Silniki 1.8 T

bimbo41 · Post autor: **bimbo41** » pn lut 22, 2010 01:24

Witam
Jesteśmy na kupnie silnika 1.8t i wsadzenie go do Golfa 2
Moje pytanie to który z silników jest najlepszy do pózniejszego modyfikowania

I ile można wyciągnąc na seryjnych częsciach

xander_88 · Post autor: **xander_88** » pn lut 22, 2010 01:53

Tu masz kolego taki temacik, który może coś rozjaśni/pomoże

:
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p=3407420
pozdro

Post autor: **TAZ** » pn lut 22, 2010 11:32

Każdy jest tuningowalny, ale wszystko zależy ile to koni ma mieć. AGU ma tylko 150KM., idzie z niego max 190KM wyciągnąć i ponoć stabilne 190KM. Zmiana turbiny i wtrysków i już mamy ponad 200KM. Wiadomo, że najlepiej to kupić najmocniejszy 225KM o oznaczeniu BAM lub chyba APX.

Rafalek114 · Post autor: **Rafalek114** » pn lut 22, 2010 11:41

Tak jak kolega TAZ napisal , wszystko zalezy jak wysoko celujesz z moca

bimbo41 · Post autor: **bimbo41** » pn lut 22, 2010 16:50

Mysle ze koło 300km bo seria powinna wytrzymac

Rafalek114 · Post autor: **Rafalek114** » pn lut 22, 2010 19:13

To tak naprawde bez roznicy jaki motor kupisz bo na zadnym seryjnym osprzecie nie osiagniesz takiej mocy . Dlatego proponowalbym cos z nowszych motorow na szerokopasmowej sondzie lambda AUM,AUQ itp

xander_88 · Post autor: **xander_88** » pn lut 22, 2010 19:32

bimbo41 pisze:Mysle ze koło 300km

Rafalek114 pisze:bez roznicy jaki motor kupisz bo na zadnym seryjnym osprzecie nie osiagniesz takiej mocy .

ale to chodzi o sprzeglo, turbo, wtryski itd. ??? czy ze jakaś kucizna musi juz wjeżdżać

??? (przepraszam za nie wiedze ale sam ma diesla) Pytanie z czystej ciekawosci

( i kumpel tez na s3 choruje wiec moze cos mu podpowiem)
pozdro

bimbo41 · Post autor: **bimbo41** » pn lut 22, 2010 19:52

Chodzi mi o kucie bo sprzegło i hample to do wymiany oczywiscie

A moze łatwiej z jakiegoś 2.0 TFSI

dzieki za odpowiedz

xander_88 · Post autor: **xander_88** » pn lut 22, 2010 19:56

bimbo41, moze 2.8 v6 + turbo

???

daniel1d · Post autor: **daniel1d** » pn lut 22, 2010 20:05

Kup sobie silnik 3.2 od R32 i już będziesz mieć prawie 250km.

bimbo41 · Post autor: **bimbo41** » pn lut 22, 2010 20:18

Z tym R32 to dobry pomysl ile za taki silnik kompletny trza by wyłozyc tzn ze skrzyna biegów i elektryka
I jaka jest jego waga bo napewna od 1.8 jest sporo ciezszy tak zeby golf2 mogł jezdzic po zakrętach

daniel1d · Post autor: **daniel1d** » pn lut 22, 2010 20:22

bimbo41 pisze:Z tym R32 to dobry pomysl ile za taki silnik kompletny trza by wyłozyc tzn ze skrzyna biegów i elektryka
I jaka jest jego waga bo napewna od 1.8 jest sporo ciezszy tak zeby golf2 mogł jezdzic po zakrętach

silnik sam bez skrzynki to widziałem po 5tyś kilka razy na allegro a co do wagi to jakieś 180kg bez sprzęgła.

bimbo41 · Post autor: **bimbo41** » pn lut 22, 2010 20:24

A ile 1.8 wazy?
I do tego R32 skad wziac skrzynie i elektryke czy to duzy problem i jakie koszty

daniel1d · Post autor: **daniel1d** » pn lut 22, 2010 20:33

bimbo41 pisze:I do tego R32 skad wziac skrzynie i elektryke czy to duzy problem i jakie koszty

Skrzynię wsadzasz jak chcesz mieć ośkę z starego VR6 koszt skrzynie pewnie około tysiąca..A elektrykę trzeba szukać na allegro najlepiej to pytać tych co sprzedają takie silniki.

Silniki 1.8 T

Silniki 1.8 T

Kto jest online