fotosy z psucia 16v G60 i budowy czegoś szybszego.

melon · Post autor: **melon** » ndz paź 28, 2007 23:09

Ale widzisz ze mna jak z małym dzieckiem to ze tak jest zrobione to wiem tylko interesi mnie czemu i dlaczego seryjnie w przepustnicy jest powrot a tu go niema:)

andrew19_86 · Post autor: **andrew19_86** » ndz paź 28, 2007 23:27

melon pisze:Ale widzisz ze mna jak z małym dzieckiem to ze tak jest zrobione to wiem tylko interesi mnie czemu i dlaczego seryjnie w przepustnicy jest powrot a tu go niema:)

]

jeśli to 16V G60 było kombinowane z KR'a to dołożenie kompresora nie wymagało w tym przypadku bypassu i wystarczał pewnie zwykły bov

TOMEKKK · Post autor: **TOMEKKK** » śr paź 31, 2007 19:52

Z tego co wiem, to ori G60 16v.
Widziałem roboty na żywo i muszę przyznać będzie ogień. Planowane doładowanie mówi samo za siebie hehe, a ten kolektor ssący to już klasyka - jest rewelacyjny !

Grats Krzychu !

evolution · Post autor: **evolution** » śr paź 31, 2007 21:29

wiesz mam takie wrazenie ze kolo ori 16v g60 to nawet nie stalo.. jeden z wielu zbudowanych silnikow na wzor limiteda... a propo cisnienia... Gdy suszarken dmuchen machen, korben na asfalten spaden mussen. ( wolne tlumaczenie tego tekstu wam pozostawiam

) w sensie ze mysle ze nie bedzie az takie duze... przynajmniej nie az takie jak juz w 1,8 turbo widzialem

51 psi i po tym wymyslilem mniej wiecej rok temu ten tekst... zeby nie bylo silnik chodzil... z tym ze sie pogiely korby...

Post autor: **GTO** » czw lis 01, 2007 10:32

Tomku to nie był ORI 16v G60,
co do doładowania to będzie takie, że nie pognie korb - będzie niewielkie ale wystarczające.

kaczor4011 · Post autor: **kaczor4011** » czw lis 01, 2007 12:41

wspaniala robota!! w jaka moc celujesz??

evolution · Post autor: **evolution** » czw lis 01, 2007 12:58

kaczor4011 pisze:wspaniala robota!! w jaka moc celujesz??

mozna domniewywac w jaka moc celuje

3xx

Post autor: **GTO** » czw lis 01, 2007 21:28

evolution pisze:
kaczor4011 pisze:wspaniala robota!! w jaka moc celujesz??
mozna domniewywac w jaka moc celuje 3xx

dokładnie

Mata · Post autor: **Mata** » czw lis 01, 2007 22:11

320ps moim zdaniem do 350ps

evolution · Post autor: **evolution** » pt lis 02, 2007 09:37

Mata pisze:320ps moim zdaniem do 350ps

ja mam inne zdanie ale to moje... 350 juz jest w polsce na oficjalu wiec sam rozumiesz

andrew19_86 · Post autor: **andrew19_86** » pt lis 02, 2007 09:58

evolution pisze:350 juz jest w polsce na oficjalu wiec sam rozumiesz

czyli będzie więcej

Post autor: **GTO** » pt lis 02, 2007 12:34

evolution pisze:
Mata pisze:320ps moim zdaniem do 350ps
ja mam inne zdanie ale to moje... 350 juz jest w polsce na oficjalu wiec sam rozumiesz

tyle ze ty masz większą pojemność

evolution · Post autor: **evolution** » sob lis 03, 2007 01:49

nie gto ja mam 1,8 litra w golfie.. pisalem ze wpadlem na genialny pomysl i musialem porownac co da na czyms co juz jezdzilo... wiec 2.2 moze w przyszlym sezonie... bo poki co ten 1,8 daje rade.... wiec sie nie tlumacz ze ja mam wiecej bo nie mam a dzialaj.. bo ja nie spie:)

[ Dodano: Sob Lis 03, 2007 00:51 ]
OFICJALNIE PO RAZ KOLEJNY PODAJE 354 PS 440 Nm Z POJEMNOSCI 1.781 dm3

Post autor: **GTO** » sob lis 03, 2007 09:47

evolution pisze:nie gto ja mam 1,8 litra w golfie.. pisalem ze wpadlem na genialny pomysl i musialem porownac co da na czyms co juz jezdzilo... wiec 2.2 moze w przyszlym sezonie... bo poki co ten 1,8 daje rade.... wiec sie nie tlumacz ze ja mam wiecej bo nie mam a dzialaj.. bo ja nie spie:)

[ Dodano: Sob Lis 03, 2007 00:51 ]
OFICJALNIE PO RAZ KOLEJNY PODAJE 354 PS 440 Nm Z POJEMNOSCI 1.781 dm3

ojcze dyrektorze ja sie nie tłumacze, zawsze pisałeś i sie chwaliłeś ,że masz hybrydę

ja wole spać, a działać nie muszę bo od tego mam ludzi

jak tak spać nie będziesz to sie wykończysz

fotosy z psucia 16v G60 i budowy czegoś szybszego.

Kto jest online