Forum.VWGolf.pl

Czy pompa paliwa w VR6 jest zasilana stałym napięciem 12V czy jest to może zależne od aktualnych obrotów silnika?

Drążę temat pompy paliwa Bosch, taką odpowiedź otrzymałem od Boscha

Pompa 0 986 580 823 nie ma regulatora ciśnienia. Może pracować na różnych ciśnieniach przy różnym wydatku. Dla ciśnienia 4 bar przy napięciu 12V, wydatek będzie wynosił około 100l/h, przy natężeniu 5.5A.

Dla wydatków powyżej 50 l/h, czyli pracy na wysokich ciśnieniach, należy sprawdzić pompę na pojeździe klienta.

Zmierzyłem napięcie i natężenie jakie dochodzi do pompy paliwa.

Napięcie jest w zasadzie identyczne jak na akumulatorze czyli ~12.5V
Natężenie prądu waha się w granicach 4.7 - 4.8A

Pod wpływem zmiany obrotów silnika wyniki zmieniają się bardzo nieznacznie.

Po podstawieniu tych danych do wykresu wychodzi na to że pompa paliwa pracuje cały czas z wydajnością 4 barów? Dobrze to rozumiem?

Raczej tak bo regulacja cisnienia jest na listwie wtryskowej-reguluje je podcisnienie z kolektora ssacego.Przynajmniej tak to jest rozwiazane w 99% benzyniakow.

adams, wez pod uwage, ze jalowym obroty az tak wiele nie zmienia.. zmiany moga zachodzic pod obciazeniem.. jak kabel ma maly przekroj to moze byc roznie