audi a3 1.6 swap r32

axel1983 · Post autor: **axel1983** » ndz sty 15, 2012 16:16

J.w na wstępie chcę zaznaczyć ze auto kupione ze względu na karoserie bo jest bardzo zdrowa i bezwypadkowa a silnik 1.6 jak to 1.6

od razu po kupnie padła decyzja ze w ciągu najbliższej przyszłości będzie swap na cos benzynowego i tutaj moje pytanie o silnik r32, pasuje on na mocowanie ori czy czeka rzeźba ze spawarką? jak to jest z innymi elementami? co zostanie z osprzętu mojego 1.6? r32 wkładają ludzie do mk2 mk3 więc mysle ze do a3 będzie łatwiej? ktoś może sie wypowiedzieć coś na ten temat?

Passat944 · Post autor: **Passat944** » pn sty 16, 2012 11:03

Nic nie trzeba spawać, wszystko pasuje. Problemy by się zaczęły jakbyś chciał podłączyć do tej budy 4motion. Z 1.6 nie zostaje nic, musisz zmieniać wszystko: silnik z osprzętem, elektrykę, zawieszenie, hamulce, wydech, ukł chłodzenia, pompę paliwa itp. Powodzenia

axel1983 · Post autor: **axel1983** » wt sty 17, 2012 23:32

generalnie ze silnik z osprzętem to luz

chłodzenia mysle ze tez nie stanowiło by problemu wydech no właśnie, ciekawe jak z zawieszeniem i hamulcami czy na jakis czas mogłoby zostać a koszta mniej więcej na gotowo jakie sa wsadzenia takiego silnika? 10-12 tysięcy mozna sie zmieścić?

Passat944 · Post autor: **Passat944** » wt sty 17, 2012 23:44

Nie rozpędzałbym się z tym, że znalezienie silnika to taki luz. A koszty są zależne od tego czy masz łeb na karku czy musisz oddać auto komuś na wsadzenie silnika.

axel1983 · Post autor: **axel1983** » śr sty 18, 2012 21:23

no wiadomo ze sam bym nie podołał wiec mechanik mile widziany

a co do silnika 1.8 t w audi s3? tez tyle kombinacji? czy droga jest łatwiejsza jeżeli o łatwości w temacie swapu możemy rozmawiać.

Passat944 · Post autor: **Passat944** » śr sty 18, 2012 22:10

Łatwiej będzie, ale skrzynia z 1.8T nie podchodzi pod R32. Nie lepiej kupić A3 w serii z 3.2 ??