Forum.VWGolf.pl

Witam , czy wsadze silnik 2.8 vr6 do komory silnikowej razem ze skrzynią czy musze osobno silnik a dopiero potem skrzynie ? . Pytam bo własnie mnie to czeka i nie wiem czy zaoszczędzę troche czasu wkładając razem czy jest to po prostu nie wykonalne . Może ktoś wie , to prosze o info . Pozdrawiam

razem jest latwiej nawet
ale wyjmij caly pas przedni, ladnie wszystko widzisz:)

oki , mam wszystko rozebrane naszczęscie . Dzięki ze odpisałeś :piwo:

Witam.Mam male pytanko.W tym tygodniu moj kolega chce zamienic sie na silniki. Ja mam w moim MK II 1.8 90 km a on ma vr6 tylko ze sprawa wyglada tak.Mial automata i padla mu skrzynie-wiec ma sam motor z kompem i cala reszta.Wiec ja musze zalozyc zwykla skrzynie-i moje pytanie brzmi czy nie bedzie problem z zalozeniem zwyklej do automata-napewno trzeba ze sprzeglem jak cos.A moze znacie kogos kto zakladal juz vr6 do MK II to mi doradzi co i jak.

skrzynie zalozysz potrzebujesz kola zamachowego i sprzegla.. do tego w wiazce elektrycznej trzeba poprawic pewien szczegół.. no i do mk2 bedziesz otrzebowal mlotka 5 i tokarza

TOKARZA- a co tam trzeba wytoczyc??Moze wiesz cos wiecej.I z tego co sie orientuje to musze tez rozrusznik wymienic chyba bo w automacie jest inny??

kolo pasowe... napedu osprzetu..

evolution pisze:kolo pasowe... napedu osprzetu..

Nic nie trzeba toczyć, wystarczy dobry młotek, szkoda silnika

toffic pisze:

evolution pisze:kolo pasowe... napedu osprzetu..

Nic nie trzeba toczyć, wystarczy dobry młotek, szkoda silnika

jakiego silnika??? przeciez mu nawet lzej bedzie

jakiego silnika??? przeciez mu nawet lzej bedzie

Bo to tłumik drgan skrętnych jest a wału w VR jest troche na długość...

mam pytanko.planuje włożyć do swojego mkIII gti (115km) silnik vr6.co oprucz silnika skrzyni półosiu musze kupić i czy sam montarz silnika nie sprawia wiele problemów.