Forum.VWGolf.pl

Forumowicze jaka powinna być prawidłowa temperatura w VR6:
a-podczas jazdy po mieście
b-podczas jazdy w trasie np. przy 100km/h,130km/h
c-podczas stania
Napiszcie jaką macie w podpunktach: np miasto ...'C , trasa ...'C, postój ...'C. Chodzi mi o porównanie, wg mojego.Bo wydaje mi sie ze u mnie cos nie halo, a tak bede miec ja i inni porównanie.
U mnie jest tak:
miasto: 80-85
trasa: 70-75
postój: 85-90
Czekam na przyklady!

Jeden z tematów temperatury w Vr6 których sporo na forum: http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=81628" onclick="window.open(this.href);return false;
U mnie jak sie rozgrzeje to wskazówka staje (jak w każdym według mnie sprawnym VW ) 90'C i nie zauważyłem aby pod czas jazdy spadała albo w mieście rosła. Według mnie jeśli ma się wszystkie czujniki, wentylatory i termostat sprawny to tak powinno właśnie być

guciu55 pisze:U mnie jak sie rozgrzeje to wskazówka staje (jak w każdym według mnie sprawnym VW ) 90'C i nie zauważyłem aby pod czas jazdy spadała albo w mieście rosła. Według mnie jeśli ma się wszystkie czujniki, wentylatory i termostat sprawny to tak powinno właśnie być

dokładnie, mam tak samo, wskazówka ma stać na środku bez względu na styl jazdy czy warunki atmosferyczne

A jaki koledzy maja termostat? Z jaką temperatura otwarcia?

vr6syncro pisze:

guciu55 pisze:U mnie jak sie rozgrzeje to wskazówka staje (jak w każdym według mnie sprawnym VW ) 90'C i nie zauważyłem aby pod czas jazdy spadała albo w mieście rosła. Według mnie jeśli ma się wszystkie czujniki, wentylatory i termostat sprawny to tak powinno właśnie być

dokładnie, mam tak samo, wskazówka ma stać na środku bez względu na styl jazdy czy warunki atmosferyczne

Nawet jeśli przy -10Stopniach odkręcisz maksymalnie ogrzewanie? U mnie wtedy spada. Wahler robi dobre termostaty, ewentualnie Gates też całkiem przyzwoite.

Vwmaniak, ostatnio jeździłem przy -14*c , może dwie minuty dłużej osiąga swoją temperaturę ale później cały czas utrzymuje ją na jednym poziomie

Witam

W moim VR6 w mieście jak jeżdżę latem z klimą 95C i wentylatory chodzą cały czas nawet po wyłączeniu klimy. W trasie temp rośnie nawet do 110C przy zapierniczaniu pod 160.

Pozdrawiam

Vwmaniak pisze:

vr6syncro pisze:

guciu55 pisze:U mnie jak sie rozgrzeje to wskazówka staje (jak w każdym według mnie sprawnym VW ) 90'C i nie zauważyłem aby pod czas jazdy spadała albo w mieście rosła. Według mnie jeśli ma się wszystkie czujniki, wentylatory i termostat sprawny to tak powinno właśnie być

dokładnie, mam tak samo, wskazówka ma stać na środku bez względu na styl jazdy czy warunki atmosferyczne

Nawet jeśli przy -10Stopniach odkręcisz maksymalnie ogrzewanie? U mnie wtedy spada. Wahler robi dobre termostaty, ewentualnie Gates też całkiem przyzwoite.

Dokładnie dłużej sie dogrzewa ale łapie wkoncu te 90'C i trzyma.(nie pamiętam jaki mam termostat ale jakiś ori)

wstefaniak pisze:Witam

W moim VR6 w mieście jak jeżdżę latem z klimą 95C i wentylatory chodzą cały czas nawet po wyłączeniu klimy. W trasie temp rośnie nawet do 110C przy zapierniczaniu pod 160.

Pozdrawiam

Podczas jazdy choć było by 35' w cieniu sam pęd powietrza wystudza silnik i jakoś nie chce mi sie wierzyć że masz taką temperaturę?? No chyba że oleju to się zgodzę bo nawet do 120' dochodzi przy ciągłym deptaniu...

wstefaniak pisze:Witam

W moim VR6 w mieście jak jeżdżę latem z klimą 95C i wentylatory chodzą cały czas nawet po wyłączeniu klimy. W trasie temp rośnie nawet do 110C przy zapierniczaniu pod 160.

Pozdrawiam

No to ty masz moim zdanie za dużo.Zdecydowanie.

u mnie na zegarze pokazuje 90 i stoi niezależnie od stylu jazdy ale jak sprawdzam na vagu to te 90 pokazuje juz od 78 do 105 wg wzkazań ecu.

wstefaniak, czy Ty czytales to co napisales?? nie ma opcji zebys zagrzal wode do 160stopni, rozerwalo by węze, i silnik stanol by juz dawwwno:)

sadzyk, chyba ty nie czytałeś co tam kolega napisał

Ja tam widziałem 110 przy prędkości 160 (km/h) Mam nie ćwiczoną dysleksję, ale to akurat przeczytałem prawidłowo

zawsze ~90 stopni