Forum.VWGolf.pl

mam pytanko. Da się (przetoczyć) oryginalne koło zamachowe z vr6 żeby było lżejsze. Jeśli tak to ile trzeba przetoczyć i jaki będzie spadek wagi ( może ktoś to robił i by mi poradził co można zrobić z kołem , ile przetoczyć i którą część , może ktoś posiada , jakieś rysunki schematy , zdjęcia ????!!!!!). A jeśli nie da się takiego czegoś zrobić to zostaje tylko koło zamachowe z g60 czy są jeszcze jakieś inne lżejsze które podejdą ? Proszę o pilną odpowiedź bo na dniach będę zmieniał skrzynie i sprzęgło i chciałbym tesh coś zrobić z kołem zamachowym. Piszcie , piszcie , piszcie!!!!!!!!!!!!.

slave88 pisze:mam pytanko. Da się (przetoczyć) oryginalne koło zamachowe z vr6 żeby było lżejsze. Jeśli tak to ile trzeba przetoczyć i jaki będzie spadek wagi ( może ktoś to robił i by mi poradził co można zrobić z kołem , ile przetoczyć i którą część , może ktoś posiada , jakieś rysunki schematy , zdjęcia ????!!!!!). A jeśli nie da się takiego czegoś zrobić to zostaje tylko koło zamachowe z g60 czy są jeszcze jakieś inne lżejsze które podejdą ? Proszę o pilną odpowiedź bo na dniach będę zmieniał skrzynie i sprzęgło i chciałbym tesh coś zrobić z kołem zamachowym. Piszcie , piszcie , piszcie!!!!!!!!!!!!.

Przetoczyć się da oczywiście ale jakie będą osiągi i czy gorzej pracował nie będzie nie zagwarantuje nikt.. Jeśli mowa o staczaniu trzeba je również dobrze wyważyć..
Zakładając lekkie koło zamachowe można osłabić konstrukcję wał napędowy ale to już wedle uznania właściciela.
Jeśli już robić to kupić firmowe koło zamachowe jak Fidanza i porobić jeszcze kilka przerubek
Niech się wypowie ktoś jeszcze bo może ktoś ma inną teze..

Koło z G60 nie podejdzie, ori z VRa da się bez problemu stoczyć, o ile to zależy od potrzeb i możliwości tego co to robi

no to o ile można przetoczyć bo o możliwości tego kto to będzie toczyl się nie przejmuje. Ile i którą część koła pewnie ta od wału nie ale ile ?? piszcie bo na dniach oddaje ja do ściągnięcia skrzyni załozenia sprzęgła i przy okazji koła !!:D

skoro sie nie przejmujesz możliwościami wykonawcy to po co pytasz??

U kolegi taki zestaw sachs vr +kolo z g60 bardzo dobrze sie sprawuje tyle ze w A3T a co stoi na przeszkodzie zeby zalozyc to do vr kolego TOFFIC?? dzieki za odpowiedz

koło zamachowe w vr6 jest mocowane na więcej śrub niż to z g60 i dlatego się nie nada

ja tez sie przylaczam do pytania kolegi
tez rozważam stoczenie kola zamachowego bo mam drugie od vr6 i jestem ciekaw ile potem to wytrzyma wal panewki i czy nie będzie skutków ubocznych żeby za 50tys. nie kupować całego dołu