Forum.VWGolf.pl

W Golfie zrobiłem tylko i wyłącznie chipa nic więcej nie grzebane. Oponki 195/65/15

-Ford Escort TD(i) 90km(seria) + jakieś mody z pompą paliwa + kompletny przelot+ MBC + BLOW OFF wiec moze ponad 100Km by uzbierał.
Odszedłem od razu na zielonym, ale się trzymał kawałek za dupą.

-Audi a4 MAŁYSZ Kombi 1.9 TDI 130Km 320Nm (SERIA)
Stałem za nim na światłach zaświeciło się zielone i but do końca, wyprzedziłem go lewym pasem .. Odcinek około 600metrów do następnych świateł i był długość auta za mną.

-BMW 2.5 TDS 150Km ????NM(w internetach piszo że 280NM) (SERIA)
Pierwsza prosta ze świateł i zostałem z tyłu... Niepotrzebnie trzymałem na sprzęgle.. Dwumas miał akurat ochotę się trochę poślizgać zima w końcu jest.
Drugi raz podobnie.. Ujrzałem 4tys obrotów i 30km/h na 2biegu .. Odświeżacz w aucie nie pomagał... W sumie to od tygodnia śmierdzi pod maską sprzęgłem ..
Za trzecim razem było lepiej.. Auto trochę postało i nabrało sił. Stanęliśmy na światłach zapaliło się zielone i BMW zostało z tyłu.. Sprzęgło dobrze złapało nie było poślizgu.. Dużo go nie odstawiłem. Uważam że był remis.. Zdziwiła mnie przyczepność BM-ki przy starcie.. wyskoczyła jak z procy. Jak będzie okazja to spróbuje jeszcze raz.. ale myślę że już z zestawem G60

JRK05 pisze:BMW 2.5 TDS 150Km

To była bmw seria 3 czy 5 czy 7? Bo jeśli scierałes sie z 3 to powinien być remis... jesil bmka trzyma moc..
Escort lekki to dobrze szedł. Audi cięższe od golfa penie z 200kg..Gdzie robiłeś chipa?

Takie audi zjadłoby takiego ALH na śniadanie... jeździłem i ALH po programie i Audi 130KM ... tam jeśli jest zdrowo to ma i pod 150km, nie ma o czym mówić.

też jestem zdania że audi objechało by takiego golfa bez problemu , mimo wagi to te 130tki na pompkach chodza bdb.

Spokojnie da rade pomęczyć ALH po sofcie takie audi one fajnie jeżdżą jeśli chodzi o v-max. Często jeżdżę Małyszem w kombi awx jest tylko delikatnie szybszy od 110 ahf w octavi. Natomiast ibiza AGR po sofcie ponad 120km z takim audi nie ma w ogóle problemu osobiście to sprawdzałem. Więc nie dziwie się że golf dał rady.

Nie wiem w jakim stanie jest ten AWX, którego ujeżdżasz, natomiast jeśli byłby zdrowy to z takiego ALH po sofcie (który de facto będzie jeździł tak jak seria AFN czy inna 110tka) robi wiatrak. Te 130tki na pompkach zbierają się bardzo ładnie i pod 150KM generują na hamowni, kombi to też nie wiele większa waga, a już w to, że dostał długość to nie wierzę wcale.

Jeśli AGR - który jest jeszcze mniej dynamiczny niż ALH objeżdża takie audi bez problemu to nie mam pytań... .

Chipa robiłem u Autoseby z okolic wrocławia.. Z audi ścigałem sie dwa razy.. w lato z rolki szlismy razem.... przypuszczam że maja podobną moc co do wagi.. Jak jechałem tą audi to przy około 3 tys czuć kopniaka lekkiego. u mnie jest juz przy 1800. Prawdopodobnie na dluzszym odcinku by mnie wyprzedził..
Godzine temu go namawiałem żeby stanac jeszcze raz dla porownania ale nie chcial...

BMW serii 5

Sory GolfBolf jak uważasz że AGR, czy ALH będzie jeździł podobnie jak seryjna 110 to jesteś w błędzie bo po dobrze wykonanym programie na pewno wiele lepiej jeździ. Co do audi to kupione było w 2005 roku i do dzisiaj jest w rodzinie przebieg realny 290tys, wszystkie filtry zmieniane na czas jest ori turbo i ori dwu mas. Mam kolegę który też ma takie audi wiec postaram się nagrać jakieś filmiki jak czas pokaże. Może uda się też nagrać golfa 110ahf vs ibiza AGR plus soft. Wtedy będziesz miał jasno na białym że jednak 110 jest dużo wolniejsza.

zgredd pisze: Może uda się też nagrać golfa 110ahf vs ibiza AGR plus soft. Wtedy będziesz miał jasno na białym że jednak 110 jest dużo wolniejsza.

może znajdź coś podobnego wagowo , bo golf jest ciezszy od ibi , wiec co to za porownanie ?

Jeżdziłem skoda 110km przez rok i szczerze mówiąc przyspieszała rowno przez caly zakres... a alh po chipie przy 1800 ma wyzszy moment i lepsze odejście ..
Wiadomo ze silnik silnikowi nie rowny.. i kierowca tez.. z ta 130stka dalem rade a stanie ktos kto lepiej wystartuje i ja moge zostac w tyle. sprobuje jakiegos filma nagrac jak bedzie okazja.

JRK05 pisze:Chipa robiłem u Autoseby z okolic wrocławia..

Temu gościowi nawet kosy do klepania bym nie dał. Gość wgrywa gotowce i wszyscy zadowoleni bo program za 500zł zrobił Pewnie dlatego ci się sprzęgło ślizga i dwumas umiera. Co do A4 B6 w 130 konnym TDI to twierdzę jak koledzy wyżej. Jeździłem toledo ALH+ i takim Audi i ALH+ ma zero podjazdu Może gość się nie ścigał. Najczęściej użytkownicy takich Audi po prostu nimi jeżdżą z punktu A do punktu B i nie mają żyłki "sportowca". Co do kopniaka to to zdrowe AWX ma od 1800 i kręci aż do 4300

Mówił że robi indywidualnie program bo co chwile cos robił na lapku wsiadał i jechał go przegonić. z AWX stane przy najbliższej okazji..
Sprzegło slizneło sie raz.. a tak to tragedii nie ma

Robiłem już program w 3 autach z czego w jednym u szanownego Autoseba, wiem jak to wygląda i uwierz mi że robota zakładu Autoseba to amatorszczyzna która powoli zabija auto Śliznęło się raz, śliźnie się drugi, dziesiąty, pięćdziesiąty, aż umrze

Jak zmienie wtryski i sprzegło to lookne na forum kogo chlopaki polecaja..