Strona 1 z 1

VR6 AAA i 2 sondy Lamba ?!

: pt lut 19, 2010 20:54
autor: Passat944
Witam

Ostatnio kupiłem dupowoza Passata B4 2.8 AAA z 1996r w wersji USA. Dziś wjechałem na kanał bo chcę wymienić skrzynię i moim oczom ukazały się 2 sondy Lambda. Jedna przed katem, druga za katem - obie podłączone w instalacje. Jestem strasznie tym faktem zdziwiony, nigdy nie widziałem żeby zwykłe AAA miało dwie sondy wpięte w instalacje. Czy ktoś się spotkał z takim czymś wogóle ? Nie wiem teraz czy ktoś kombinował w instalacji, w sumie katalizator wygląda jakby oryginalnie miał miejsce na dwie sondy.

Jeśli ktoś wie coś na ten temat proszę o info.

Dane z książki serwisowej:

Obrazek

Z góry dzięki za pomoc :pub:

: pt lut 19, 2010 21:26
autor: agrala
sprawdzales czy na silniku jest oznaczenie AAA?
0d 96r juz mialy 2 sondy ale to juzb bylu inne silniki i modele B5
mozliwe ze ktos przelozyl caly silnik lub ostatnie roczniki tak mialy

: pt lut 19, 2010 21:35
autor: Passat944
Silnik jak pisałem motor AAA, w sumie chyba znalazłem odpowiedź w Etce:

Obrazek

: pt lut 19, 2010 21:36
autor: Fałer
Może takie szły na USA.. Wiesz, że oni są tam posrani na temat ekologii..

: pt lut 19, 2010 22:57
autor: kotekavr6
normalnie ma 1 sonde w obudowie katalizatora,przed katem

[ Dodano: 19 Lut 2010 21:59 ]
96 r0k mialem na czesci i byla 1 sonda

: sob lut 20, 2010 00:33
autor: Passat944
kotekavr6 pisze:normalnie ma 1 sonde w obudowie katalizatora,przed katem
Wiem kolego, stąd moje pytanie.

Sam w V5 mam dwie sondy ale to motor z 2002 roku.

: wt mar 09, 2010 17:05
autor: TheBiSHoP
agrala pisze:0d 96r juz mialy 2 sondy ale to juzb bylu inne silniki i modele B5
mozliwe ze ktos przelozyl caly silnik lub ostatnie roczniki tak mialy
w B5 nie było silnika VR6 tylko normalne V6. Z silników typu VR był tylko VR5 2.3

: wt mar 09, 2010 17:34
autor: Passat944
No tak jak piszesz kolego, w B5 typowej VR6 nie było już.

Pytałem o sondy bo wywalało mi błąd na jednej przed katem, okazał się przerwany przewód - teraz już wszystko jest ok.

Mam jeszcze jedno pytanko. Silnik kręci się do 6800 ale nie ma typowej odcinki tylko obroty po prostu stoją na 6800. Jaka może być tego przyczyna ? VAG nie pokazuje żadnych błędów.

: wt mar 09, 2010 17:53
autor: TheBiSHoP
Passat944 pisze:Jaka może być tego przyczyna ?
Moze tak ma byc ? =]

: wt mar 09, 2010 18:35
autor: Jesionvr6
Passat944 pisze: Mam jeszcze jedno pytanko. Silnik kręci się do 6800 ale nie ma typowej odcinki tylko obroty po prostu stoją na 6800. Jaka może być tego przyczyna ?
sharan/galaxy vr6 ma tak samo pewnie taki typ silnika masz a dwóch sond nie widziałem w żadnym vw przed 2000r

: wt mar 09, 2010 19:02
autor: Passat944
Taki mam typ silnika czy to kwestia komputera czy tam programu w komputerze ? Bo silnik to normalny AAA.

: ndz mar 14, 2010 23:19
autor: Passat944
Przecież jak masz jedną sondę to jest ona przed katalizatorem więc żadnych błędów nie będzie. Ja w V5 mam dwie sondy z układem bez kata i również 0 błędów na kompie.