Wykresy z hamowni VR6 - TU wklejamy

Mruffka · Post autor: **Mruffka** » wt cze 02, 2015 11:28

Moje mk2 3.6

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/537 ... b85c8.html" onclick="window.open(this.href);return false;

kmb92 · Post autor: **kmb92** » ndz cze 21, 2015 23:31

Siema wrzucam 3 pomiary jeden z przed roku i 2 teraz pierwszy pierwszy pomiar na 5 stronie 113km 181nm
pierwszy pomiar na stożku oryginalna pompa vr6
drugi pomiar nowa pompa paliwa chinczyk puszka powietrza z rp przerobiona pod vr
komputer 55pin sierpien 91 jak by ktoś mógł podesłać pw ile vr na takim kompie pluł był bym wdzięczny

Jacek6804 · Post autor: **Jacek6804** » pt lip 10, 2015 17:25

R32 z audi tt mk2 BUB 2008r 80k przebiegu

Test01 z filtrem powietrza simota airbox
Test02 bez filtra
reasumując filtr simota ogranicza mój silnik, w 2,8 dał mocy, w 3,2 zabrał 16KM 16Nm, mam nadzieję że jak dam ori filtr z r32 i wkładkę KN to że będzie blisko 260

wydech 2x55mm schodzi się w 65mm i idzie do końcowego seryjnego z 2,3 który został lekko rozwiercony.

Daję jeszcze wykres mojego poprzedniego silnika, czyli 2,8 24v BDE na ori wydechu 2,3

speed88 · Post autor: **speed88** » sob sie 01, 2015 19:23

Bora dziś zdziwiła nie tylko mnie 217KM

Post autor: **cowboy** » czw lis 12, 2015 20:59

1.czerwony - tryb torowy na 0,9 bara z wastegata na PB98
2.zielony - cisnienie doładowania 1,1 narastające do 1,2 Bara na PB98
3. pomarańczowy - doładowanie narastające do 1,4 Bara na E85

Obrazek

i filmik

[youtube][/youtube]

Rapcio · Post autor: **Rapcio** » pt mar 11, 2016 13:43

Witam
Dzisiejsza wizyta na hamowni obciążeniowej w RS Motorsport Rzeszów.

Mój Golf 4 GTI 98r po swapie na 3.2 VR6 250km BMJ 2004r , słupek seryjny, rozrząd nie zmieniany. Wymieniłem jedynie świece, olej i flitry. Zrobiony kompletny układ wydechowy razem z portkami (kolektory wydechowe z 2.8, dwururka 2x50mm, rury 70mm, tłumik środkowy przelotowy 2,5 cala seria z 2.8, końcowy przelotowy 2,5 cala Proex, seryjna obudowa filtra powietrza z 2.8 na dole 4x większa dziura która zasysa powietrze, seryjny filtr powietrza - 263KM i 330NM

Poniżej wykres kolegi który był ze mną A3 3.2 250km BUB quattro DSG 2004r - 239KM i 320Nm. W silniku wymieniony rozrząd, cewki itp. Zrobiony kompletny układ wydechowy bez katów:

[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=gEY8E4tFak4[/youtube]

Post autor: **kkkacper** » czw paź 20, 2016 13:22

nie tak najgorzej jak na starego smierdzacego vr'a zlozonego z dwoch.. hahah..

Dawid_VR6 · Post autor: **Dawid_VR6** » pn lut 06, 2017 18:34

miłą niespodziankę zrobiła nam kolegi vr-a 12v, i mój 24v coś kulawy wykres ale dojdę do tego co go boli

kosa1703 · Post autor: **kosa1703** » śr lut 08, 2017 10:47

Stary nie dlubany AAA swap z b3

Post autor: **kkkacper** » sob gru 02, 2017 16:04

26.02.2017r.

Jako, ze wojtek pewnie tu nie zaglada za czesto, a czesc ludzi nie sledzi facebooka to pochwale sie za niego

02.12.2017r.

Wstepne zabawy w 2017r. koncze w swoim aucie wykresem ponizej.. na wiosne napewno bedzie lepiej

jeta2003 · Post autor: **jeta2003** » wt sty 23, 2018 20:40

koniec sezonu 2017 Golf 2 VR6 AAA z modów tylko wydech przelot 2,5 i końcowy tłumik RM-Motors i zimny dolot.
Zobaczymy w sezonie jak wjedzie kolektor od 2,9 z wałkami i przepustnicą i wydechowy baranek. Chyba, że wjedzie w lżejszą budę

tomatol · Post autor: **tomatol** » czw cze 28, 2018 23:17

Pierwszy pomiar jeszcze ze starej vry.