Forum.VWGolf.pl

Pany celuje w moc 300 km +-
Zrobione
Fmic 550x180
Downpipe 3' + przelot 2,5'
tip 3'
rozwiercona przepustnica
wygładzone kanały kolektora dolotowego
Zimny dolot

Kompletuje
k04
Pompe walbro 255
kolektor

i tu moje zapytanie wiadomo regulator 4 bary, ale wtryski wyczytałem, że 440 luźno starcza. Co trzeba przerobić? http://www.racingforum.pl/index.php?showtopic=108856" onclick="window.open(this.href);return false;
tu są 440 po 200 za sztuke. wiele osób pisze że mają jakieś używki z volvo, ale nie moge namierzyć i nie wiem czy pasują p&p

1.na k04 300 nie osiągniesz,realnie 260-270km, chyba ze to hybryda.
2.wtryski te z linku nie pasuja do AGU plug and play. Potrzebujesz wtrysków które wyglądaja tak jesli maja wejsc plug and play http://www.arspeed.at/img/p/558-655-thickbox.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
3. na 300km wystarczą 440 i 3barowy regulator.
4.albo uzywki z volvo + reg 4bar.

ps. na klubie skody nie pomogli ?

Wtryski najlepiej wysokoomowe 14-16 ohm. Wysokość od osi do osi oringu około 65mm bo jest tam jakaś tolerancja, złącze na EV1 wtedy są P&P (pomijająć zrobienie programu). Ewentualnie założyć adaptery na EV6. P&P 440 to np Bosch takie jak pokazał kolega wyżej na zdjęciu czyli 0 280 150 558

tu jest odpowiedni.dzial wiec pisze. macie moze nr tych wtryskow z volvo?

taniej niz 200zł za sztuke 440cc nie kupisz, do AGU pasuja tylko wysokomowe EV1

do turbiny k04 wystarcza Ci wtryskiwaczez Saaba: 0280150431 (pasuja p&p)

359cc/min przy 3,0 bar
387cc/min przy 3,5 bar
414cc/min przy 4,0 bar

mozna znalezc na alledrogo za około 100 zł za sztuke

szpieg dzięki takiej odpowiedzi oczekiwałem

ja kupilem volvo koncowka 831 za 80zl komplet, one tez stykna spokojnie, 830 sa troszke wieksze tez sie nadadza

regulator 4bar mam na sprzedaz, od 1.8T A4

http://pioterd.republika.pl/czesci.html" onclick="window.open(this.href);return false;