Golf 4 1.8t 20v AGU/s3/TT pomoze ktos.

brian900 · Post autor: **brian900** » pn wrz 07, 2015 20:40

Witam mam pytanie przeczytałem pełno o przeróbkach tego własnie silnika chodzi mi głównie o części z audi 33/tt. Mam kilka pytań jak kupie wtryski 380cc to dam rady je wsadzic pod oryginalny kolektor czy musze miec go tez z s3/tt. kolektor wejdzie bez problemu czy trzeba rzeźbic i jak odroznic czy napewno chodzi o ten ktory potrzebuje a nie np z silnika a3 180km. Glownie chodzi o gniazda wtryskow. Odnośnie wtryskow czytalem ze sa 2 rodzaje dlugie i krotkie jakie ja bym musial miec bo nigdzie tego nie pisze listwa tez musi byc s3 Dlaczego nie polecacie fmic tylko np serie z s3 czyli 2 intercoolery. Dlugo szukalem ale takich info nie znalazlem pozdrawim

Post autor: **kkkacper** » wt wrz 08, 2015 13:26

brian900, zajrzyj pod maske, poogladaj i bedziesz wiedzial jakie wtryski potrzebujesz.. oringi wszedzie sa standardowe, wiec w listwe i kolektor wejda.. kwestia tylko tego czy jak wtryski beda np. dluzsze i listwa sie podniesie to nie bedzie nigdzie wadzic.. mam nowe 480tki na sprzedaz, dlugosc zblizona do serii

szpieg · Post autor: **szpieg** » wt wrz 08, 2015 21:27

kkkacper, 380cc nie pasuja do kolektora z AGU bez wstawiania odpowiednich tulejek

kolektor z s3/tt - ma przepustnice po przeciwnej stronie i wąskie kanały, zostań przy dobrym kolektorze i głowicy z AGU

intercooler tylko frontaly jesli celujesz w jakas ciekawszą moc

jeryk10 · Post autor: **jeryk10** » śr wrz 09, 2015 08:12

brian900, http://a4-klub.pl/index.php?/topic/2709 ... ocy-w-18t/" onclick="window.open(this.href);return false;