Przerzuciłem ABFa+skrzynie z mk3 do mk1. I mam problem z lewą półośką. Półośka jest chyba od DX'a. Przegub wewnętrzny 100mm od czegoś tam założony na tą półośkę. Po założeniu wszystkiego pojeździłem kilkanaście minut względnie ostro i zmieliłem wewnętrzny przegub...

I teraz kilka pytań:
1. Czy są jakieś półośki plug&play do mk1 z ABF i skrzynią na linki od mk3 pod flasze 100mm, jeśli tak to od czego? mk1 cabrio 1.8, GTI(tylko który, z ETOSa wynika, że nie było pod 100mm...)
2. Ktoś miał już taki problem i jak sobie z nim poradził?
3. Czy długość/szerokość przegubów wewnętrznych, zewnętrznych i półosiek się różni w tych pod flasze "100mm" od "90mm"?
Ps. Poduszki silnika i skrzyni poszły dwie org od mk1 (prawa i przednia) i dwie customowe.
Już nie mam już pomysłów jak to rozwiązać...
Pozdrawiam