Forum.VWGolf.pl

Witam panowie mam parę pytań co do swapu 2,3 v5 150 lub 170 km wersję.
Co potrzebuje mam teraz vw golf mk3,5 cabrio 1.8 90 km rok 1999.
Dodam że kupował bym całego angola na swap golfa/bora myślę czy nie łatwiej wstawić 1.8 Turbo
A zależy mi bo vr5 fajnie drze ryja @@

Proponuję wersję 170 koni, jeśli będziesz szukał silnika lub dawcy to szukaj takiego w którym możesz zmierzyć kompresję bo w vrach jest z tym różnie..
Potrzebujesz standardowy zestaw do swapa, silnik, skrzynie, pompę paliwa, lewarek biegów z linkami, węże wodne.. w zasadzie wszystko spod maski
Dodatkowo wiązka silnika z ECU i wiązka z ECU do podszybia, dodatkowo pedał gazu z wiązką, jak chcesz to też licznik a jak nie to nie
Przy okazji będziesz potrzebował całą masę innych pierdół ale to już zobaczysz w trakcie

rysiektr, a sprawa jak wygląda z sankami i łapami będą pasować do moich sanek starych czy muszę mieć sanki z vr6

Nie pamiętam jak jest w cabrio, ale jeśli silnik jest mocowany do sanek jak w każdym innym mk3 to zostawiasz te z cabrio.
Przy vr5, będziesz miał do dorobienia tylną łapę silnika- ewentualnie Apsik - PRO-TUNE sprzedaje takie gotowe łapy

rysiektr, tak mk4 cabrio to nic innego jak mk3 po lifcie a tak to dalej mk3 l, silnik mam stara jednostkę 1.8 90 km.
I chciał bym mieć vr...