Forum.VWGolf.pl

Witam. Tak jak w temacie. W niedziele wyruszyłem na ogledziny Mk3 vr6. Vr'ek ten był z uszkodzona skrzynia biegow ale odpalał i na gazie i na benzynie. No to ja umowa laweta i jazda do domu. W poniedziałek rano wsiadam za stery przekrecam kluczyk i krece,krece... i tak chyba 5 razy i nic . Potem *#cenzura#* sie pompie paliwa czy włącza sie razem z zapłonem i cisza. Pompe probowałem na krotko i chodzi elegandzko. Wyciagnełem jeden przewod zakładam swiece i znowu d**a nie ma iskry . Do cewki dochodzi prad tylko na włączonym zaplonie, przy dalszym przekreceniu kluczyka prad ginie. Zajzałem do szkrzynki z bezpiecznikami i przekaznikami. Znalałem 2 przepalone bezpieczniki i wymieniłem na nowe. Znalazłem tam tez przekaznik bez obudowy ktory jest pekniety na rogu z poczarniałą płytką i według mnie bedzie to chyba 109 (nie wiem za co odpowiada) napewno jest niesprawny. Wlepiam kilka fotek tego przekaznika. Nie wiem co mam dalej robic

Ten przekaźnik na moje oko to właśnie 109 a bez niego to zapewne nie odpalisz bo on daje prąd do kompa się zdaje (nazywa się przakaźnikiem sterowania silnikiem czy jakoś tak) Ja u siebie właśnie takiego nie miałem i kupiłem zamiennik Toprana za 25zł i jest ok

wyglada jak przekaznik od pompy

sprawdz przekaznik w gniezdzie R3 i R12
ktore bezpieczniki poszly?
podaj rok autka i oznaczenie silnika: AAA, ABV?

czyli pompa i cewka bez tego nie ruszy ?

[ Dodano: 01 Gru 2008 18:07 ]
T

agrala pisze:podaj rok autka i oznaczenie silnika: AAA, ABV?

Rok 92 oznaczenie AAA a ktore bezpieczniki były spalone to nie wiem teraz bo nie mam auta u siebie

jezeli to przekaznik od kompa to nie ruszy bo komp podaje napiecie na pompe i na modul zaplonu

agrala, a nie wiesz moze jaki bedzie koszt tej zabawki ?

Napisałem przecież ten przekaźnik w zamienniku 25zł

to powinno wyjasnic sprawe
pin 23 nie dostaje napiecia i kopm nie podaje dalej na pompe i modul zaplonu

Wrobel Gda, sorrka nie zauwazyłem

[ Dodano: 01 Gru 2008 18:20 ]
agrala, a idzie odpalic go jakos bez przekaznika na chwile chociaz ?

tak
trzeba zewrzec piny w gniezdzie przekaznika
lub wlozyc ten przekaznik i doscisnac styk palcem i trzymac

tak
trzeba zewrzec piny w gniezdzie przekaznika
lub wlozyc ten przekaznik i doscisnac styk palcem i trzymac

probowałem go naprawic bo był tam zimny lod ale przy wlozeniu go do gniazda zaiskrzyło i lud puscił ale przekaznij styka sie dalej sam a silnik nie odpala. Moze jakis patent z kabelkiem z "pinu tego do tamtego..." ze tak powiem.

patent moze byc
tylko nie wiem ktore to piny
daj fotke tego przekaznika gdzie sa podane nr przy nozkach to ci napisze ktory z ktorym

sorry za złaba jakosc ale robione telefonem


[ Dodano: 01 Gru 2008 19:03 ]
agrala, i co bedzie cos z tego ?

bedzie bedzie
bedziesz mnie po nogach calowal - poszedlem do auta sparwdzic
3 z 4 w gniezdzie R3
4 z 6 w gniezdzie R12
piny z gniazd a nie z przekaznika
wedlg przekaznika powinno byc 30 z 87
sparwdz czy zgadza sie przekaznik z gniazdem