VR6 czy 1.8T do mk3?

53logol42 · Post autor: **53logol42** » śr sty 21, 2015 23:09

Witam, do mojego golfika chciałbym zrobić swapa z 1.8 na vr6 lub 1.8t, moje pytanie jest następujące, który silnik lepiej wybrać?, który taniej wyjdzie w montażu, i jak cenowo to będzie się przedstawiać. Co oprócz silnika trzeba zmienić aby wszystko ładnie się spasowało. Z góry dzięki

razor123 · Post autor: **razor123** » śr sty 21, 2015 23:46

Poczytaj na forum tematów mnóstwo zacznij od kosztów jakie masz w obydwu przypadkach lepiej będzie kubić całe wozy przełożyć graty a reszty sie pozbyć

53logol42 · Post autor: **53logol42** » czw sty 22, 2015 00:04

Opłacalne może tak mimo tego wole kopic sam silnik bo później bawić się w sprzedaż poszczególnych części to też się nie chce

Jacek6804 · Post autor: **Jacek6804** » czw sty 22, 2015 23:19

jeśli porównujesz vr6 12v z 1,8T to 1,8T zdecydowanie więcej zabawy i koszt też znacznie większy.

razor123 · Post autor: **razor123** » sob lut 07, 2015 16:56

ale jak masz 1,8t to potem możesz niewielkim kosztem podłubać w nim bo to jest rozwojowy silnik

Dziku VR6 · Post autor: **Dziku VR6** » sob lut 07, 2015 20:12

a vr nie jest rozwojowy?

ajvan · Post autor: **ajvan** » ndz lut 08, 2015 00:34

zdecydowanie 1.8T ! łatwiej i taniej jest z niego wycisnąć dodatkową moc

do tego lżejszy i młodszy, w tej parze bym się raczej nie zastanawiał długo !

Post autor: **kkkacper** » ndz lut 08, 2015 14:15

Dziku VR6, zgadzam sie z kolegami w 100%, znacznie taniej i szybciej mozna zrobic wystarczajac moc na oske w 1.8T niz w vrze

a Tobie 53logol42, radze poszukac po tematach, bo nie przepadamy tu za ludzmi, ktorzy zakladaja konto na 2 posty, bo sa za leniwi, zeby samemu cos poszukac..

Kto jest online