Forum.VWGolf.pl

Witam wpakowalem silnik do golfa 3 z pasata wersja ameryka byl na skrzyni automatycznej tą skrzynie zamienilem na manuala i tak to teraz siedzi w moim golfie, 0 beldow w Vag-com a probelm jest taki ze nie moge przekroczyc 200klm bo mi odcina jak by brakowalo paliwa pedal wcisniety spada predkosc do 180 i dalej zaczyna jechac niemam tłumiak srodkowego jest katalizatos pompa paliwa jest nowa czy to jakies amerykanskie zabespieczenie w sterowniku??

w skrzyniach automatycznych odcięcie zapłonu jest od 4,5 do 5 tys obrotów i to jest zaprogramowane

pokombinuj coś z komputerem bo zapewne jest zaprogramowany na automatyczna skrzynie

jaki masz nr sterownika?

Paździoch pisze:w skrzyniach automatycznych odcięcie zapłonu jest od 4,5 do 5 tys obrotów i to jest zaprogramowane

pokombinuj coś z komputerem bo zapewne jest zaprogramowany na automatyczna skrzynie

mam vr na automacie i nie ma zadnego odciecia zaplonu przy 4,5 czy 5 tys. Moge zalaczyc np na pozycje 2 ( skrzynia ma wtedy tylko 2 przelozenia ) i skatowac motor jak kazdego manuala

tak automat ale wersja US w stanach auta maja zakladane ograniczniki stad moze byc jakies zabezpiecznie

moze byc ogranicznik predkosci max ( w golfie 3 ??? ) ale nie ogranicznik obrotow przy 5 tys co byloby niebezpieczne np przy koniecznosci naglego wyprzedzania

mam jak cos binarki eproma od tego numeru do manuala i mozemy jak cos pokombinowac.

to wklej co tam masz i napisz jak mam sie za to zabrac

a masz sprzed by 27c 512 zaprogramowac/

eh no niestety nie pewnie bedzie trzeba wlutowac podstawke ? napisz co mam kupic czy z allegro bedzie si czy masz jakies inne namiary na jakis dobry programator

http://moto.allegro.pl/item435100846_pr ... w_sam.html

czy takie cos moze byc ?

jak to wina softu ze odcina przy 5 tys ,to SADZE ze ori wsad do manuala pomoze. ale nie wiem jak w automatach jest wiec nic nie sugeruje. mialem taki porg. na samym poczatku podrobka willema ale do straszych pamieci i do radiow miejwiecej styka. (czesto dlawik sie jeb..al )

odepnij sygnał prędkości do ECU i napisz czy pomogło
ale to nie będzie to... , mam jednego VRa - silnik z automatu, teraz jeździ w manualu i nie ma żadnej blokady.

wlasnie wczesniej niemialem sygnalu predkosci i bylo to samo vag wywalal bład podpiolem sygnal predkosci i dalej to samo fakt wczesniej dlawil mi sie przy 5 tys na 3cim 4tym i piatym biegu teraz tylko 5 bieg przy 200 klm 5000 obr koniec jazdy