Forum.VWGolf.pl

Witam składam obecnie mk2 z VR6 i posiadam zwrotnice z ABS od corrado g60 i do tego chciałem założyć zaciski z jarzmami od passata b4 vr6, wiec tarcza będzie szła 280mm od g60 na 4x100 czy taki mod ma sens? Czy tarcza nie będzie za mała do zacisku pod 288mm? Ktoś robił taki przeszczep? Felga 15” wejdzie na ten zacisk pod 288mm? Z góry dzięki za wszelkie uwagi.

CichyGTI pisze:Witam składam obecnie mk2 z VR6 i posiadam zwrotnice z ABS od corrado g60 i do tego chciałem założyć zaciski z jarzmami od passata b4 vr6, wiec tarcza będzie szła 280mm od g60 na 4x100 czy taki mod ma sens? Czy tarcza nie będzie za mała do zacisku pod 288mm? Ktoś robił taki przeszczep? Felga 15” wejdzie na ten zacisk pod 288mm? Z góry dzięki za wszelkie uwagi.

jesli jarzmo z 280 to i zacisk z 280,
288 ma inne jarzmo i zacisk i nie ma tarcz 288 4x100

aha , wiec musze miec jarzma i zaciski z G + tarcze i klocki.Dzieki za pomoc

CichyGTI pisze:jarzma i zaciski z G

.... lub z pasata B3 vr6. To to samo, a kosztuje mniej jeśli się nazywa z pasata

w sumie juz zakupiłem jarzma i zaciski z Passata G60 w cenie 150zł/kpl. do tego tarcze 230zł i mam zestaw który powinien wychamowac tego cieżkiego klamota jakim jest VR6

CichyGTI pisze:aha , wiec musze miec jarzma i zaciski z G + tarcze i klocki.Dzieki za pomoc

mam zaciski i jarzma od VR6 280mm(jakieś klocki i tarcze używane też do tego są) i jeśli chcesz możemy pomyśleć nad zamianą na VR6 288mm...

też mam taki zestaw,ale chciałbym zostawic rozstaw 4x100.