Moderatorzy: bugalon, kkkacper, toffic, VIP
i diagnostów (starostów) 
. Właśnie ten ostatni stwierdził, że "na pewno iskra dochodzi" 
. Okazało się to nieprawdą. Oczywiście każdemu płaciłem jak u lekarza za wizytę 
, a nie jak się okazało za diagnozę. Co jest przyczyną? Oczywiście, to CEWKA 
. Ale trwało to dwa dni zanim się ją sprawdziło, bo człowiek sprawdzający stan cewki pracuje przy alternatorach i potrzebował jakiegoś schematu , nie wiem. Niemniej jednak skasował 20zł i powiedział, że tego się nie naprawia 
. Dowiadywałem się o cenę nowej. Owszem są, ale cena też jest 
. Może mi coś poradzicie. 
i już śmigam z nową cewką za 700zł pln. Niestety zależało mi na czasie więc zmuszony byłem kupić nową.
! Jeżeli mechanicy nie będą mogli się połączyć przez komputer z autem, to przyczyna może leżeć np. w zepsutym czujniku temperatury , który wskazuje przykładowo 50stopni C, a komputer czyta dopiero przy 75stopni C. 
gdzieś dalej.
.
No większej bzdury to ja w życiu nie słyszałem. Jak mamy rozumiec to tlumaczenie ? Ze niby do 50 stopni jezdzisz bez komputera ? Poza tym co ma zwarcie czujnika z zamiana wtyczek to ja tez nie wiem. Albo czujnik zwiera albo nie, zalozona na niego wtyczka nie zmieni zwarcia w rozwarcie i na odwrót. Albo zle zapamietales to co Ci mechanik mowil, albo tnie Cie w bambuko az milo. Starą cewkę dostałeś do ręki ? Bo moze cie skasowali na 700 a cewka w aucie siedzi starawwodzu pisze:Jeżeli mechanicy nie będą mogli się połączyć przez komputer z autem, to przyczyna może leżeć np. w zepsutym czujniku temperatury
Teraz już wiecie dlaczego tylu mechaników nie mogło zdjagnozować usterki i wszyscy odsyłali mnie
P.S.
Serwisant mi powiedział, że czujnik temperatury miał zwarcie, bo ktoś wcześniej pomylił wtyczki.
Czy to prawda?
))bugalon pisze:No większej bzdury to ja w życiu nie słyszałem. Jak mamy rozumiec to tlumaczenie ? Ze niby do 50 stopni jezdzisz bez komputera ? Poza tym co ma zwarcie czujnika z zamiana wtyczek to ja tez nie wiem. Albo czujnik zwiera albo nie, zalozona na niego wtyczka nie zmieni zwarcia w rozwarcie i na odwrót. Albo zle zapamietales to co Ci mechanik mowil, albo tnie Cie w bambuko az milo. Starą cewkę dostałeś do ręki ? Bo moze cie skasowali na 700 a cewka w aucie siedzi starawwodzu pisze:Jeżeli mechanicy nie będą mogli się połączyć przez komputer z autem, to przyczyna może leżeć np. w zepsutym czujniku temperatury
Teraz już wiecie dlaczego tylu mechaników nie mogło zdjagnozować usterki i wszyscy odsyłali mnie
P.S.
Serwisant mi powiedział, że czujnik temperatury miał zwarcie, bo ktoś wcześniej pomylił wtyczki.
Czy to prawda?
.
.Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 10 gości
