał to tak w miescie szaleliscie

Na niemieckiej autostradzie

obejrzałem twoje filmiki jak auto jeździ, uważam że jak na ASZ+ w golfie IV to jest rakieta, ale do corvetty z tym silnikiem brakuje ci jakiś 100-150 koni zebyscie szli równo, pozdro

c6 400KM jest duzo wolniejsze od z06 ktorego filmik zostal zamieszczony. Poza tym przy sporych mocach umiejetnosci zaczynaja byc wazne

Lubię czytać uważnie i ze zrozumieniem...

pavo71 pisze:Na niemieckiej autostradzie

Pierwsze słyszę aby na niemieckich autostradach były światła... Ostatnio nawet przejechałem 700 km przez DE i się nie spotkałem z sygnalizacją świetlną na BANIE

pavo71 pisze: Najpierw pierwsze światła Pan chyba nie chciał za bardzo się ścigać

pavo71 pisze:Na następnych światłach już było wiadomo że nie będzie łatwo

pavo71 pisze:Zielone światło

oj Paweł Paweł