Wymiana łańcucha rozrządu

[Zip]

ez sobie zaznaczysz

chodzi mi o zaznaczenie przed zdjęciem łańcucha i napisałem żeby robić to z kimś kto wie i robił to już aby nie było potem jaj że pogięły się zawory itd.

[kamil2480]

panowie...kazdy VR ma znak ,ale pamietajcie o napinaczu hydraulicznym.jesli nie bedzie w nim oleju i zapalicie samochod to odrazu mozecie sie brac za sciaganie glowicy...VR-ki maja to do siebie ze jak raz zle ustawisz to wam powygina zawory,badz pourywa i dziura w tloku gotoka...pozdrawiam i milego rozkrecania,,,ja juz z 15 takich silnikow zrobilem i wiem co mowie...

[piotrekvr6]

Ja wręcz przeciwnie wylałem olej bo miałem niemiłą przygode za 1 razem

[sadzyk]

ja kupiłem caly kompletny rozrząd, obydwa oryginały napinacze, nic olejem nie zalewałem itd i wszystko gra do dziś dzien

[matys9]

bo miales pewnie juz napinacz nowszego typu ktory ma wbudowana sprezynke i jego nawet jak nie zalejesz to nic sie nie stanie.

[kamilviki]

Widzicie panowie, niby prosta sprawa - ale byłem u 6 mechaników i żaden tego motoru nie widział i jak powiedziałem że trzeba wymieniać łańcuch to się powystraszali chłopcy. Dzwoniłem do serwisu autoryzowanego, typ pomylił vr5 z 1.8t i gadał jakieś dziwne rzeczy. Drugie ASO - przez telefon też nie wiedział o co kaman ale wkońcu walnął cenę 3000zł:green_fuck:
Także jak czyta to jakiś mechanik, który umie to zrobić to ma okazję zarobić
pozdrawiam

[Jesionvr6]

ja bym mógł Tobie to zrobić ale za daleko siebie mieszkamy

[Rokoś]

Widzicie panowie, niby prosta sprawa - ale byłem u 6 mechaników i żaden tego motoru nie widział i jak powiedziałem że trzeba wymieniać łańcuch to się powystraszali chłopcy. Dzwoniłem do serwisu autoryzowanego, typ pomylił vr5 z 1.8t i gadał jakieś dziwne rzeczy. Drugie ASO - przez telefon też nie wiedział o co kaman ale wkońcu walnął cenę 3000zł:green_fuck:
Także jak czyta to jakiś mechanik, który umie to zrobić to ma okazję zarobić
pozdrawiam

Lancuch rozrzadu wymienia sie w silnikach vr6.

Tu w silnikach vr5 nie powinno sie wymieniac lancucha. W ksiazkach serwisowych VW nic nie jest napisane o wymianie lancucha rozrzadu. Dodatkowo szukalem info na forach UK i tez nic nie pisza o wymianie lancucha.

Ja osobiscie w moim golfiku mam juz 126 tys mil przejachane (201 tys km) i auto jezdzi nak nalezy i nie ma zadnych odglosow z komory silnika. Poprzednio mialem Bore z tym samym silnikiem i tez nie bylo nic ( gdy ja sprzedawalem bylo 100 tys mil na liczniku).

silniki agz i aqn maja taka sama budowe roznia sie jedynie glowica i osprzetem.

spotkalem sie z komentarzem, ze pekl lancuch np. w r32, ale to pojedyncze przypadki.

[sadzyk]

łancuch sam w sobie powinien wedlug vw podobno wytrzymac 500tys, ale w rozrzadzie sa tam jeszcze ślizki i napinacze ktore zuzywają sie szybciej, sa przypadki ze slizg przetrze sie calkiem, ląduje w misce, a lancuch jedzie po srubie, wtedy napewno dlugo nie pojeździ, nalezalo by chociaz dla swietego spokoju wymienic te slizgi, mysle po jakichs 200tys

[kamilviki]

Panie rokos:) nie postarałeś się - wystarczy w goglach wpisac timing chain (tensioner) problem v5 i masz kupe tematów;P
Zadzwoniłem do evolution we Wrocławiu i już wszystko wiem jak z kosztami itp
Niestety u mnie do wymiany jest też uszczelka pod deklem zaworów która nie występuje jako zamiennik.
Takze teraz zbieram kase.........

[Rokoś]

Panie rokos:) nie postarałeś się - wystarczy w goglach wpisac timing chain (tensioner) problem v5 i masz kupe tematów;P

timming chain tensioner tak jak timming belt tensioner - czyli napinacz inaczej zwany pulley Rola napinacza sa hydrauliczne slizgi.

Jak chcesz wydac kase na daremnie to nie bede cie zatrzymywac, wymieniaj lancuch , ktory nie jest serwisowalny. Sam napisales, ze koles w ASO nie mial pojecia o takiej wymianie, czyli nie ma w ksiazkach serwisowych o tym.
Czy wiesz dlaczego Niemcy celowo oznaczyli nowe silniki v5 i v6 tymi oznaczeniami a nie np vr5 i vr6 , zeby nie mylic go ze straym vr6 ktory zarl olej i paliwsko.

Ponizej podaje link do zeszytow szkoleniowych nt silnikow w technologi VR mowa o tych ostatnich czyli VR5 i VR6
mozesz sobie zobaczyc ich budowe , zasade dzialania koletora ssacego i inne parametry. Troche po polsku, niemiecku i angielsku:

http://rapidshare.com/files/366667404/Z ... _VW_VR.rar

pzd.

Dorzucam rysunek z ETKI:

http://img406.imageshack.us/img406/8669/etkaagzv.jpg

[kamilviki]

Jak już sie robi rozrzad to wydanie 60 funtów na oba łańcuchy nie jest wielkim problemem. Z tego co wiem i z tego co mozna wyczytac w twoich materiałach - v5 (vr5) wywodzi się bezposrednio od Vr6.

[Rokoś]

Jak już sie robi rozrzad to wydanie 60 funtów na oba łańcuchy nie jest wielkim problemem. Z tego co wiem i z tego co mozna wyczytac w twoich materiałach - v5 (vr5) wywodzi się bezposrednio od Vr6.

tak wywodzi sie bezposrednio z vr6
nie wiem skad ta cena? , ale ja nie robie wymiany , bo mi to nie potrzebne, to ty sie upierasz przy swoim. co do ceny to moze 60 funtow to zadna cena na lancuch , ale do tego dochodzi robocizan np. wyjecie skrzyni biegow, bo caly uklad rozrzadu jest po stronie skrzyni, trzeba roztrzepac pol silnika, a to tanie nie jest.
Oczywiscie potrafie zrobic to w swoim zakresie, ale po co ? skoro u mnie jest wszystko ok.

[kamilviki]

no i tu jest pies pogrzebany - gdybym nie musiał to bym nie robił - u mnie niestety zaczęło klepac i slychac jak łańcuch jezdzi po slizgu.