błąd 00513 nadajnik prędkości silnika G 28 brak sygnału

Forum techniczne związane z silnikami VR6

Moderatorzy: bugalon, kkkacper, toffic, VIP

ZS12

błąd 00513 nadajnik prędkości silnika G 28 brak sygnału

Post autor: ZS12 » czw paź 02, 2008 22:00

tak jak w temacie mam taki wydruk z kompa ale że jestem w tych sprawach zielony :blush: proszę o pomoc co i jak z czym to się je :food:



Awatar użytkownika
Borys
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 3319
Rejestracja: ndz sie 22, 2004 22:32
Lokalizacja: KOLONIA
Auto: VR6T
Kontakt:

Re: błąd 00513 nadajnik prędkości silnika G 28 brak sygnału

Post autor: Borys » pt paź 03, 2008 07:42

ZS12 pisze:tak jak w temacie mam taki wydruk z kompa ale że jestem w tych sprawach zielony :blush: proszę o pomoc co i jak z czym to się je :food:
czujnik połozenia wału.



matys9
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 69
Rejestracja: czw sie 09, 2007 15:10
Lokalizacja: Wrocław

Post autor: matys9 » pt paź 03, 2008 08:06

pewnie na zgaszonym silniku ci to wyskoczylo, jesli na odpalonym nie wyskakuje to jest okej



ZS12

Post autor: ZS12 » pt paź 03, 2008 20:39

tak odczyt był robiony przy zgaszonym silniku serdeczne dzięki będę spał spokojniej :grin:



Awatar użytkownika
opornik
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 235
Rejestracja: ndz lis 18, 2007 14:34
Lokalizacja: Nisko
Kontakt:

Post autor: opornik » wt sty 19, 2010 22:27

generalnie podepne sie pod to zagadnienie - nie bede zakladal nowego tematu. Po zapieciu vaga wyskakuje bład 513 - bład czujnika predkości obrotowej- g28 . Jest to tak samo na zgaszonym jak i na zapalonym silniku.
cos sie moze złego dziac z tego powodu?? auto odpala normalnie, wkreca sie itp.
niedziała tylko tempomat (albo czasem działa)
z gory dziekuje za wszelkie info :)

p.s. a czasem blad numer 514 to nie jest od czujnika polozenia wału? (g4)
Ostatnio zmieniony sob sty 23, 2010 18:25 przez opornik, łącznie zmieniany 1 raz.



Awatar użytkownika
Plonek
...
...
Posty: 102
Rejestracja: ndz lis 30, 2008 21:43
Lokalizacja: Rzeszów

Post autor: Plonek » czw sty 28, 2010 15:54

opornik pisze:p.s. a czasem blad numer 514 to nie jest od czujnika polozenia wału? (g4)
wg mojej tabelki to jest od wałka rozrządu
a g28 to "Czujnik obrotów silnika CKP lub jego obwód (G28)"
Miałem taki błąd ( sporadyczny ) wykasowałem, silnik wskoczył na 2 tys obrotów, a zaraz potem spadł na wolne i teraz chodzi super. Wcześniej były problemy z odpałem na ciepłym, może też trochę dłużej musisz zakręcić żeby odpalił jak jest zagrzany ?



Awatar użytkownika
Dj Darecki
Forumowy spamer :)
Forumowy spamer :)
Posty: 2252
Rejestracja: ndz maja 14, 2006 18:08
Lokalizacja: NEB-raska
Kontakt:

Post autor: Dj Darecki » pt sty 29, 2010 16:38

niedziała tylko tempomat (albo czasem działa)
Jak ci sie to objawia? mam też tempomat i nie mogę odpalić :(


G28 to dolny czujnik od położenia wału ( obrotów silnika )

G40 od wałka rozrządu ( halla )

PozdraVWiam
Ostatnio zmieniony pt sty 29, 2010 16:42 przez Dj Darecki, łącznie zmieniany 1 raz.


[url=http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=252216][size=142][b][u]>>>VR6 US Mexicanos<<<[/size][/b][/u][/url]
[url=http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=122620][size=142][b][u]>>>Black 1.9TD<<<[/size][/b][/u][/url]


[img]http://img4.imageshack.us/img4/148/podpis1.jpg[/img]

Awatar użytkownika
opornik
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 235
Rejestracja: ndz lis 18, 2007 14:34
Lokalizacja: Nisko
Kontakt:

Post autor: opornik » sob lut 06, 2010 18:15

nie ma zadnych problemow z odpaleniem czy zimny czy ciepły, auto jezdzi normalnie, wkreca sie na obroty itp.
czyli rozumiem ze g28 jest gdzies w okolicach skrzyni :chytry:

wracajac do tempomatu jeszcze niemiałem czasu sie nim bawic, wymienie czujnik i zobacze co sie bedzie dzialo, jeszcze sprawdze czujnik przy pedale hamulca bo podobno on miał czesto schizy. :goof:



Awatar użytkownika
Dj Darecki
Forumowy spamer :)
Forumowy spamer :)
Posty: 2252
Rejestracja: ndz maja 14, 2006 18:08
Lokalizacja: NEB-raska
Kontakt:

Post autor: Dj Darecki » sob lut 06, 2010 21:25

opornik pisze:nie ma zadnych problemow z odpaleniem czy zimny czy ciepły, auto jezdzi normalnie, wkreca sie na obroty itp.
chodziło mi o odpalenie Tempomatu :) a nie silnika .
opornik pisze:czyli rozumiem ze g28 jest gdzies w okolicach skrzyni :chytry:
Pod filtrem oleju , trzeba się mocno schylić .


[url=http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=252216][size=142][b][u]>>>VR6 US Mexicanos<<<[/size][/b][/u][/url]
[url=http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=122620][size=142][b][u]>>>Black 1.9TD<<<[/size][/b][/u][/url]


[img]http://img4.imageshack.us/img4/148/podpis1.jpg[/img]

Awatar użytkownika
opornik
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 235
Rejestracja: ndz lis 18, 2007 14:34
Lokalizacja: Nisko
Kontakt:

Post autor: opornik » ndz lut 07, 2010 13:29

to z odpalaniem to było do Płonka tylko zapomnialem zacytowac :jezor:

z tempomatem bede walczył na dniach.... jak cos wybadam to napisze :food:

[ Dodano: 14 Cze 2010 20:32 ]
czujnik zmieniony. tempomat działa. :grin:

dla potomnych...
G-28 - dolny czujnik połozenia wału - znajduje sie pod filtrem oleju - przykrecony na jedna srubke imbusową zakończony biała wtyczką :bajer:



ODPOWIEDZ

Wróć do „VR6”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 22 gości