Projekt "hobbystyczny" ABF + KOMPRESOR kilka pytań

Forum techniczne związane z silnikami 16V

Moderatorzy: bugalon, kkkacper, toffic, VIP

Awatar użytkownika
Marszall
Forum Master
Forum Master
Posty: 1937
Rejestracja: ndz lut 26, 2006 16:47
Lokalizacja: Łuków
Kontakt:

Projekt "hobbystyczny" ABF + KOMPRESOR kilka pytań

Post autor: Marszall » pt sty 27, 2012 08:13

Ten zestaw byłby ok, Gdyby nie to że to przepust z 9A (nie założysz nań bypassu z PG) oraz ze kolektor to sama góra. (mam dół jak co)
Po co kombinowac jak kompa od G60 da sie nawet nie drogo dostać i tak w obu przypadkach potrzebny jest remap


BLACK BERTA 2.0 16V(T) >>> viewtopic.php?f=91&t=604514

Awatar użytkownika
deamon
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 449
Rejestracja: czw lis 16, 2006 23:08
Lokalizacja: Koszalin
Kontakt:

Projekt "hobbystyczny" ABF + KOMPRESOR kilka pytań

Post autor: deamon » pt sty 27, 2012 09:33

Marszall pisze:Po co kombinowac jak kompa od G60 da sie nawet nie drogo dostać i tak w obu przypadkach potrzebny jest remap
A kolego co by zaproponował? Bo rozumiem że przepustnica z PG nie podejdzie pod kolektor z 16V? No i bypass z przepustnicy PG robi za zawór upustowy? (kontroluje doładowanie?)



Awatar użytkownika
Marszall
Forum Master
Forum Master
Posty: 1937
Rejestracja: ndz lut 26, 2006 16:47
Lokalizacja: Łuków
Kontakt:

Projekt "hobbystyczny" ABF + KOMPRESOR kilka pytań

Post autor: Marszall » pt sty 27, 2012 09:56

nie, przepustnica podejdzie tylko wiekszość przepustnic z 9A jak i z PL (jakie ja widziałem) mają odlany odrazu kołnierz na gumę a tobie potrzebna taka z przykręcanym kołnierzem aby zamiast niego przykrecić bypass.

Jest on potrzebny aby zapobiedz uszkodzeniu kompresora i weży w momencie zamkniecia przepustnicy gdy nadal jest pompowane ciśnienie. Upuszcza on je spowrotem przez kompressor.


BLACK BERTA 2.0 16V(T) >>> viewtopic.php?f=91&t=604514

Awatar użytkownika
deamon
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 449
Rejestracja: czw lis 16, 2006 23:08
Lokalizacja: Koszalin
Kontakt:

Projekt "hobbystyczny" ABF + KOMPRESOR kilka pytań

Post autor: deamon » pt sty 27, 2012 12:48

Marszall pisze:nie, przepustnica podejdzie tylko wiekszość przepustnic z 9A jak i z PL (jakie ja widziałem) mają odlany odrazu kołnierz na gumę a tobie potrzebna taka z przykręcanym kołnierzem aby zamiast niego przykrecić bypass.
A już rozumiem sam bypass przykręca sie do przepustnicy (przed nią) to już wiem czego szukam. najgorsze jest to że graty z takich silników PG,PL,KR itp są cholernie trudne do zdobycia :/
Hmm ciekaw jestem czy nie szło by dorobić jakiejś flanszy do przepustnicy z PG żeby podpasować ją do kolektora z 16V



Awatar użytkownika
Blancik
Niesolidny sprzedawca
Niesolidny sprzedawca
Posty: 174
Rejestracja: śr paź 12, 2011 18:35
Lokalizacja: OKR

Projekt "hobbystyczny" ABF + KOMPRESOR kilka pytań

Post autor: Blancik » pt sty 27, 2012 15:53

Jak co to mam pare gratów, w tym bypass z PG :bajer:



Awatar użytkownika
Blancik
Niesolidny sprzedawca
Niesolidny sprzedawca
Posty: 174
Rejestracja: śr paź 12, 2011 18:35
Lokalizacja: OKR

Projekt "hobbystyczny" ABF + KOMPRESOR kilka pytań

Post autor: Blancik » pt sty 27, 2012 15:58

deamon pisze:Hmm ciekaw jestem czy nie szło by dorobić jakiejś flanszy do przepustnicy z PG żeby podpasować ją do kolektora z 16V
przepustnica z PG a PL/KR/9A jest wymiarowo taka sama, jednak....nie pasuje tak jak powinna do kolektora 16V, otwierać się będzie w drugą strone.
Szukaj przepustnicy z PLki(na forum jest nawet, w dziale giełda) i do tego bypass z PG, pasuje bez problemu...
Chyba że chcesz przepustnice z PL/KR wsadzić do kolektora ABFa, imho bez sensu....



Awatar użytkownika
Blancik
Niesolidny sprzedawca
Niesolidny sprzedawca
Posty: 174
Rejestracja: śr paź 12, 2011 18:35
Lokalizacja: OKR

Re: Projekt "hobbystyczny" ABF + KOMPRESOR kilka pytań

Post autor: Blancik » pt sty 27, 2012 16:07

Marszall pisze:nie, przepustnica podejdzie tylko wiekszość przepustnic z 9A jak i z PL (jakie ja widziałem) mają odlany odrazu kołnierz na gumę a tobie potrzebna taka z przykręcanym kołnierzem aby zamiast niego przykrecić bypass.

