Forum.VWGolf.pl

Witam.
Jako że nie mam już Vento, a przesiadłem się na Audi ale silniki te same a na mym forum cisza. Zgłaszam się do was o pomoc.
Na 3 i 4 biegu powyżej 3,5 czasami 4 tyś obr. szarpnie silnikiem i przeładowuje.

Samochód mam 2 lata przez ten czas wywaliłem kata, zregenerowałem turbo, ostatnio wymieniłem cewki swiece, n75, dv, przepływka-zamiennik. Cała reszta ori-zawory z serwisu VW, cewki Beru.

I nadal wywala mi 1 błąd:
1 Fault Found:
00544 - Maximum Boost Pressure Exceeded
35-10 - - - Intermittent
Strach wyprzedzać bo nie wiem kiedy przeładuje, a mułem na drodze nie chce być.

Zamieszczam logi dziś zrobione.
http://vaglog.pl/log_254725.html grupa 002 008 025
http://vaglog.pl/log_254724.html grupa 002 i 007

Ręce mi już opadają, kasy na części wydane masa, na mechaników tak samo a samochód dalej nie jeździ jak powinien.
Proszę o pomoc.

Auto po programie jest ? Odczyt z przepływki pokazuje jakieś 180km.

Nie, właśnie chciałem robić jakiś program.
Standard AEB 150KM. Przynajmniej taki kupiłem i tak mówił sprzedawca. Mam go nie całe 2 lata, ale ponad połowę tego czasu przestało bo robię w niemcach. Teraz chce doprowadzić je do porządku i może jakiś chip.

Czyli przepływka uwalona i za dużo pokazuje?

Przepływka za duzo pokazuje czyli uszkodzona, albo jest problem ze sterowaniem turbo, podłacz manometr i sprawdz jak ładuje turbina.

Kurde dzis sobota nigdzie nie kupię zegara
Muszę czekać do poniedziałku.

No i pupa nigdzie w Lęborku nie ma do kupienia zegara do mierzenia ciśnienia doładowania.
Ale namierzyłem w sklepie w Wejherowie jutro do odbioru.