Forum.VWGolf.pl

jest sprawa dużo zabawy jest żeby wsadzić vr6 do gola II ?????

to tak jakbyś przeszczepił prawie całego mk3 vr6 w bude mk2 .

ta... zostaje tylko buda... do wymiany silnik:P (oczywiste), cala elektryka (latwiej jest z mk2 po 91-mniej przekladania) praktycznie cale zawieszenie na 5 srub z absem... i ajak chcesz wspomaganie to cala maglownica i chyba kolumna kierownicza ale nie jestem pewnien... no i pompa paliwa ze zbiornikiem bo w mk2 nie wejdzie pompa....

osbe pisze:ta... zostaje tylko buda... do wymiany silnik:P (oczywiste), cala elektryka (latwiej jest z mk2 po 91-mniej przekladania) praktycznie cale zawieszenie na 5 srub z absem... i ajak chcesz wspomaganie to cala maglownica i chyba kolumna kierownicza ale nie jestem pewnien... no i pompa paliwa ze zbiornikiem bo w mk2 nie wejdzie pompa....

...a świstak siedzi i zawija w sreberka ...

czyli trzeba mieć całego mk3 na części

marcin-120 pisze:czyli trzeba mieć całego mk3 na części

nie trzeba, moze byc passat taka sładanka troche z tego troche z tego

wszystko zalezy od zasobnosci portfela i pomysłowosci

Jak mk2 jest w dobrym stanie to taniej wyjdzie kupic całego mk3 vr6 a tego sprzedać bo nigdy nie wiadomo w jakim stanie będzie silnik, może być padliną do remontu i wtedy koszta znowy rosną

bvw08 pisze:Jak mk2 jest w dobrym stanie to taniej wyjdzie kupic całego mk3 vr6 a tego sprzedać bo nigdy nie wiadomo w jakim stanie będzie silnik, może być padliną do remontu i wtedy koszta znowy rosną

jak ktos nie ma kasy to nie powinien sie porywac na jakiekolwiek swapy

osbe pisze:ta... zostaje tylko buda... do wymiany silnik:P (oczywiste), cala elektryka (latwiej jest z mk2 po 91-mniej przekladania) praktycznie cale zawieszenie na 5 srub z absem... i ajak chcesz wspomaganie to cala maglownica i chyba kolumna kierownicza ale nie jestem pewnien... no i pompa paliwa ze zbiornikiem bo w mk2 nie wejdzie pompa....

troche zes glupot powypisywal!

yyy dlaczego głupot..??? Ja tak robie

osbe pisze:praktycznie cale zawieszenie na 5 srub z absem

a po co? mozan dac tarcze od g60 i zostawic na 4 sruby sportowy zawiech i tak zapewne wiec nei potrzeba od mk3

osbe pisze:ajak chcesz wspomaganie to cala maglownica

nastepna bujda.. bo maglownice sa takei same mk3 i mk2 tylko drazki sa innej dlugosci a sa odkrecalne....

osbe pisze:chyba kolumna kierownicza

no i to tez nie bo po co?