Zależało mi aby cylindry nie były do szlifu .
Po telefonicznym uzgodnienu, że szlif nie będzie potrzebny- zdecydowałem sie na zakup bloku ,trzech tłoków i pompy oleju.
I oto co otrzymałem, uszczerbiony cylinder w którego połowie są rysy z czego jedna dość głęboka:


Dzwonie i pytam o co tu chodzi, bo według mnie to szrot i dostaje odpowiedź,
że kolega żadnych rys nie widział, a o uszczerbionym cylindrze informował.
Poza tym jego mechanik stwierdził,że nie trzeba szlifu i można to składać tak jak jest.
Proszę osądżcie sami ...