Jest on potrzebny aby zapobiedz uszkodzeniu kompresora i weży w momencie zamkniecia przepustnicy gdy nadal jest pompowane ciśnienie. Upuszcza on je spowrotem przez kompressor.
Większość które ja widziałem są 2-częściowe....Kołnierz jest osobną częścią przepustnicy....przelotowe śruby przez przepustnice i kołnierz wkręcane w kolektor :bigok: :bigok:



Awatar użytkownika
Marszall
Forum Master
Forum Master
Posty: 1937
Rejestracja: ndz lut 26, 2006 16:47
Lokalizacja: Łuków
Kontakt:

Projekt "hobbystyczny" ABF + KOMPRESOR kilka pytań

Post autor: Marszall » pt sty 27, 2012 16:25

http://allegro.pl/przepustnica-passat-b ... 83158.html" onclick="window.open(this.href);return false;

proszę bardzo. Może sam bypass sprzedadzą


BLACK BERTA 2.0 16V(T) >>> viewtopic.php?f=91&t=604514

Awatar użytkownika
deamon
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 449
Rejestracja: czw lis 16, 2006 23:08
Lokalizacja: Koszalin
Kontakt:

Projekt "hobbystyczny" ABF + KOMPRESOR kilka pytań

Post autor: deamon » pt sty 27, 2012 16:43

Marszall pisze:proszę bardzo. Może sam bypass sprzedadzą
Napisałem już do nich wiec czekam.
Blancik pisze:Kołnierz jest osobną częścią przepustnicy....przelotowe śruby przez przepustnice i kołnierz wkręcane w kolektor
Miałem parę lat temu PL'ke ale nie pamiętam czy przepustnica była 2 częściowa.

Dobra czyli już mniej więcej wiem czego potrzebuję.

1. Bypass z PG
2. przepustnica z 16V dwuczęściowa
3. czujnik doładowania... tylko jaki? czy taki zewnetrzny z 1.9TDI może być? ->
http://allegro.pl/audi-80-b4-map-sensor ... 29328.html
4. Kompresor eaton.
5 ECU z ABF + remap
6. listwa wtryskowa i wtryski z 1.8t


taka przepustnica odpada co nie? http://allegro.pl/przepustnica-vw-seat- ... 28589.html

ale ta juz wyglada na dwuczęściową http://allegro.pl/przepustnica-vw-passa ... 36654.html



Awatar użytkownika
Marszall
Forum Master
Forum Master
Posty: 1937
Rejestracja: ndz lut 26, 2006 16:47
Lokalizacja: Łuków
Kontakt:

Projekt "hobbystyczny" ABF + KOMPRESOR kilka pytań

Post autor: Marszall » pt sty 27, 2012 19:07

Druga ok. Ja bym szedł w Digi I. Jeżeli mowa o map sensorze to jest on wlutowany w płytkę w sterowniku taki sie nie nada


BLACK BERTA 2.0 16V(T) >>> viewtopic.php?f=91&t=604514

Awatar użytkownika
damianmk1
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 172
Rejestracja: pt maja 22, 2009 18:23
Lokalizacja: Grodzisk Maz

Projekt "hobbystyczny" ABF + KOMPRESOR kilka pytań

Post autor: damianmk1 » pt sty 27, 2012 19:56

jak ktoś chce to mam do sprzedania Bypass z PG. Jak coś pisać na PW :grin:


"...bo tak naprawdę nie ma nic lepszego niż iść do auta i wrócić uwalony smarem i olejem..."



Obrazek

Awatar użytkownika
qbejs
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 216
Rejestracja: wt paź 31, 2006 11:47
Lokalizacja: Skarżysko-Kamienna
Kontakt:

Projekt "hobbystyczny" ABF + KOMPRESOR kilka pytań

Post autor: qbejs » sob sty 28, 2012 20:41

Dv'ke można kupić z 1.8T - nówka sztuka nie poraża finansowo, albo jakikolwiek bov.


VW Corrado 2.0 16V@GT2871r || www.shineclinic.pl -> Detaling, Valeting, Smart Repair, Zmiana koloru PlastDip !
Obrazek

koz3r
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 474
Rejestracja: pn maja 07, 2007 14:41
Lokalizacja: Białystok

Projekt "hobbystyczny" ABF + KOMPRESOR kilka pytań

Post autor: koz3r » pt mar 16, 2012 15:29

nie chce zakładać nowego tematu , mam pytanie : jaka powinna być wartość podciśnienia w kolektorze na jałowym ? u siebie mam 0,4 i nie wiem czy gdzieś nie ucieka delikatnie...


Obrazek

Awatar użytkownika
szogi
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 25
Rejestracja: pn kwie 05, 2010 15:25
Lokalizacja: lubelskie
Kontakt:

Projekt "hobbystyczny" ABF + KOMPRESOR kilka pytań

Post autor: szogi » ndz mar 18, 2012 01:47

deamon
a morze taki patent orginalny kolektor z ABFa pocięty z kolektorem od scirocco 16v i jest gotowy pod przeputnice PG
Obrazek Obrazek Obrazek
i jeszcze wtryski pod kolektor mieszczą się spoko.
Obrazek



ODPOWIEDZ

Wróć do „16V”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 57 gości