Łapy silnika i skrzyni w 2.8 automat, a manual?

Majki93 · Post autor: **Majki93** » śr sie 26, 2015 20:29

Witam, mam szybkie pytanko, czy łapy/wsporniki silnika i skrzyni są inne w automacie i w manualu przy VR6? Pytam, bo przyszły do mnie łapki i poduszki właśnie z B4 w automacie i na tej dużej z silnika jest pięknie napisane ,,AUTOMAT". Przecież biorąc to na chłopski rozum, to czym się mają różnić łapy od silnika, gdy ewentualna różnica jest przy skrzyni? Nie łapię tego...
I kolejna zagwozdka, czym się różnią łapy 357 199 273 C od 357 199 273 D? Ta z ,,C" jest od automatu i taką mam, a ta druga z D jest dedykowana do skrzyni ręcznej (wg. etki). Patrzyłem po zdjęciach w necie i nie widzę różnicy...

No i przy okazji spytam o poduszki pod silnik, przyszły do mnie dwie, z takimi oznaczeniami: 1H0 199 623 i 1H0 199 623A. Wyglądają niemal identycznie, różnią się jedynie twardością jednej gumy i jedna z tych poduszek ma taką metalową opaskę z uszami. Czy to są odpowiednie poduszki? ETKA podaje całkowicie inne numery (262 E i 609 K)...

Czy czegoś mi przypadkiem nie brakuje żeby zamocować silnik? Nie powinno być jeszcze jakichś wsporników skrzyni? Bo poduszkę pod skrzynię mam, nie ma jej na zdjęciu.

Obrazek

Post autor: **kkkacper** » śr sie 26, 2015 21:16

z tego co kojarze to byly chyba w passkach poduszki zwykle i jakies olejowo cos tam, moze stad roznica w numerach..

Majki93 · Post autor: **Majki93** » czw sie 27, 2015 01:12

Rosyjscy towarzysze pomogli w kwestii łapy 273 C i 273 D:

Obrazek

Wychodzi na to, że Helmuty to zgrywusy i dają te inne literki dla picu, albo różnią się niezauważalnym szczegółem

kkkacper pisze:z tego co kojarze to byly chyba w passkach poduszki zwykle i jakies olejowo cos tam, moze stad roznica w numerach..

Skoro poduszki występowały w różnych wersjach, to się nie przejmuję, wszystko wyjdzie jak się to zamontuje

Czyli została kwestia łap skrzyni, wydaje mi się, że czegoś nie posiadam, ale pewności nie mam