Forum.VWGolf.pl

Witam
Mam takie pytanie jakie polecacie turbiny do vr6.
Mam zamiar władować w vr-a turbine od T4 2.5TDI.
Jak wy to widzicie .
I czy sie opłaca bo wiadomo skróci to wydajność i żywotność silnika.

hahaaa,ha żartujesz chyba nie zdążysz nawet wyjechać z garażu i zapcha się silnik, zadusi się

od SCANI lepsza już by była.

No wy tu sobie zartujecie, a to wbrew pozorom jest powaze pytanie. Wiekszosc wlascicieli wolnossacych benzyn marzy o turbie . Oczywiscie chce zainwestowac gora pińcet zł.
I tu mozna polecic zakup dobrego odkurzacza tak powiedzmy o mocy 2000W, zainstalowanie powinno byc proste. Do tego trzeba dolozyc przetwornice napiecia zeby nie byc skazanym na przedluzacze . Przyrost mocy w vr6 powiedzmy 200km po wystrojeniu oczywiscie.

Jak chcesz do V6 włożyć turbo od tdi, proponuję też wtryski z lpg 1gen, a odkurzacz o którym mówi przedmówca nada się idealnie jako kompresor. Takie turbo z odkurzaczem to conamniej 600PS+

Witam odswieze troszke temat poniewaz interesuje mnie delikatny wzrost mocy w moim vr:) czytam szukam i jakos nie moge nic konkretnego znalesc:) Chciałbym zapytac czy jest sens pchania turbo ? jaka moc wytrzyma silnik na serii? i w sumie co jest lepsze turbo czy kompresor? i jakie koszta wiążą sie z jednym i z drugim . prosze o pomoc lub jakies wskazowki:)

Gavranowsky, moja wskazowka -> uzyj szukajki.. tematow masz tyle, ze przez caly tydzien bedziesz czytal.. jak wtedy bedziesz mial pytania to zacznij je zadawac

no własnie jedyne co znalazlem to własnie ten post na ktorym wysmialiscie chlopaka i tyle . ale w sumie nigdy nie moglem znalesc pomocy na tym forum to nie wiem po co sie łudziłem pozdro

Gavranowsky, delikatny wzrost mocy to dla Ciebie jaki? W takiej opcji wedlug mnie lepszy bylby kompresor, ze wzgledu na to, ze o wiele szybciej wstanie, przez co setup bedzie o wiele fajniejszy na ulice.. silnik znosi 400KM spokojnie.. koszt to juz w zaleznosci od konkrentej specyfikacji setupu, wszystkie graty masz w necie, wiec kartka i dlugopis w dlon i sobie podlicz.. uprzedzajac, jesli chcesz wzmocnic sobie vr'a za tysiac czy dwa to od razu odpusc i nie trac nawet czasu na szukanie info.. pozdro

kkkacper, dzieki za odpowiedz jak zawsze mądrze i na temat :0 cięzko nie było jak pozostałym przyrost mocy tzn jakies 250 do 300 ps i wlasnie chodzilo mi o to czy deria wytrzyma ale jak mowisz ze 400 to ok. a co z kosztami to mialem zamiar wydac jakies 5k do 8k zeby to jakos jechalo. tak na oko myslisz ze sie wyrobie?

Gavranowsky, trudno mi sie wypowiadac w tej kwestii, bo nie wiem ile rzeczy jestes w stanie wykonac sam, a ile u kogos.. to samo tyczy sie z zakupem gratow..

Dział speed, forum główne, podwieszony wątek o turbieniu wolnossących silników i kosztach - wystarczy przeczytac.

Gavranowsky pisze:kkkacper, dzieki za odpowiedz jak zawsze mądrze i na temat :0 cięzko nie było jak pozostałym przyrost mocy tzn jakies 250 do 300 ps i wlasnie chodzilo mi o to czy deria wytrzyma ale jak mowisz ze 400 to ok. a co z kosztami to mialem zamiar wydac jakies 5k do 8k zeby to jakos jechalo. tak na oko myslisz ze sie wyrobie?

Street race VR6T 5xx PS+
Precision Turbo czy Garrett ? Co lepiej? Ktoś jakieś doświadczenia odnośnie tych firm od suszarek?

Boba, pytanie w stylu lepsze bmw czy mercedes, ale ktore bmw 3 od s'ki czy bmw 7 od s'ki.. widzisz roznice? Wiec jak chcesz konkretna odpowiedz to zadaj konkretne pytanie bo poki co mozna powiedziec, ze obydwie firmy sa godne zaufania..